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知辽汽车/李静文
丰田新皇冠计划于11月全上市，据悉最早可能在今年年底或2024年初发布。此外，新车预计将于明年开始国内生产。
从外观上看，皇冠与以往的商务奢华相比，有了很大的改变。有大面积的黑色装饰和亮色双缝线，下侧大嘴格栅设计，车头应用了皇冠独特的标志，一条银色镀铬饰条从车头延伸出来，让车头看起来更加精致。结合两侧时尚的前大灯，这辆车看起来特别引人注目。
车身方面，新款丰田皇冠依然保持了豪华的设计风格，采用了独特的流线型造型设计。由于侧面凹进去，整个车身从侧面看显得不那么笨重，后视镜和窗框都采用了黑色的设计。溜背造型和21英寸大轮毂让整个车身视觉上更加运动，前门上还安装了FCEV徽章。车身尺寸5030/1890/1470毫米，轴距3000毫米这些数据让人们对其大中型轿车的定位更加自信。
车尾采用大面积黑色套件与车头相呼应，并采用了一组贯穿式LED尾灯以及隐藏式底部的排气布局。尾灯灯条贯穿了整个车尾，让整个车看起来更加精致，同时整个车尾还采用了齐平式的设计，让整体的视觉体验更加紧凑。
内饰方面，一进车就看到它配备了主流的屏幕，功能非常流畅，达到了这个价位预期的水平。空调物理按键置于中控台下方，方便操作。车内大量采用皮革材质，中控台采用分层设计，下部扶手箱内的储物空间得到了拓展。6AT电子挡杆也采用了皮革包裹，并应用了三辐式方向盘，让整个内饰充满了运动和豪华的感觉。此外，新车还配备了中控液晶屏、GPS导航、全景天窗等多项先进技术，让车内看起来更加科技感和舒适感。
考虑到依然高昂的售价，丰田的内饰自然也不错，但最终对标的车型还是奔驰、宝马、奥迪。前后排空间都比较宽敞，后备箱空间足够日常出行。此外，座椅调节也非常人性化，让乘客在放松的同时进行必要的伸展活动。配置包括里程表、电动车窗、LED大灯、驾驶员座椅调节、智能遥控系统等一系列功能。
输出方面，新皇冠率先采用涡轮增压+混合动力技术，搭载24T涡轮增压发动机+48V轻度混合动力系统，并可轻松搭配丰田电动四驱。皇冠车型是首款混合动力车型，但并未采用E-CVT变速箱。搭配6AT变速箱，在乘坐舒适性方面被评价为同级。这套动力组搭配6AT变速箱，所以车内几乎没有换挡迟缓的感觉，体验就像电动车一样顺畅。当然，这种动力永远不会成为标配。入门级车型依然是25L自吸发动机。
安全配置方面，新一代丰田皇冠配备了自适应巡航、车道偏离预警、主动制动等多种辅助功能，为驾驶者提供更多的安全性和便捷性。相比之下，同级别的大众迈腾就不是很安全了。
新款丰田皇冠定位于豪华轿车，以其出色的性能和品质而闻名。新车在外观、内饰、动力、安全等多方面进行了全面升级，并增加了运动套件和全新大灯造型，外观更加动感时尚。相比之下，同级别的大众迈腾是一款相对保守的车型，没有太多显着的优势，但在燃油经济性方面更胜一筹。如果你注重豪华和性能，丰田皇冠可能更适合，而如果你注重燃油经济性和经济性，大众Margottan可能更适合。
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当年旧款丰田皇冠3.0多少？如果是2000年左右买的话，就要60万以上了。那个时候是很珍贵的。1993年驾驶皇冠比今天驾驶宾利好得多。25天然皮革版本的售价为315万美元。
25特价皮版325万
CrownRoyal30AT/MTE真皮版2005轿车3799.385万元CrownRoyal30AT/MT四门轿车
二手第13代皇冠要多少？第13代丰田皇冠二手车的价格在20万至28万辆之间，根据地区不同价格差异很大。
1、外观这一代皇冠的更新换代可以说是比较成功的。年轻化、运动化的设计之所以成功，是因为它摆脱了现有车型的沉稳风格，吸引了年轻一代购车时的关注。其实头灯设计比较简单，但是与进气格栅的一体成型却非常和谐。正面采用镀铬亮条装饰并镶嵌标识，给人一种年轻、时尚、豪华、艺术的氛围。宽大的进气格栅散发着现有车型无法比拟的气场。日间行车灯的独特设计颇具个性。个人认为皇冠正面比ES夸张、犀利的造型更容易让人接受。
2、皇冠两侧比较细，车身长近5米，非常适合商务车的气质。流畅的车身线条和纤细的腰线设计完美凸显了皇冠的商务与运动气息。五幅轮毂比较朴素，不太符合皇冠的商务气质。大多数消费者对皇冠的诟病之一就是车身太窄、太不协调，这也是皇冠车身尺寸的一大弊端。
3.内饰意见似乎不一。有些人喜欢它，有些人讨厌它。但说实话，这个中控大屏看起来不太拼，用起来不太舒服，操作起来也不太方便。带有功能键的多功能方向盘，使用起来更加方便。穿孔皮革座椅提供良好的乘坐体验。中控台采用真皮包裹，桃木板岩装饰为车内增添了一丝奢华的感觉。我觉得整体内饰还是对得起这个价格的。
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