网上的讨论丰田新出的车型和一些丰田新出车型10万的热门话题，大家怎么看，接下来小编为大家讲解一下吧！
短短9年时间，拉林克在中国市场销量超过160万辆，奠定了国民车的地位。近日发布了新款LaLink，车辆售价为1138万韩元至1488万韩元。不过，上市当天大家讨论最多的并不是价格本身，而是“10万台，100万智能”。
说实话，在我看来，丰田这个品牌其实和“智能”这个词的联系并不紧密。尤其是对于雷凌这样的入门机型，“耐用、可靠”可能是我第一个想到的标签。于是带着这个疑，我来到无锡试驾了这台新雷凌，看看它能否打破我对丰田的独特认知。
拉林克的聪明才智主要体现在三个方面。一是座舱智能提升，二是混合动力系统升级，三是驾驶辅助精细化。
首先，如果说驾驶舱的话，Larink的设计并没有大的变化，主要集中在123英寸的仪表盘和1025英寸的中控屏上，但车辆在功能性方面却有了很大的提升。作为汽车引擎，最基本的导航和音乐，我们已经使用了我们比较熟悉和常用的高德导航和QQ音乐；其次，在拓展功能方面，也可以通过雷凌的支持。哔哩哔哩、芒果TV等腾讯生态内的视频软件也可以通过外接接收器满足车内卡拉OK需求。
对于更高级别的连续语音聊天和蜂窝互连，还支持Ralink。手机互联可实现蓝牙钥匙、远程打开空调、远程共享蓝牙钥匙、远程打开车窗等操作。不知道驾驶舱的改进是否真的令人惊讶，或者它是否是丰田在中国最本地化的汽车。
另一个巧妙的改进是动力系统的升级。雷凌采用第五代电动混合动力双引擎系统。主要变化是电池由原来的镍氢电池升级为三元锂电池，电机输出也有所提升。它从现有的53kW增加到了70kW，这一改进旨在增加“电”在混合动力系统中的作用。目前，LaLink的混合动力系统每百公里消耗407升燃油，百公里加速时间为9秒。
这样看来，它可能看起来不是很强大，但最终，目前的国内插电式混合动力车型往往会表现出“1点或几升的油耗加上7秒内从0到100英里/小时的加速”。要知道雷凌是一款HEV车型。这样的油耗表现其实还是比较少见的。要实现这一目标，需要行星齿轮机构与更智能的控制和管理解决方案相结合。9秒加速则不然。它非常棒，但对于日常使用来说确实足够了。
最后的智能化提升就是辅助驾驶。在辅助驾驶的全面性方面，你可能不知道，丰田是最早提供10万元级别选装装备的品牌之一。不过，当时人们主要将其描述为“主动安全配置”，如今，新款LaLink在这方面的改进也引人注目。首先，在预碰撞安全系统中，LaLink不仅增加了类别识别对象增加到7类，可预测方向增加到5个。
此外，在自适应巡航中，距离档位控制也从3个增加到4个，可以提前检测到交通中的车辆并自动减速以避免碰撞。简单介绍一下加减速辅助功能，当您打开转向灯并开始变道时，车辆主动加速以帮助您更快地变道。
同时，雷凌还推出了两项“第一”技术预测性主动驾驶辅助系统和紧急驾驶停车系统。预测性主动驾驶辅助系统的功能可以检测远处可能存在的危险。然后它会进行早期减速和转向调整。
编辑摘要
不得不说，雷凌的三大升级确实让我们看到了一个不一样的丰田。尤其是座舱智能化的提升完全赶上了主流，动力系统和辅助驾驶的升级更加贴近体验。细节得到增强，可帮助您在不知不觉中更加舒适、安全地驾驶车辆。
丰田7座越野车10万元左右？排除二手车，丰田目前还没有10万元左右价格的7座越野车车型。七座越野车车型有汉兰达、普拉多、兰德酷路泽、丰田兰德酷路泽等，价格从25元到100多元不等。10万韩元左右的车型仅包括卡罗拉、LaLink等家庭轿车，紧凑型SUV车型则全部是丰田龙牙、威兰达、风兰达等5座车型，价格在15万~20万韩元区间。
丰田哪款车售价10万？三种风格。
目前市场价格约为939万元，最高端车型为威驰，其次是丰田卡罗拉（目前市场价格约为1098万元），雷凌约为10.68美元。100万元。
关于对网上对丰田新出的车型和丰田新出车型10万的热门话题解完毕，大家怎么看。
No Comment