网友一说到关于9年卡宴没有漏油，买家是不是捡到宝了？和一些保时捷凯宴气泵这样的相关话题，总是能引起不少人的关注，接下来小编为大家带来解。
小编收到公司客服中心的短信，说明天下午赶去天津检查保时捷卡宴，第二天一早我就来到公司，自己准备好检查设备，赶往天津。京津冀实现一体化发展，交通较为便利。小编在12点前到达天津，打电话给客户找一家陕西面馆吃饭，被告知今天的卖家是私人卖家，车子还在北店区的修理厂。小编吃完饭就匆匆赶去。我们来看看这辆保时捷。
车辆型号保时捷卡宴36L
首次日期2008年1月
新车售价万韩元
卖家出价30万
仪表显示里程8万公里
小编已经有一段时间没有检查过一辆将近10年的老车了，这个车龄的车应该已经相当老旧了，但小编在现场看到的这辆卡宴却并非如此。车漆不再具有新车的光泽，但车主保养得很好，基本没有损坏。免不了要走来走去喷漆，毕竟这辆车已经有9年多了，难能可贵的是，外观件基本上没有明显的损坏。
小编拿出仪器开始测试漆面。对于这样的老车来说，全车喷漆是不可避免的，但难能可贵的是，经过小编地毯式覆盖的彻底检查，全车上没有一丝金属板的痕迹。就连小编也暗自感动。
我检查了车辆的整个玻璃，发现生产年份是2007年。至此，就可以基本判断车辆整块玻璃都是真玻璃了。
前保险杠、两个大灯、前引擎盖都完好无损，两侧翼子板略高于引擎盖并以柔和的曲线连接，摒弃了尖锐的硬线设计，赋予车辆运动感又非常强。优雅迷人的外观，运动的外观，9年的历史，时至今日，保时捷依然延续着这样的设计风格。这辆老保时捷现在看起来也非常时尚和运动。
外观瑕疵不是什么大题，完全可以接受，两个反光镜上都只有一些轻微的划痕。
外盖件检查完成后，小编打开机舱前盖，开始对机舱进行检查。驾驶室看起来很过时，但不如我们之前测试过的陈列室车那么精致。其实小编个人最喜欢这种状态。可以看到机舱处于汽车最自然、最真实的状态，没有进行任何特殊的清洁。另外，尽管有点破旧，但机舱内没有任何零件丢失。或者有损坏，布局很规则。对于这么老的车来说还不错。
没有任何迹象表明机盖固定螺钉已被拆卸，如果车辆前部发生严重事故，则必须更换机盖。因此，机盖是否有被拆卸过的痕迹，基本上是我们检查过程中的必检项目。
挡泥板螺丝没有扭结的迹象。与上面相同。如果车辆前部发生严重事故，前引擎盖、挡泥板、保险杠等内饰件可能需要更换或拆卸，或者大型座椅可能需要更换。你需要金属。引擎盖或挡泥板上没有拆卸的迹象。这真是个好消息。然而，为了确定车辆的状况，需要进行全面、详细的检查，并且由于仅从一个或几个关键点无法轻易得出结论，因此检查需要不断进行。
在手电筒的强光照射下，小编睁大眼睛仔细观察，没有发现立梁变形的痕迹，也没有钣金被撞击的痕迹，也没有被切割、焊接的痕迹。盖子上没有金属板的痕迹，安全结构也没有损坏，这里的检测让我们排除了车辆前部发生事故的可能性，我们将继续检查。
四个门螺丝没有拆卸的迹象。
备胎槽非常齐平，备胎和工具都在各自的位置，后备箱工具储备充足。小编将备胎取出后，发现备胎槽或后围板内的钣金没有任何痕迹和变形，所使用的粘合剂也是原厂粘合剂。
检查了外观、驾驶室、后备箱，一切都很满意。编辑来到驾驶舱，开始检查车辆是否有可能出现的水泡，检查驾驶舱的功能键是否正常工作，并检查是否有任何明显的损坏。
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