宝马集团率先利用人工智能优化生产流程,效率提升五倍

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全汽车制造商宝马集团紧随人工智能(AI)浪潮,已成功将人工智能技术应用于其南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂,打造更加精简、高效的生产流程。宝马管理人员表示,新的人工智能技术在车身车间的应用使生产效率提高了五倍,对汽车行业产生了重大影响。


宝马集团一直致力于提高汽车生产效率和质量,并为此升级了斯帕坦堡工厂。该工厂占地超过800万平方英尺,占BMW美国总销量的60%,每天生产超过1,500辆汽车。人工智能技术在这里得到了广泛的应用,尤其是在车身车间,机器人负责利用人工智能技术将300到400个金属螺钉焊接到每个SUV车架上。


宝马首席执行官柯蒂斯廷格尔表示,随着人工智能技术的引入,车身车间的装配过程已经完全自动化。机器人安装螺丝后,AI技术确保每个螺丝都安装正确,如果出现任何错位,系统会自动纠正,无需人工干预。“这是完全闭环的,人工智能完全替代了人类的思维和干预,大大提高了效率。”廷格尔说。


据悉,AI螺丝校正激光每年可为宝马节省超过100万美元。这项技术使宝马能够减少生产线上六名员工的劳动力投资,并将他们分配到工厂内的其他地点。宝马宣布正在为其斯巴达堡工厂内部开发的人工智能技术申请专利。


除了车身修理厂之外,人工智能技术在宝马工厂的其他方面也发挥着重要作用。该工厂配备了26个摄像头,当SUV下线时,人工智能技术会检查并标记有缺陷的车辆,以便员工进行维修。此前,人类工作人员的巡检效率无法达到目前人工智能技术的水平。


宝马还在使用AI软件来加快检查流程,使用扫描仪测量工厂每个角落的高分辨率图像,构建工厂的3D数字图像,支持模拟调整,并确定变化如何影响生产。我理解。这项技术帮助宝马在短短几天内完成了扫描过程,大大缩短了之前需要几个月的时间。


丁戈尔芬工厂和奥地利工厂之间存在一些差异。首先,丁戈尔芬工厂在德国,奥地利工厂在奥地利。


其次,丁戈尔芬工厂主要生产汽车零部件,而奥地利工厂则专注于电子制造。此外,丁戈尔芬工厂规模更大,拥有更多员工和生产线,而奥地利工厂规模较小。最后,丁戈尔芬工厂的产品销往世界各地,而奥地利工厂的产品主要销往欧洲市场。总体而言,丁戈尔芬工厂与奥地利工厂在地理位置、产品类型、规模和市场范围等方面存在明显差异。


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“iDrive”是“智能驾驶系统”的缩写,是一种全新、简单、安全、便捷的未来驾驶理念,属于自主信息驾驶系统范畴,应用于部分豪华车和概念车上。最新的科技和技术。


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