关于一些30万元合资七座SUV正面交锋福特锐界L与丰田汉兰达和落地30万suv选哪款车的话题，很多人都是想知道的，接下来小编为大家讲解一下吧！
随着年龄的增长，一个很有趣的现象出现了，身边的男同志的题逐渐变成“这86加多大的涡轮才能打败718？”、“911，我的梦想”、“那个日”。它正在改变。“我在山后遇到一辆飞度，灯闪着，但我几乎看不到尾灯”，改为“最近有很多新产品出来用于第二排航空座椅。”“MPV的低姿态还挺帅的。”“你能帮助我吗？”“让我们看看这些7座SUV中哪一款更适合我。”
是的，这些兄弟也逐渐结婚生子，选择的汽车也逐渐从高性能转向兼容、舒适、七座。对于这些家庭，出于各种原因，我总是推荐合资品牌SUV。比MPV更安全，价格更稳定，合资品牌的更换周期非常规律，不会出现上个月买车下个月推出新款的旧车车主的强烈反对。与上述兼容的米级7座SUV。功能就更少了。我真的很喜欢新款福特EdgeL和汉兰达。不过，对于那些难以选择的人来说，两者选其一是对的。最艰难的决定，让我们帮帮这些爸爸们吧。分析分析，7座SUV中到底是选择汉兰达还是福特锐界L。
两人的外观并没有什么特别的设计，汉兰达眼睛虽小，但顾客众多，即使是在非驾驶群体中，只要想和世界上任何一个人接触，它都能显得眼熟。只需要32人就可以完成牵线搭桥，最多只需要1人就能找到你的汉兰达的主人。
福特EdgeL虽然比汉兰达年轻一岁，但其外观设计更符合当下审美和未来趋势。仅从外观来看，两者在现阶段都显得比较受欢迎。但我别无选择，只能承认。以目前的情况为分界线，汉兰达是在之前的设计风格和外观基础上高度精炼的版本，而锐界L则是未来设计风格的起点。
首先我们从客观条件来分析一下两者哪个更好。
福特EdgeL的长宽高分别为5000mm/1961mm/1773mm，轴距为2950mm。
丰田汉兰达的整体长宽高分别为4965mm/1930mm/1750mm，轴距为2850mm。
两款车的长度相差只有35mm，但影响车内空间的最重要因素就是轴距，而在轴距方面，福特EdgeL领先了100mm。
五米长的SUV并不是当今的庞然大物，在驾驶辅助图像和雷达的帮助下，在狭小的空间内移动将不成题。但锐捷L近三米的轴距却能带来不少好处。车内舒适度和空间都有质的飞跃。
仅靠大空间并不能达到100%的舒适度。座位安排也是一个容易被忽视的点。除了宽敞之外，第二排独立座椅的舒适性想必是MPV在中国快速发展的最重要原因。直接因素。
锐捷L的座位安排与汉兰达完全不同。汉兰达采用传统的2+3+2布局，其中第三排主要用于应急用途，目前仍以五座为主。如果您使用汽车，请注意这是“5座汽车”。
锐捷L采用与——MPV相同的2+2+3座椅布局，大家称之为“商务车”。数百万车主已经证明2+2+3布局比2+3+2布局更好。最好使用.
重点是，如果人不经常坐在第三排的话，它可以作为4座车使用，4座车的优势不言而喻。该版本不仅支持高级配置，而且价格也更高。
锐捷L能否在7座和4座之间无缝切换？觉得文字不够的朋友，请搜索我们之前的节目《30万座混合动力车和插电式汽车有什么区别？》在混合锐捷中，“你会选择L还是蓝山？”我自信地站在福特Edge一边。
视频反映了我坐在锐捷L时最直观的感受。首先，第二排的坐姿比前排高出半个头左右，空间非常规则。你的身体没有到达它应该到达的地方。作为4座车使用时，座椅可以向后调节，避免进出时伸手，腿部空间超出拳头。完全的安全感。
回到7座车型，一键回原点是LuigiL的日常任务。无与伦比的操作是中心通道为200mm。MPV界“握方向盘”的别克GL8也只有170mm。通常，第三排乘客在进出车辆之前不愿意折叠第二排座椅，只要中间过道有足够的空间，就会选择从中间过道进出。锐捷L200mm的过道宽度并不比MPV差。
爸爸们选择主力车型时，舒适性配置当然是少不了的，而福特EdgeL的前排座椅才刚刚开始具备加热、通风、按摩记忆功能。有些父亲会寻找一个舒适的驾驶姿势来适应长途自动驾驶出行的强度，而说到自动驾驶，LuigiL还标配了L2级辅助驾驶。一旦你使用它，你就永远不会回来。
车道偏离警告、主动制动、主动安全系统、前方碰撞警告和后方碰撞警告等多种功能可以帮助您发出警报或避免意外情况。出行时间有限，最担心的就是意外延误。驾驶JieL，自由驾驶。
作为一家之主和一名司机，我有两个顾虑一是安全性，这个题用Louisiel的驾驶辅助系统几乎完全解决了，二是一家人的乘坐是否舒适。从主观体验来看，悬架的过滤效果非常好。反弹波长很小，几乎没有反弹。晕车的可能性比软悬架低得多。二、第二——低腿休息很好。平均身高的乘客可以将其用作搁脚板，而身材高大的乘客则可以将其用作座垫的延伸部分，以支撑大腿前侧。
而且最棒的是后排有一个不错的空间可以放置手机，内侧扶手上有一个无线充电面板，使用起来非常简单方便，还可以作为支架观看短视频。
而且最大的感受就是座椅很舒服，虽然不是很软，后来和福特工程师交谈后才知道，座椅的舒适度不仅仅是柔软，甚至是受力的分布。长途旅行时，座椅即使长时间坐着也不会感到疲劳，并应在日常生活中提供足够的支撑。
结合5级声学挡风玻璃，情侣可以享受第二排，比前排更舒适，爸爸们放心！
明亮的BO和精致的扬声器盖需要做点什么。
铁定的“摆渡”已经不符合我对这套音箱的期待了。上次蒙迪欧给我留下了深刻的印象。通常我们将音量调至2/3来测试声音。根据蒙迪欧的回应，我们只是简单地调高了音量来配合BO音响系统的反馈，结果是全车没有回声，声音依然清晰，低音依然扎实。
这次我没有停下来，继续把均衡器中的低音调到最大，音量又调到最大，结果和上次一样，精致优雅，还是不明显，失态……但还是非常稳定，没有什么不同。该部分会产生浑浊的共鸣声。这是一个很好的评论。如果可以的话，我想把这套音箱搬进我的客厅。看这部电影肯定会很有趣。哦，对了，还可以在11m的大连银幕上看电影。
总结
拥有L2级驾驶辅助、2+2+3座椅排列、规矩宽裕的空间、座椅通风、后排腿部休息等，毫无疑，锐捷L更适合瞬息万变的时代。媲美新能源车型，在不可逆配置上增加了前向碰撞预警等安全辅助组件，以及BO音响，增强了整车的设计感和设计感，比新能源车型更快更稳新动力车型的换代周期，不会出现降价、换型的情况。汉兰达看起来仍然像一辆典型的家庭用车，虽然它仍处于过渡阶段并且将拥有忠实的用户，但你很快就会有点厌倦它。好了，本期的选车就到此为止。如果您对这两款车还有什么其他看法，欢迎在评论区分享讨论。我会尽力一一解。请。请点个赞，我们下一期再见。
哪款30万SUV的主动制动系统最好？以下是在此题上拥有主动制动系统的前300,000款SUV
1奥迪Q5奥迪Q5配备了市场上最先进的自动主动制动系统，使其能够在行驶时自动识别并避免碰撞。
2梅赛德斯-奔驰GLC梅赛德斯-奔驰GLC采用尖端防撞技术，可以在紧急情况下自动减速和停止车辆。
3宝马X3宝马X3的自动主动制动系统可以在紧急情况下自动制动，防止碰撞。
4沃尔沃XC60沃尔沃XC60的自动主动制动系统可以识别行人和其他车辆，并在必要时自动制动。
5丰田RAV4丰田RAV4的自动主动制动系统可以在紧急情况下自动制动，防止碰撞。
以上车型均配备了30万辆SUV中最好的主动制动系统，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。
价值30万SUV的前10款进口车有哪些？1.梅赛德斯-奔驰GLA
指导价26.983958万韩元
奔驰GLA是奔驰家族中最便宜的SUV，也是一款紧凑型豪华SUV，车身较低，车身线条流畅优雅，车头大大的奔驰标志彰显了其独特的地位。
从厂家给出的指导价来看，GLA或许并不是30万元左右最具性价比的SUV，全系包括一键启动、全景天窗、前后雷达、发动机启停等配置不过终端优惠力度很大，30万元，根据自己的预算，也可以购买高端配置，增加更多配置。
动力系统方面，奔驰GLA提供16T和20T高功率版和低功率版两种动力选择，传动系统全部匹配7速双离合变速箱。
2.宝马X1
指导价28.38至3798万
宝马X1还有非常大的终端优惠，宝马的优势外观就不用多说了，车头的大双肾型进气格栅和蓝天白云的标识就足够吸睛了。
折扣率因地区而异。30万元预算，可以考虑顶配车型，标配无钥匙进入/一键启动、电子后备箱、前后雷达、倒车影像、真皮座椅。前排座椅加热等配置。
动力系统方面，宝马X1提供15T和20T低功率动力选择，传动系统分别匹配6速手动和8速手动变速箱。全时四轮驱动系统。
3.奥迪Q3
指导价2469万~3407万
深受年轻人喜爱的奥迪Q3也是一款售价在30万韩元区间的高性价比SUV车型，整体造型依然保持圆润，车身线条流畅。稳定的。30万的预算，可以考虑配备全景天窗、电动后备箱、自动双区空调、氛围灯等配置的豪华车型。
动力系统方面，奥迪Q3提供14T和20T高功率版和低功率版两种动力选择，传动系统分别匹配6速双离合和7速双离合变速箱。
4.长安标致雪铁龙DS7
指导价20.89至3099万
DS7作为法国DS品牌的旗舰SUV，不仅展现出应有的豪华感，还拥有比同类车型更加时尚的设计和精致感。ParisLight全LED大灯、串珠式LED日间行车灯、3D钻石尾灯，无一不传达着法式浪漫主义精神。
作为一款豪华SUV，DS7自然有着不寒而栗的配置，全系标配胎压监测、前后排头部气帘、一键启动、全景天窗、后雷达、自动空调、加热后视镜。发动机启停等配置，高级车型将变得更加丰富。动力系统方面，DS7搭载16T高低功率涡轮增压发动机，最大输出功率215马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
5.本田皇冠路
指导价2200万3328万
冠多是目前本田的旗舰车型，其最大的卖点就是与同级别的BBA竞争对手一样强大，但价格却比这些竞争对手便宜。不用说，我们都知道本田汽车使用便宜，转售价值高，性价比很高。
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