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在生活中，执法机关的车辆象征着尊严、权威、公平、严格，但如果各个机关的执法车辆都是假车或者垃圾车，而自己的违法情况比被处罚人还严重，人们会做什么？你会做吗？你认为？
行唐县交警大队民警正在一一检查停放在交通局前后院的标准执法车辆。本文所有图片均来自CCTV.com。
据河北交通广播“992早高峰”栏目5月21日报道，小编近日在河北省行唐县交通局发现，该局交标执法车近20辆违法。
5月16日，河北交通广播总编辑发布消息称，位于玉城街与香港路交叉口的县交通部门公路站、交管站等部门停车场内停放了至少13辆汽车。在行唐县，发现停放着一辆交通执法车。有些停在里面。车辆也会时不时地来来去去。为了查明真相，小编在现场进行了拍照，然后通过公安交管局查询了车辆信息，结果令人震惊。
据河北交通广播小编从交警局了解到，小编拍摄到的车辆大部分属于行唐交通局下属部门。交警告诉小编“河北AP2078号车牌的登记信息为私人所有，归黄昌河所有。目前，该车牌挂在五菱，还带有警灯。这辆车不但漏检了，而且还挂着警灯。”车牌河北AP5016车牌登记信息属于长安，现贴五菱，车辆缺失，车牌已注销。车牌河北AP3661登记信息属于塔菲克，现贴五菱桑塔纳，该车失踪，车牌已被注销。车牌AP3875登记属于解放车，目前挂在五菱，警灯亮，车牌已注销，登记车牌姬AP9272为五菱，白黄相间，车辆已丢失，已被没收。是AP9273，普通车。车牌符合AP9271型号，但车辆缺失。车牌为AP4489，这是正常的，车牌正常，看车牌AP3895，说明已经被注销，如果看车牌AJT586，可以看到已经被注销，河北车牌AP4080已达到处置标准，过期未检查，仍有违法信息未处理，车牌为AP4098，已逾期未检查，属于违法，未处理。未达到处置标准。达到。
河北交通广播编辑在现场看到的13辆执法车中，有10辆可以说年久失修，其中包括假车、报废车、报废车，甚至还有以个人名义登记的执法车。16日下午3点左右，一辆河北AP4080号执法车由两名便装人员驾驶，驶入行唐县汽车客运站。
5月18日上午，河北交通广播编辑再次来到行唐县交通局停车场采访，发现编辑前一天见过的车辆全部被踢出去了。已添加其中3个。标准执法车之后，小编通过公安交管部门调查发现，这三辆车都没有什么好东西。
“冀A651LZ，无违法违规处理，逾期检验，查封，22条违规。冀A377DF，型号解放，已删除。冀AP3139面包车已删除。”经过两天的调查，河北交通广播总编发现，县交通局标记为中国高速公路的16辆标准执法车中，有13辆存在严重交通违法行为。
行唐县交警大队依法将“题车辆”拖走。
18日上午，河北交通广播电台编辑以公民身份连续两次向行唐县交警大队指挥中心报警，但行唐县交警大队执法人员始终未到。
21日上午，澎湃新闻编辑从行唐县交通运输局获悉，上述河北省交通广播报道播出后，交通运输局已成立专项调查组进行调查。
行唐县交通局告诉澎湃新闻，行唐县道路管理局及其两个执法机构行唐县交通管理所的车辆目前不纳入该县车辆设施。其中，路站现有执法车辆11辆，报废及偶尔使用车辆5辆，报废未使用车辆1辆，丢失车辆2辆。交通管理中心现有执法车辆六辆，其中两辆报废且使用频繁，一辆已丢失。
行唐县交管局表示，8辆报废汽车已被拖走处置并移交给县交警大队，并责令路管所、交管所立即启动对失踪车辆的年检工作。继续使用该网站的站长范国彦和李艳峰决定停止工作进行维护。
河北省汽车报废补贴标准是什么？关于河北省汽车报废补贴政策的提前通知
商务部、国家发展改革委、公安部、环境保护部联合发布《强制规定汽车报废标准规定》，将于今年5月1日起施行。规定规定，国家根据车辆使用情况、安全技术、排放检验状况，对符合报废标准的汽车进行强制报废。紧凑型和超紧凑型私家车没有年龄。
根据《条例》登记的汽车，即使达到规定的使用年限，也被强制报废，即使经过修理、调整，仍不符合国家二手车安全技术标准的相关要求。采用修理、调整或控制技术后，向空气中排放的污染物或噪声仍不符合二手车国家标准相关要求的，车辆在检验有效期满后进行检验。连续三个车辆检验周期未取得合格标志的。
《规定》还规定了不同类型汽车的“报废年限”，其中小型和紧凑型出租汽车8年，中型出租汽车10年，大型出租汽车12年，长途客车13年。对小型及超小型非营业性乘用车、大型非营业性车辆、轮式特种机械车辆等没有使用寿命。不过，根据《规定》，国家将对达到一定里程的汽车报废进行引导，其中小型和超紧凑型非商用乘用车的“上限”为60万公里。
汽车达到报废车要求后，车主必须将汽车卖给报废汽车回收拆解公司，由报废汽车回收拆解公司按照规定进行登记、拆解、销毁等处理。按照规定，报废机械向报废汽车回收拆解公司转让、注销，必须向公安机关交通管理部门提交车辆登记证、车牌、驾驶证。
河北省车辆报废补贴申请条件及程序
1、享受报废出租车汽车以旧换新补贴政策，需同时满足以下四个条件1、6月1日起出租车必须出售给铜陵华盛物资回收有限公司报废。2、报废出租车必须是黄标车辆，可通过进入“汽车环保网”网站“黄标车辆搜索”栏自动查询确认。3.2009年12月31日之前购买的新车须缴纳车辆购置税10韩元，2010年1月1日之后购买的新车车辆购置税缴纳率没有。所有者必须相同。
2、符合上述条件的黄标出租车，获得以下标准“换汇”补贴1、排量135升及以上报废出租车，每辆车补贴18000元2、1升报废不包括——不含135升，排量1升及以下的出租车每辆车1万元；3、排量1升及以下的出租车每辆车6000元。
三、汽车以旧换新补贴标准调整说明2009年出台的现有黄标出租车以旧换新补贴标准由每辆车6000元调整为18000元。对于此前按照旧标准享受过“汽车以旧换新补贴”的黄标车出租汽车车主，省财政厅、商务厅将按照新标准补偿差额。请联系铜陵联合汽车以旧换新服务窗口。
各类车辆强制处置期限
1、对非营运小型轻型汽车处置期限没有明确规定，年检不合格的，一律报废。此外，行驶里程60万公里的车辆也将被强制报废。此外，车龄15年的汽车必须每六个月检查一次。
2、出租车报废年限为8年。
3、旅游、公路客运车辆15年
4、微型货车12年；
5、轻型、中型、重型卡车15年
6、半挂牵引车报废年限为15年。
报废汽车具体补贴标准如下早期报废车励补贴标准
报废大型货车1辆（每辆补贴18000元）报废中型货车2辆（每辆补贴13000元）报废小货车3辆（每辆补贴9000元）报废小货车4辆（含补贴）6000元/辆报废汽车518000大型报废客车每辆补贴6辆报废中型客车每辆补贴11000元每辆报废中型客车补贴7元每辆报废小型客车补贴7000元，不含汽车8辆报废紧凑型客车每辆补贴5000元，不含135升汽车9辆及以上报废汽车每辆补贴1.8万元，1升及以上排量汽车10辆每辆补贴1.8万元，1升及以下排量汽车10辆及特种作业车辆补贴1万每辆车元，新规定为6000元，国家执行国IV排放标准。不符合排放标准的国二、国三车型不得或转让。如果车辆已经登记，必须进行检测是否符合标准，如果不符合排放标准，将直接通知车主报废车辆或强制报废。需要注意的是，抢先报废车辆必须是自愿报废，不能满足上述三项强制报废要求。另外，如果您在购车时领取了一些政策补贴，则无法获得报废汽车补贴。这就需要具体咨询您当地的车队部门，权衡一下卖给二手车经销商是否划算，或者申请报废是否会更好！
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