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近期推出的一系列概念车，以iVisionDynamics、iInsideFuture、iVisionFutureInteraction、VisionNext100.i/vision/next等字样命名，充满了宝马对未来智能电动时代的无限想象。上周，宝马首次在一款概念车上使用了这三个词。——。这款概念车的名字叫做VisioniNEXT，足以表达宝马所有的创新理念。
破坏性的景象
VisioniNEXT包含了宝马设计师的许多独特思维。
可以明确的是，VisioniNext并没有传统的格栅。与奔驰不久前发布的首款量产电动车EQC不同，宝马这次在“无脸”阵营中选择了特斯拉这一边。
其次，VisioniNext的前后大灯的创新设计也非常标新立异，头灯首次被提升到了前所未有的高度，仿佛俯视一切，显得威严有气势，但标志性的天使眼元素并没有消失。——在智能时代重生为两颗充满科技感的倒梯形LED。
凭借较短的前后悬和长轴距设计，这款概念车比同类5m车型提供了更多的内部空间。同时可以看到B柱的设计继承了BMWiVisionDynamic的家族式设计，实际上是对前格栅元素的重新诠释。——BMW设计师用最少的车型打造最强的车型。BMW电动家族的标识不仅重复了各个概念工坊的标志性元素，而且还将相似的家族元素巧妙地安排在同一个车身上。
说到颜色，VisioniNEXT的金色并不是典型的玫瑰金——。从正面到背面看，车身涂装颜色逐渐从暖铜色变成了玫瑰金，可以说非常潮流了。
内部隐藏着秘密
VisioniNEXT的内饰采用硬木地板、金属支撑座椅和织物面板，是欧洲家具贸易展实力的证明。独特之处在于VisioniNEXT没有提供用于车内乘客通讯场景的旋转座椅，而宝马提供了——前头枕部分，这是考虑成本和安全法规后更稳定的解决方案。靠背可以向后折叠，以方便与后座乘客的交流。
也许VisioniNEXT内饰的特点是它隐藏了所有的技术亮点。
当各家公司竞相精益求精，竭尽全力向消费者展示自己产品的技术亮点时，BMWVisioniNEXT却尽可能地“隐藏”了技术元素——中控大屏、触摸式按键。除了驾驶舱内的方向盘和显示屏外，iNEXT没有其他屏幕或按钮，智能投影让汽车的每个表面都成为交互界面。
这一想法是基于宝马对屏幕材质未来发展趋势的研判以及对智能时代消费者屏幕偏好的独特理解而产生的。谁说覆盖所有屏幕就是科技？最丰富的材质的运用和最巧妙的触感营造出一种不经意间的技术体验。是不是听起来更人性化、更方便、更先进呢？
VisioniNEXT将这种独特的设计理念称为“ShyTech”，它包括三个方面智能个人助理、智能材料和智能光束。
只需说“你好，宝马”即可唤醒您的智能个人助理并连接到BMW云互联、智能设备和智能家居网络。例如，您可以通过语音命令将其关闭。汽车、房屋窗户。
在主动驾驶模式下，乘客可以通过传统的触摸屏进行操作，而在自动驾驶模式下，中央隧道的木质表面变成了交互式屏幕，虚拟光标跟随他们的手指来回移动。后排乘客还可以用手指触摸后座的提花织物表面进行操作，例如使用手势控制播放音乐，同时打开织物表面下方的LED氛围灯。
在VisioniNEXT中，数字世界和现实世界将变得更加一体化。您可以通过光束介质操纵信息并通过投影可视化信息。文本、动画、视频和所有可以想象到的数字字体都可以投影并显示在您的汽车上。
VisioniNEXT的更多愿景
这款SUV概念车的总长度超过5米，比宝马X5更大，内部空间更宽，增加了实用性。对于目前还没有MPV产品的宝马来说，VisioniNEXT是一个很好的市场切入点。
宝马此前发布了iVisionDynamics、iInsideFuture、iVisionFutureInteraction、VisionNext100等多款面向未来的概念车。宝马明确表示，这款iNEXT不仅仅是一个展示面向未来想法的概念车。它于2021年在Berggoff工厂——投入生产。Berggfen工厂是BMW7系的所在地，iNEXT的旗舰地位不言而喻。
此外，VisioniNEXT应用了L3至L4级别的自动驾驶技术，因此在主动驾驶模式下，方向盘和显示屏位于方便驾驶员操作的位置，而在自动驾驶模式下，方向盘向后倾斜制动踏板和油门踏板被激活，它向前移动并凹入与地板齐平的位置，为驾驶员提供的空间。
搭载VisioniNEXT的宝马电动化技术已进阶至第5代，并将首次应用于计划于2020年发布的BMWiX3上。VisioniNext搭载的电池是与宁德时代合作开发的，续航里程为600公里，足以满足产品3年后的性能需求。
从VisionNext100到VisioniNEXT，宝马的智能电动汽车离我们越来越近。经过一系列的准备，蕴含着宝马更原创的未来构想的VisioniNEXT出现在了我们的眼前。——是一个通过触摸木纹就可以控制汽车的时代。你兴奋吗？
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