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事故发生地“断头立交桥”。图片来源严峰
犯罪现场的一堵“高高的、断头的”密封墙被锤开。图片来源严峰
人民日报。事发20天后，徐州交警部门认定该事件为越野事故，而非道路交通事故。
这起事故发生在徐州市二环路北路隧道西侧一座未开通的高架桥末端，距地面约17米。3月4日22时18分左右，崔某驾驶私家车载着郭某、周某、谢某，沿二环北路由东向西行驶至二环北路隧道口。冲破入口处混合土隔离墩缝隙，进入备用高架桥未开放路段后，上坡行驶约600米，冲破桥尾围墙，摔倒在地，杀了郭先生。斯波、徐、周经抢救无效于当天死亡，谢伊从重症监护室救出10多天后才脱离危险。据悉，此次事故伤亡人员均为徐州淮海农商银行中层管理人员。
当地公安交管部门分析事故原因后认为，崔某之所以能够驶上未开通的预留高架桥，与该处位于二环入口有关。北路隧道尚未完全封闭。据了解，隧道入口最初被5个混凝土隔离墩堵住，但事发当天，徐先生开车经过，其中一个隔离墩倒下，另一个移动，形成了约45米宽的缺口。崔世安在开车时爬上“高架断头台”并从缝隙中坠落，发生了事故。
用于密封开口的隔离墩为什么有间隙？交管部门认为，这与另一起交通事故有关。2月14日22时20分左右，徐州市铜山区徐先生驾驶一辆小型汽车在该路段行驶时，撞向检疫码头，导致检疫码头移动、交通标志牌被拉起。损坏的。该警官亲自驾驶涉案车辆并被带离现场。
此外，负责事故发生地区道路养护的徐州金环公路工程有限公司也因未安装警示标志、未及时修复而被认定负有一定责任。交通设施损坏或丢失。徐州市公安交管部门最终认定徐州金环公路工程有限公司、已故司机崔某、前次交通事故中损坏交通设施的徐某对本次事故负有同等责任。
3月6日，徐州市公安局向徐州市政府报告了这起事故。据报道，事发后，徐州市公安局立即召开紧急视频调度会，要求交警部门进行现场救援、排查排查，同时也立即恢复并加强了事发路段的防护措施。事件发生了。对事故进行了调查，重置了已移动的水泥隔离墩，安装了锥体和护栏来引导交通，出动了标准警车和警力，并在路段末端安装了水和警示带。
徐州市公安局在报告中还建议，由徐州市安委会牵头，在徐州市公安局全力配合下，调查水泥隔离墩倒塌、移动造成人员伤亡的相关责任。局。建议交通运输局牵头，对事发路段进行牵头。我们会同公安机关，对全市所有道路进行了为期一个月的全面排查整治工作。以高架公路为重点，进一步消除安全隐患。
3月26日，小编在现场目睹，600多m长的高架桥地面道路标线已完成，此前空置的路标被填满，隧道入口也被封锁，引人关注。已设置警示牌，高架桥上又增设了一道密封墙，距离原密封墙约50米。
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