本文对于那些二手MINIONEMINI更适合运输，外观漂亮且成本更低和二手2.0自吸轿车多少的相关性题都进行详细的解，希望文章的内容能对大家有所帮助。
作为MINI车主，我从来没有开过MINIONE，但这次体验后发现MINIONE非常适合城市代步，更适合女性。
MINI的模型系统区分三种功率级别ONE、Cooper和CooperS。如果看字面意思和该车的价格，就可以看出它是MINI家族中动力最弱的入门车型，但是否弱还要看纸面数据。
这款低功率调节的16L自然吸气发动机可以产生98马力和153Nm的输出，事实上这个输出在当时已经被认为是主流的16L自吸气发动机，但这也是它被认为是入门级车型的原因。16L高输出Cooper车型太给力了。
事实上，ONE的最大扭矩仅比高输出调校的Cooper少了7Nm，所以日常驾驶中动力的感觉与Cooper有很大不同。您可以轻松地在城镇周围猛踩油门并超车，但如果您必须在红绿灯处与其他人一起起步，那么这辆车并不适合您。
MINIONE还具有燃油效率的天然优势。与Cooper相比，ONE的功率更低，轮胎更窄，所以行驶时阻力更小，燃油效率自然更好。这辆车的燃油经济性是79L/100km，但是我觉得如果路况好一点的话燃油经济性可能会更低一些，最终我的CooperS的燃油经济性没有超过8L/100km。
较窄的轮胎不仅可以节省燃油，而且可以提供更轻的转向，让女孩们驾驶起来更轻松。
MINIONE是MINI产品线中为数不多的配备备胎的车型之一，使用防泄气轮胎后整体乘坐舒适度有所提升。较软的轮胎不仅可以增加缓冲能力并降低轮胎噪音，而且这些普通轮胎也更便宜，将来使用起来也更便宜。
现在想来，这台MINI的轮子里还剩下不少消耗品，可见买车后短时间内不用更换，可以省下不少。。
这台MINIONE除了轮子上的消耗品之外，其他状态都非常好，而且红色的车漆饱满明亮，远远就可以看见。
内饰的整体质量与汽车的行驶里程“完全不一致”。光看内饰，你不会知道这是一辆实际行驶了8万公里的车。
织物座椅几乎没有任何磨损，坐垫翼是笔直的，所以看起来前任车主戴着安全套。
MINI方向盘的品质可以从方向盘上的装饰板看出，其油漆很容易剥落，露出闪亮的黑色塑料。我的MINI上的装饰板有很多油漆剥落，但这辆车几乎就像新的一样。
说到MINI的空间，这款车虽然小，但是前排空间很宽敞，日常出行三个人其实没有题，而且如果把副驾驶座椅稍微向前调整一下，空间就很充裕了。乘客座椅后面的空间相当合理。
后备箱空间不要期望太大，如果需要拖运大件物品，后排座椅可以放倒。
配置方面，入门版的基本配置就足够了，没有太多的附加功能。不过，由于待机灯配置仍保持在ONE，因此最终打开MINI待机灯仍然非常重要。氛围灯控制按钮位于车顶，向前推动可调节颜色，向后推动可调节亮度。
整个内饰最引人注目的就是位于中控台中央的巨大车速表，这也是MINI最经典的设计。
车速表旁边的银色按钮用于打开副驾驶前面的手套箱。手套箱上方其实有一个隐藏的储物格，可以用来存放杂物。
由于疫情影响和汽车芯片短缺，目前MINI新车供过于求，导致二手MINI价格相对坚挺。90,000,000韩元目前已经算是比较便宜的二手MINI车了，所以如果你想以实惠的价格实现自己的MINI梦想，那么它会是一个不错的选择。
二手2013标致2.03008怎么样？标有13款车型，20辆3008二手车总体来说都非常不错。因为这款车搭载了动力方面非常强大的20自吸发动机，并配备了6速手动变速箱。所以换挡面非常平顺顺滑，特别是它拥有180马力，百公里油耗仅为75升，所以非常适合通勤，二手车的具体情况要看它的车况。
2017款Tiana2.0FaceliftXLComfort版二手价是否超过9万台？2017款天籁20改款XL舒适版9万新台币，不算贵的二手货。
输出方面，搭载20L4缸涡轮增压KR20发动机，最大输出243马力，最大扭矩371Nm，搭配CVT无级变速箱，模拟8速。最高时速为225公里/小时，综合油耗为67升/100公里。后排空间表现非常不错，地中央有一个小滚轮，不过日常使用还是没有题的。同时，该车还配备了后排出风口和后排头部安全气囊。
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