本篇主要给大家介绍了一些关于“修车案例”新朗逸刹车开关故障和大众刹车灯多少的这样的话题，希望能得到大家的喜欢。
型号搭载14T发动机。
车辆识别号LSVNX2183E2。
里程49087公里。
故障现象行驶中，仪表板EPC指示灯和刹车灯突然收到警告，警告后即使踩油门踏板也没有反应。
故障诊断发动机01系统报告049B8P053000空调压力传感器电气故障，04506P057200制动灯开关，接地短路。
图1错误信息
在分析导致故障的故障码时，乍一看，故障码“049B8空调压力传感器电气故障”似乎不太可能直接导致踩下油门踏板无反应。这很可能与维护无关。最可能的错误代码是“04506制动灯开关，接地短路”。这是因为在发动机控制单元接收到制动开关信号后，驾驶发生变化。扭矩太大，你很可能踩下油门踏板，却没有任何反应。在修理有缺陷的车辆时，经查询后曾更换过一次刹车灯开关，但缺陷无法解决，因此行驶中又出现了这种现象。
观察数据流中刹车灯开关状态。
图2数据流向
观察刹车开关，可以看到数据变化正常，踩下、松开踏板刹车灯也亮灭，没有观察到刹车灯不亮或一直亮。这表明刹车灯开关目前工作正常，但故障出现不规律，给维修判断带来困难。
我们来分析一下刹车灯开关的原理。
图3刹车灯控制电路
在原理图中，制动灯开关有四根线接地线31、电源线15、连接J623和连接J519。发动机控制单元（J623）用于通过接收制动信号来控制驱动扭矩，BCM主要用于通过接收制动信号来控制制动信号灯。两个控制单元接收高电平信号和低电平信号。每个刹车灯开关都会发送一个信号。制动开关安装在制动总泵内，采用霍尔原理。
图4制动开关安装位置图1
图5刹车开关安装位置图2
结合原理图分析。
图6刹车开关相关电路
通过以上测量和数据分析，我们可以得出以下结论“刹车灯开关和刹车总泵的霍尔元件都正常，最有可能的故障原因是刹车开关电路或控制器。”
为了进一步排查线路间歇性短路的可能性，删除了原来的故障码，将刹车灯开关的1脚人为接地，反复踩下制动踏板，再次搜索新的故障码，生成新的故障码，看看能不能得到。结果与原始错误代码相符。结果是刹车灯一直亮着并且没有错误代码。接下来，我人为地将制动开关3脚短接到正极，反复踩下制动踏板，制动灯一直亮，仍然没有出现故障码。但至少有一个结果是刹车灯始终会亮起，即使两条线对地或正极短路。故障车辆的刹车灯并不总是亮着，因此刹车灯开关电路元件被拆除。
接下来更换了发动机控制单元，完成一定时间的匹配和路试后，发现意外踩下油门踏板时车辆没有任何反应，此时发动机控制单元故障搜索代码，再次出现“049B8“P053000空调压力传感器电气故障”。错误代码“04506P057200制动灯开关，接地短路”不再出现。为什么空调压力传感器故障会导致油门踏板反应迟钝？有没有可能是空调压力传感器本身有题？如果搜索空调压力传感器数据可以看到，空调未开启时，压力约为700kPa，开启空调后，压力逐渐升高至2790kPa。
图7显示了压力值。
典型的空调压力为1000~1500kPa。很明显，你的车内空调压力过高。空调压力高的原因大多是由于冷凝器散热不良造成的。观察汽车风扇的运转情况。此时确认，打开空调时电子扇不工作。根据风扇原理图查找风扇不转的原因，快速定位故障点，主风扇前插头接触不良，如图8所示。处理完毕后，请重新安装。
图8接触不良位置
此时空调压力恢复正常，测试故障也没有再出现，于是车辆交付给客户。
几天后，客户再次请求救援，称发动机水温高，水温报警灯亮。车辆被拖至维修店以确定水温升高的原因。电子风扇完全停止转动，是否与上次检查有关？修复不旋转的风扇相对简单。对比电路图确认，本次风扇不转的主要原因是主风扇J293没有接地铁。接地点673处的螺栓松动。
图9J293相关电路
我又检查了刹车灯开关电路图和空调压力开关电路图，发现理由都在一处，即673。
图10共享接地位置电路1
图11共享接地位置电路2
重新拧紧673接地螺栓后，风扇恢复正常。至此，题就清楚了，题的真正原因是接地点673处的紧固螺栓松动，给人一种地面缺失的感觉。
缺陷总结从维修开始重点是刹车灯开关，然后转向空调压力传感器，最后从风扇入手，可以说是一波三折。后来与用户交谈后得知，车辆左前侧发生了事故，而这次故障肯定是事故维修留下的隐患。事实上，无论从哪里开始，题都是可以解决的，但由于错误是零星的，因此在维护时会产生很多不必要的测。庆幸的是，真相终于大白，但这也给我们敲响了警钟。各处接地连接正常，因此所有测量均通过。如果缺陷不完全消除，客户的不满不仅不会消除，而且会因多次维修而放大。我希望这个修复过程是可能的。供各位维修朋友参考。
大众Polo刹车灯是什么型号？头灯H7头灯H1前雾灯H11/HB3前转向灯PY21W后转向灯PY21W前示宽灯W5W后雾灯/倒车灯P21/5W尾灯P21/5W、R5W制动灯P21W
大众捷达右刹车灯频繁故障的原因首先是灯泡质量题。
二是线路虚拟连接。
第三，保险膜破裂。
第四是两个灯泡的功率瓦数不是恒定的。汽车刹车灯的目的是为了让后面行驶的车辆更容易察觉前车的刹车情况，防止追尾事故。
No Comment