对于很多人想知道的新款皇冠轿车和一些关于新款轿车发布话题，本篇有详细解，希望对大家有所帮助。
文车帝高帅鹏认识原文
【了解切迪原创产品】随着新能源浪潮和新势力品牌的双重挤压，传统合资品牌在国内市场的“舒适区”正在缩小。2023年下半年开始，别克、雪佛兰等一些美系合资品牌采取了强有力的短期配方削减措施，以进行价格竞争。短期价格刺激之后是对新产品的长期支持。粗略统计，2023年第四季度，美国品牌的国产新车型将不乏新机。本篇我们就来盘点一下美国品牌预计第四季度发布的主要新车。
凯迪拉克OPTIQ比LYRIQ便宜，可与特斯拉ModelY竞争，可能于11月推出
随着时间的推移，仅在海外谍照中进行伪装的凯迪拉克新款电动中型SUV，被曝光为实车的国产版本。该车的英文名称为OPTIQ，而中文名称或将延续LYRIQ发起的“ge”命名惯例，预计将于11月上市。
OPTIQ双电机四驱版实车照片
OPTIQ基于通用汽车（GM）纯电动Alto开发，定位于凯迪拉克LYRIQ旗下，未来有望与特斯拉ModelY等其他车型竞争。此前曝光了凯迪拉克OPTIQ单电机版和双电机版的照片，车辆前部延续了LYRIQ锐歌的设计风格，并发布了19英寸和20英寸轮圈两种尺寸。轮胎规格为245/55R19和245/50R20。
单电机150kW型号
单电机180kW型号
OPTIQ提供单电机两轮驱动和双电机四轮驱动型号。单电机两轮驱动版本的最大输出功率为150kW和180kW，双电机四轮驱动版本的前电机最大输出为143kW，后电机最大输出为68kW。电池均匹配时代上汽动力电池有限公司提供的三原理锂电池组。预计续航里程为500至600公里。
新凯迪拉克CT5新前置+一体屏，还是新15T发动机，价格会进一步下降吗？
尽管基于Autoneng开发的新型电动汽车已提上日程，但燃油车市场仍然是凯迪拉克关注的重点。近一年销量统计显示，凯迪拉克CT5位列品牌销量第一，成为销量基石，中期改款车型预计年内在国内发布。
上图为2023年北美车展上亮相的全新CT5美版。
新款CT5国产版正面细节
新款CT5是中年改款车型，车头部分更加贴近最新家族设计风格，采用了全新的前格栅和垂直排列的大灯组内部细节，并取消了现有车型采用的分体式大灯组结构。前脸风格与新款车型保持一致，第一代CT6、新款XT4等凯迪拉克最新车型也有类似之处。同时，新款CT5继续提供V-Sport套件选装，包括黑色网状前格栅、运动轮圈、黑色尾灯、后扰流板以及黑色车身细节。
上图为新款CT5美版内饰照。
此前，网上曝光了国产新款CT5的部分配置信息。作为重大升级，新车将配备33英寸9K曲面一体屏、矩阵式大灯/水转向灯、AKG音响。
新款CT5的几项新配置
新款CT5豪华车型配置加减
CT5Premium新配置项的增减
添加和删除新的CT5Platinum和PlatinumSuperAssistDrivingEdition配置
具体来说，此前曝光的全新国产CT5的配置信息为Luxury、Premium、Platinum、PlatinumSuperAssistDriving版本，四款车型均增加了矩阵式大灯/流动转向灯，并采用AKG音响而非BOSE音响。同时，新款CT5豪华型增加了侧面盲点预警和无线手机充电功能，取消了前排座椅通风。新款CT5尊享版车型增加了360度全景视频、行车记录仪、自动泊车、流媒体内后视镜、无线手机充电等功能。此外，新款CT5尊享版、白金版、白金超级辅助驾驶版均取消了负离子发生器。
上图是此前曝光的CT515T实车照片，其中尾标由20T车型的28T调整为25T。
目前，新款CT5的动力信息尚未公布。预计未来将搭载20T发动机，变速箱匹配10速手动变速箱。凯迪拉克此前申请的是CT515T车型，这款动力车型预计将成为CT5系列中的全新入门级车型，并且由于指导价低于20T车型，售价可能会有所下调。CT5系列的阈值。
新一代雪佛兰途乐能否搭载油电混合动力系统，成为大众途昂的新对手？
雪佛兰Patrol全新一代车型在9月中旬举办的2023北美车展上正式上市。该车是途乐系列第三代产品，定位中大型SUV，在雪佛兰品牌SUV阵容中定位介于开拓者和Tahoe之间。此前，新一代途乐的国内测试谍照被曝光，因此该车存在引入国内的可能性。
展出的车辆是雪佛兰新一代途乐Z71。
新款Paroller与现款Paroller外观对比
新一代途乐的到来，采用了雪佛兰最新的家族化设计风格，提供分体式大灯、大尺寸前格栅、L型尾灯。作为设计特色的延续，前倾的C柱和黑色的D柱继续在新一代Patroller上得到体现。车身颜色方面，新一代途乐新增了湖蓝、星光灰、古铜色三种外观颜色，共有七种外观颜色可供选择。
3种新颜色
新一代途乐有四款可选车型，Z71是全新越野套装车型。
以上是下一代RangerZ71的照片。
新一代途乐除了普通版和RS运动套件车型外，还新增了Z71越野套件车型。与普通车型相比，全新一代途乐Z71升级了全新前后保险杠，增大了接近角和离去角。同时，该车配备专用18英寸轮圈和全地形轮胎，底盘离地间隙比普通版高1英寸。适合越野的减震器也是标准配置。地形选择系统、陡峭下降和牵引套件。
下一代PatrolRS内饰
上一代巡逻车内饰
与前代车型相比，新一代途乐内部的主要变化是中控台新增177英寸双屏、增加了无线手机充电和车载Wi-Fi热点，并且全车配备了标配6个USB接口，这是可能的。同时，车辆采用全新袖珍式传动系统，有7座或8座布局选择，后备箱最大容量为2,764升。
配置方面，全新一代途乐在驾驶辅助系统方面进行了升级，具备自动紧急制动、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、远光灯辅助、车距提醒等基本功能。该车还可选装SuperCruise超级辅助驾驶系统。
新一代Patrol将搭载全新25升四缸涡轮增压发动机，取代前一代车型使用的36升自然吸气V6发动机。新款25T发动机预计最大输出功率为235kW，峰值扭矩为429Nm。相比之下，上一代途乐搭载的36升V6发动机，最大输出功率为210kW，峰值扭矩为361Nm。与25T发动机匹配的传动系统为8速自动变速箱。
新一代雪佛兰途乐国产迷谍照
以上是此前网络上曝光的雪佛兰“产品上市计划”。
据悉，即将在国内发布的新一代途乐将搭载油电混动系统，内部定位为雪佛兰国产SUV旗舰车型，Z71越野版也可能会在国内推出。同一时间。
全新一代雪佛兰Equinox会以更粗犷的外观和全新越野版本挑战新款大众途观L吗？
作为雪佛兰探界者系列最新的第四代产品，国内版实车比预期更早发布到海外市场。目前在国内销售的国产探险者标准售价区间为1699万元至2399万元，与主流合资品牌小型SUV的售价区间重合。
下一代探险者实拍图
2023款探索者15T御界版
与目前在售车型相比，新一代探界者车头采用了分体式大灯组和双层前格栅设计，这些造型特征也是雪佛兰最新的家族风格。同时，全新一代探险者的整体车身线条比在售车型更加硬朗，略显硬派。
下一代探险者实拍图
2023款探索者15T御界版
雪佛兰星米洛
新一代Equinox的尾灯采用了类似星米洛风格的L型设计，车辆的排气系统由单侧单出风口布局调整为隐藏式设计，后保险杠中央为配备LED后雾灯。车身尺寸方面，全新一代探险者整体长宽高相比在售车型有所提升，预计合资公司将继续在中型SUV市场站稳脚跟。此前曝光的车型只是新一代探险者的普通版，未来可能会继续衍生RS运动版。
据工信部通报的信息，新一代探险者搭载型号为LAX的15升涡轮增压发动机，最大输出功率为127千瓦，比15T最大输出功率高出3千瓦。我们销售安装在车身上的发动机。目前尚不清楚未来是否会继续为20T发动机提供48V轻度混合动力系统。
雪佛兰EquinoxEV双电机四驱，运动外观套装，售价20万元，你会买吗？
此前，上汽通用汽车在华推出的雪佛兰EquinoxEV实车照片被曝光。该车是雪佛兰品牌在国内推出的首款通用纯电动超能源SUV，EquinoxEV在北美市场的预计起售价为3万美元（约合人民币22万元）。计划于2023年秋季交付北美市场。
上图是国产探险家EVRS的照片。
ExplorerEV于2022年北美车展首次推出，虽然延续了现款燃油版的名称，但该车基于通用汽车的全电动UltraEnergy开发，并非“油电混合”车型。作为国内版首次曝光的ExplorerEVRS外观基本保持了北美版的设计，由于是RS运动版，所以前后标识、前格栅、轮眉、轮圈、其他细节均为黑色，正面和尾部饰有红色RS标志。
车身尺寸方面，国产探界者EVRS整体长宽高分别为4845/1913/1644mm，轴距为2954mm，轴距有望与别克E5匹配。是一款面向国内市场的中大型电动SUV。可见配置方面，国产探险者EVRS可提供360度全景影像、并道辅助、20英寸轮圈、后排隐私玻璃等。
北美版EquinoxEV内饰
北美版EquinoxEV充电端口位于左前挡泥板上。
国产探险家EVRS动力变量
输出方面，国产探索者EVRS配备前后双电机，前电机最大输出143kW，后电机68kW，最高时速180km/h。前后电机动力参数与别克E5英杰华相同，与四驱版本相同。电池匹配三元锂电池组，目前该车的电池容量和续驶里程尚未曝光。参考北美版本，EquinoxEV的预计续航里程为300英里，使用直流快充模式，10分钟即可实现70英里的续航里程。
新别克远景S/PLUS别克的销量支柱，但缺乏新能源动力或有自己的局限性。
随着新的家族化设计语言在别克新产品和更新换代产品中不断受到欢迎，这种新的家族化设计也将在中年改款车型上得到更新，包括别克旗舰昂科威家族。别克出售。
新款EnvisionS与现款EnvisionS对比
新款远景PLUS与目前发布的远景PLUS对比
纵观此前发布的国产新款昂科威S和昂科威PLUS的图片，两款新车都采用了全新的梯形前格栅、分体式大灯以及新的别克标识，车头造型也进行了调整。新款远景PLUS升级了一套全新的贯穿式尾灯。
上图是新美版EnvisionAviva的照片。
根据美国新远景Aviva发布的图片显示，该车中控台升级了全新组合大屏，别克预计将在现款换代和改款车型中普及组合屏。屏幕尺寸将为30英寸。同时，新款远景英杰华美版将新增SuperCruise超级辅助驾驶系统，将美版远景系列的驾驶辅助级别提升至L2级别。国内版车型的内饰和配置预计将与美版新昂科威类似。
动力方面，国产版新昂科威S和昂科威PLUS动力系统继续搭载15T和20T发动机，两款发动机的最大功率均略有降低。
想知道的新款皇冠轿车和新款轿车发布这类相关信息已解完毕，希望对大家有所帮助。
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