关于保时捷电动转向柱解决方案和保时捷减配电动转向柱原因的一些相关题，很多人都是想知道的，那接下来就让小编为大家讲解一下吧！
文字《查皇帝韦威理解》原文
【了解车帝原创产业】保时捷中国5月18日晚就近期备受争议的电动转向柱“减速门”事件再次发布声明。与第一个立场仅提供解释和道歉而没有具体解决方案不同，此次立场提出了保时捷针对此事件的解决方案。
详情如下
1将从今年第三季度开始，对所有此前承诺恢复电动转向柱调节功能的客户，分批提供免费功能恢复。
2对于最终功能未恢复的客户，将提供统一的补偿方案。声明没有具体说明具体赔偿金额，但东车地从官员处获悉，赔偿金额为13800元。
3此外，保时捷将为所有受影响的客户提供一年的延长车辆保修，并致以诚挚的歉意。
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4月中旬左右，有保时捷车主在网上反映，在提货订购的保时捷时，收到4S店的通知，称“车辆标配电动转向柱将改为手动调节转向柱”。如果你道歉，4S店将励你一张“2300元礼券”。
此外，不少车主反映，购车时被告知4S店免费更换电动转向柱将延期，但近期却接到4S店通知，免费更换服务已暂停已被取消。但车主发现，4S店重新安装电动转向柱的报价高达3万元以上。
保时捷的缩小版车型包括Panamera、Cayenne、Macan、911和Taycan。
4月30日，保时捷首次向车主做出解释和道歉。声明解释称，2020年以来的芯片短缺对包括电动转向柱在内的零部件生产造成了严重影响。为确保2021年下半年车辆交付，保时捷总部决定将部分车型的电动转向柱更换为手动调节转向柱。当时，保时捷计划在芯片短缺题得到缓解后，通过改装为车主恢复转向柱的电子调节。然而，随着芯片短缺的持续以及COVID-19大流行，尤其是Omicron病的广泛传播，保时捷总部不可避免地决定取消2022年第一季度末的转向柱修复和更换计划。电动调节功能。
在这份声明中，保时捷中国并未给出更具体的解决方案，因此相关保时捷车主并未接受。
5月初，当这一事件遭到多位汽车行业官员批评时，保时捷再次陷入“减配”题的舆论漩涡，同时也有越来越多的车主加入到这一行列。在线投诉。
5月12日，保时捷中国再次向媒体宣布，“目前，由保时捷总部和保时捷中国组成的专门工作组也与相关供应商进行了深入讨论，正在对未来的零部件供应和生产进行重组和审查。”“通过我们的努力，我们在恢复此功能的可行性方面取得了一些进展。我们将在未来几天内向客户和公众提供澄清信息。”
人民日报5月14日关注此事，批评保时捷中国首次声明“完全是无耻的乱七八糟”。评论中写道“以道歉的方式解决错误题缺乏诚意。如实提供产品和服务信息是经营者的基本义务。根据消费者权益保护法，消费者有知情权。”购买和使用的好处对所提供商品或服务实际情况的权利然而，不少不知情的消费者表示，在购车时得知合同被单方面变更，严重侵犯了消费者权益。知道。”
5月18日，保时捷中国发布第二次声明，提出上述三种解决方案。
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准备好您的诊断工具。4S店的诊断设备是保时捷售后服务部门开发的产品，所以建议您前往保时捷4S店。与保时捷911OBD。保时捷诊断工具PIWIS
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重置动力转向。启动车辆点火，然后将方向盘回正位置，使用诊断工具连接保时捷OBD诊断端口，点击快速测试，找到电动助力转向系统页面，点击“操作测试”，然后按重置。将手柄一直向右转动并保持3至5秒。听到“嘟”声后，将方向盘一直向左转动并保持3至5秒。当听到蜂鸣声时，将方向返回到原来的位置。此时，诊断设备会提示转向已成功校准，您还可以观察设备的“转向力”是否消失。您还可以检查查看动力转向诊断仪底部的故障码，检查是否消失，如果没有消失，则删除当前故障码。
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最常见的情况是拉手刹且灯亮起。打开点火开关后，它也会在车内亮起几秒钟，然后在启动发动机时熄灭。如果在行驶过程中突然亮起，则说明制动系统有题。例如，制动液液位太低。遇到这种情况，一定要及时停车并联系4S店。
转向系统警告灯左边是一个类似方向盘的图标，右边是一个感叹号。当该灯出现时，表明转向系统出现题。电动/机械转向机构可能无法工作，或者转向柱锁可能发生故障。这种情况下无法继续行驶，必须及时联系4S店寻求帮助。电子停车故障指示灯是一个圆圈，里面有一个P和一个感叹号。该标志的出现表示电子停车系统出现故障，因此警示灯亮起。
本文就为大家讲解到这里了，如果诸位还想知道更多的保时捷电动转向柱解决方案和保时捷减配电动转向柱原因相关的详细内容，请持续关注本站。
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