对于一些网上讨论的大众汽车集团（中国）新零部件工厂落成，推动本土化生产的相关题，和以及一些一汽大众奥的话题，想必各位都是很想知道，下来听小编解说。
中新网天津6月20日电编辑严晓红大众集团20日宣布，大众汽车集团（中国）与富奥股份公司合资的大众一汽零部件有限公司新建零部件工厂——天津分公司落户以下。它被称为“天津工厂”并“正式落成”。该工厂是大众汽车集团在华整体战略的重要组成部分，将进一步加快集团本土化进程，完善当地产业链。
天津工厂的投产是大众集团SUV运动型多用途车攻势的重要里程碑，新工厂将生产大众和奥迪品牌多款SUV车型所使用的底盘和其他零部件。
大众汽车集团（中国）董事、大众一汽零部件有限公司执行副总裁兼董事长穆勒表示，天津工厂将进一步扩大大众汽车集团（中国）在该地区的产能。'对中国市场的承诺和信心。
穆乐跃还表示，大众一汽零部件有限公司将进一步推进大众集团在华本土化战略。双方利益相关者将共同努力，通过尖端技术实现创新。
业内人士表示，这座现代化的新工厂将对大众一汽在中国产能的提升发挥关键作用。天津工厂将为一汽大众旗下大众和奥迪品牌的多款SUV车型生产底盘零部件，从而增强大众集团在中国SUV市场的表现。
大众一汽零部件有限公司是大众汽车集团（中国）与长期合作伙伴——富奥股份公司共同组建的合资企业。天津工厂是大众一汽零部件有限公司继长春、成都、佛山工厂之后在中国的第四个生产基地。在
一汽-大众奥迪是国产还是合资？合资企业。一汽奥迪是长春一汽与德国奥迪集团创建的联合品牌，但奥迪A5、A7等非国内生产车型也是平行进口。导入模型。奥迪是德国豪华汽车品牌，车标有四个环环相扣的圆环，本来奥迪是四家公司合并而成的，意思是四家公司不可分割，融为一体。这个车标成为奥迪最著名的标志，以至于尽管公司的组织机构几经更迭，但这个车标仍然保留下来。
一汽大众和一汽奥迪哪个更好？大众和奥迪品牌虽然同属于大众集团，但两个品牌在品牌历史、定位、核心技术等方面仍存在差异。大众在创立之初就想打造一款民用车，其中最著名的就是甲壳虫，所以目前大众车型基本都是适合小排量车型的垂直MQB产品。
除了大众的MQB外，奥迪车型还有适合大排量的纵置MLB。在技术和动力总成匹配方面，奥迪无疑领先于大众，虽然两个品牌之间的很多车型共享，但总有先到先得的顺序。相比大众，奥迪在车型、发动机技术、变速箱匹配等方面都处于领先地位，而且在后来与大众共享技术方面，奥迪更是一副老大哥的形象。
现在我们来谈谈奥迪引以为傲的四轮驱动系统。这也可以说是奥迪的招牌！奥迪的托森差速器是纯机械自动结构，具有速度响应快的特点，奥迪的永久四轮驱动系统比大众的4Motion四轮驱动系统更加高效和强大。不过，奥迪Q5L等较新车型的四驱系统并没有采用托森差速器，并且简化了配置，引发了人们的抱怨。
虽然说的是奥迪的汽车灯光技术，但据说奥迪是名副其实的灯光大厂。无论是车型的大灯造型设计，还是最新技术的大量运用，奥迪在车头灯方面的投入都是无与伦比的。可以说是有，但是哪个品牌能效仿呢？这是可以理解的。毕竟眼睛是心灵的窗户，良好的第一印象非常重要。奥迪在这方面比大众好太多了！
最后，说到质量控制，大众汽车的质量题因近期帕萨特撞车事件而再次凸显。在质量控制方面，奥迪比大众要好得多。从一些权威汽车市场咨询公司的质量排名来看，奥迪汽车基本排在前10名，而大众则优于整体汽车水平。行业。情况更糟。品牌文化、技术、品质控制等都是能够赋予品牌溢价的因素，因此奥迪排名高于大众也不是没有道理的。
综上所述，奥迪和大众哪个更好？我认为奥迪在品牌定位、核心技术、品质控制、车型和产品力等方面都优于大众。当然，大众更受欢迎，性价比更高，在同类品牌车型中还是有竞争力的，所以我觉得最好还是选择适合自己的，无论好坏！
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