方方面面的卓越品质2022款一汽丰田SUV系列的边界拓展之旅

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2022年,我再次踏上一汽丰田SUV系列的拓展之旅。这已成为一汽丰田的年度“保留节目”。从漠河到海拉尔,到中国最北端的北极村,从香格里拉到银康顶,我们经历了风景如画的稻城、亚丁等,今年,我们来到了新疆,美丽辽阔的亚欧大陆腹地,再次勘察祖国的边疆,我开始了我的旅程。


每年举办这个活动的原因很简单,丰田汽车在这些边境地区和极端环境下的可靠性不言而喻,“丰田汽车永不故障,一车传三代‘SUV’”同样的形容词都是赞美,这些年我们已经熟悉了普拉多、兰德酷路泽,在内蒙古、新疆、西藏、新疆随处可见,而龙牙这样的家用SUV也越来越常见丰田车型的耐用性,再次证明了其可靠性、坚固性和多功能性。


此次行程从“亚洲心脏”乌鲁木齐出发,途经独山子、那拉提、伊宁、库车,最终到达库尔勒,历时6天,行程约2800公里。我们测试的车型阵容也空前强大。一汽丰田推出了皇冠路芳、领芳HARRIER、荣放RAV4、卡罗拉瑞芳、逸泽逸泽等全系列SUV。动力系统也布局清晰。配备无燃油、HEV混合动力、PHEV插电式混合动力等齐全。


一汽丰田SUV系列的战斗方式值得称赞。因为在这段旅程中我们会遇到城市、草原、沙漠、巨大的海拔落差以及复杂多变的道路路线。这对于新车型来说非常重要。TNGA架构。这对城市SUV来说是一次难得的考验,对动力系统的要求也更高。无论是骡子还是马,都得拉出来。


2021年至今,一汽丰田在SUV市场表现十分活跃,连续推出了多款重磅SUV。相继推出荣放双擎E+、冠陆方、菱方、卡罗拉日方等战略产品,至此,一汽丰田SUV家族产品矩阵终于达到规模,也已完成导入。丰田最新的全TNGA架构适用于所有乘用车生产线,可靠地保证了每件产品的质量。一汽丰田SUV全系标配ToyotaSafetySense,集成了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道追踪辅助系统、AHB自动调节远光灯等。也能大大降低行车时的安全风险。


首先试驾了卡罗拉瑞风,颇有“卡罗拉”的气场,定位是一款以家用为主的城市代步车,起售价1298万韩元,是最低价在韩国。一汽丰田SUV系列。20L+CVT+2轮驱动的组合体现了这款车的动力需求,省油又好开。我们对这款20LDynamicForce发动机已经非常熟悉了。输出功率126kW,最大扭矩205Nm,搭配直接换档CVT变速箱,驾驶舒适、可靠、油耗低。-6号汽油,这已经接近混动车型的燃油效率了,仔细想想,高速行驶和超车都不是明智的选择,舒适的驾驶才是真正的意义。


另一个亮点就是车内空间出色,2640mm的轴距以及日系车特有的自然挤压空间的方式,在乘坐时提供了非常宽裕的空间,后门还采用了高门框的设计,所以后门洞的高度提高了上下车的便利性,对于家里的老人和孩子来说非常友好。438L的大后备箱在不折叠后排座椅的情况下也保证了出色的储物能力。


细心的朋友会发现,逸泽和卡罗拉锐界的轴距是一样的。是的,这就是我接下来要讲的。如果你觉得卡罗拉锐界太过平淡,那么逸泽绝对适合你的口味。这是一汽丰田。首次在国内引入的TNGA架构车型,虽然推出已有数年,但风格依然前卫,与卡罗拉Sharp完全不同,差异主要体现在设计和空间表达上。极大的丰富了同级别消费者的体验选择。


作为城市SUV的鼻祖,RAV4荣放我们已经很熟悉了,它也是一汽丰田SUV系列真正的销量王者。这一代车型的设计使其更具越野能力,同时还提供20L汽油版、25L混合动力版以及多种动力组合和四驱类型,以满足不同人群的需求。25L插电式混合动力版同时根据车型提供三种四驱系统,包括动态扭矩控制系统DTC、动态扭矩矢量控制系统DTV、电子四驱系统E-。4.


我简单转手体验了丰田在华首款量产插电式混合动力SUV车型RAV4荣放双擎E+。我尝试的25L+双电机组合已经是荣放最强劲的版本,让系统最大输出达到225kW。高输出电机的加持,保证了真正爽快的乘坐体验,尤其是在急加速、中速、加速、减速、加速等时都表现强劲。这就是让我非常喜欢这款插电式混合动力车的原因。系统。


动力强劲的电机和更大的电池容量,只要动力充足,基本可以覆盖大部分城市行驶距离,在路况良好的高速公路上,动力表现也能一下子展现出来。电子四驱E-Four系统的应用对汽车来说也是一个很大的改变,特别是后轮输出扭矩和后轮扭矩分配比都增加了,这对于在弯道上行驶时有很大帮助。E-4在连续过弯和急弯时的介入完美弥补了山路驾驶体验的不足,相当稳定。此外,它还配备了TRAIL一键逃生模式,通过AIM集成控制有效抑制车轮打滑,并增加后轮扭矩分配,帮助车辆逃生难关。


有一个非常有趣的小功能。基本上在很多新能源车型上都已经流行过,但在丰田还是很少见。即车载室外电源配置为220V,额定负载功率为1500W。长途旅行累了,打开后备箱,插上电热水壶,泡杯咖啡,放松一下。


在我心中,菱方HARRIER可以说是丰田SUV中最美的SUV。我们都知道,它实际上是雷克萨斯在海外的改名车型。卓越的制造技术和产品品质显而易见。如今在韩国上市后,主要由强调高品质、豪华感的消费者所表达的原汁原味和气质与其他车型明显不同。


驾驶了菱方鹞之后,我感觉自己的追求更高了。首先,车内的用料和做工确实豪华。其次,值得注意的是,在隔音降噪以及底盘质感上,无论是软质材料、皮革包裹,还是缝线等细节,都下了很大的功夫。开着这么漂亮的车真是太舒服了。宽阔的边境公路。


如果是长途自驾旅行,人数较多,这些车中我会首先选择皇冠陆地巡洋舰。作为一款旗舰级大7座SUV,它拥有家族其他车型的所有优点,拥有最强大的载人载货能力,第3排座椅也足够舒适。您仍然可以携带自己的行李箱,但对于像我们这样的旅行,4-5人和一辆皇冠路虎是理想的选择。


旗舰级的定位和如此大的车身对于打造出色的安静性来说是一个考验,简单的体验表明,无论是在公共道路还是高速公路上,车外的噪音都被抑制得非常好。我们在选择隔音材料上花了很多功夫。通过25L+双电机的组合,皇冠大陆能够在动力和燃油经济性之间找到合适的平衡点,驾驶起来轻松自如,油耗几乎低至6-7,这对于这么大的机器来说并不容易。2吨多。值得一提的是,皇冠路芳的最小转弯半径非常小,在同级车中处于领先地位。这意味着转弯时更加灵活,这对于城市驾驶非常重要。


短短六天的新疆之旅很快就结束了。我不仅再次体验到了一汽丰田SUV系列的硬实力,也对它们多了几分尊重。2022年上半年的疫情,让一汽丰田成为受影响最严重的车企之一,影响了从供产销到渠道的整个经营链条。但执着的一汽丰田依然保持健康发展,依靠研发、生产、管理、销售四大体系形成的完整闭环,并在6月份完成强劲反弹,实现销量102万辆。较去年同期增加36辆,超越东风日产、广汽本田、东风本田等同期顶级车企,再次刷新月度纪录,刷新历史新高。国内汽车厂商却难以做出实际回应。最新数据显示,一汽丰田7月销量同比增长40%至79万辆,1-7月一汽丰田累计销量同比增长08%至43万辆。市场份额也增加至47%。这足以表明一汽丰田已经彻底消除了疫情的影响,正式走上了快速销售之路。距离下半年bZ4X上市,一汽丰田SUV持续增长,正在进入“千万”时代。


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