不少人都关注了保时捷减少装备反映公众支持和一些关于保时捷商城广告这样的热门话题，但是大家都不是特别了解，那接下来听小编的解吧！
连日来，保时捷减配事件引起广泛关注，甚至登上微博热搜榜第一。事故原因是芯片短缺，保时捷将部分车辆的电动可调转向柱更换为手动转向柱，并承诺免费升级为电动，但后来将赔偿改为2300元礼券。自行安装电动转向器的费用达到了3万元。
该题早在4月份就被曝光，最初并没有引起太多关注，直到直播间遭到愤怒车主的批评。尽管保时捷禁止直播，但仍有车主通过“把保时捷还给我的转向柱”等账号送礼物，有的甚至直接购买广州塔广告，题愈加严重。
保时捷中国于4月30日致信车主，对因部分车型配置调整给用户带来的不便和不便表示诚挚的歉意，并于5月12日，保时捷总部和保时捷中国再次回复。联合特别工作组与相关合作伙伴进行了深入讨论，对未来零部件供应和生产进行了重新梳理和分析，并就恢复电动转向柱的可能性取得了一些进展。
这种缺乏无痛和实际反应的情况显然不能令人满意。正如预期的那样，公众的不满情绪持续发酵，一些车主甚至提起诉讼。不过，保时捷似乎又鼓起勇气了，因为它的购车合同里有“A先生”的字样。根据本协议，不鼓励购买车辆用于日常消费。这意味着车主不受消费者权益法的保护，没有“退一赔三”的权利。没想到这么高端的品牌竟然这么不诚实。从现在开始，您应该仔细阅读您的购车合同。
更可气的是，尽管中国不是唯一减少电子转向柱的市场，保时捷却提前告知了美国和德国的消费者，并提供同等补偿来代替维修权。那么保时捷为何要对中国用户进行报复呢？
自2015年起，中国已成为保时捷最大的单一市场。2021年，中国市场占保时捷全销售额的32%，达741亿元人民币。排除售后维修等增加利润的业务。保时捷之所以做出这一决定，是因为销量高，等额赔偿损失大。据悉，电动转向柱芯片模块和电机的总成本约为16万元，通过减少约3万辆车辆，保时捷可节省约5亿元。
虽然涉及车辆3万辆，但参与维权的车主不到500人。是。有人说，谁买得起保时捷，就不会缺，不会在这个题上浪费时间和精力。或许是这样，但这不再是金的题，而是原则的题。如果这次不出意外的话，下次就会有更多的腐败。因为中国人好欺负。
保时捷并不是唯一骚扰中国人的公司，而且这也不是第一次了。即使我们成为世界上最大的市场，我们也正在失去消费者应有的权利和尊严。虽然一些海外大品牌重复双重标准令人恼火，但缺乏相关法律，维权意识亟待强化。这一事件再次敲响了警钟，希望更多的人警醒。
Mate30保时捷没有广告吗？没有mate30保时捷的广告。该模型不是大众模型。
华为mate30保时捷完整版参数对比如下
1、参数对比
型号华为Mate30保时捷版，外观，屏幕为653英寸，采用88超曲环瀑布刘海屏。
处理器麒麟990处理器
前置3200万像素
在后面
4000万像素电影摄影机
4000万像素超高感光度摄像头
800万像素长焦摄像头
华为保时捷真的没有广告吗？真的。
在价格相对低廉的入门级手机上投放广告是可以理解的，但归根结底，很多入门级手机的利润极低，虽然厂商需要这部分广告收入，但也处于中高水平。等级。手机厂商已经在硬件上赚了，未来还会继续赚，广告费可能看起来不太合理，但华为也表示保时捷版手机不会有广告。
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