对于网友想知道的12年奥迪a5二手车价格和东莞奥迪a5二手车价的话题，本文有详细的解，希望能帮助到大家。
大家好，查车老司机又见面了！作为一名二手车检验员阿豪，我的目的就是帮助消费者规避购车风险，让无良车商远离人们的视线。欢迎收看二手车检查趣事，今天给大家分享的车型是奥迪A5，售价仅为21万韩元。
奥迪A5可以说是最酷的奥迪轿车之一，唯一好看的就是进口奥迪A7了，忘了国产A7L吧，在奥迪A6L上加上L。换装新车型后，现款A5的线条感觉更加强烈、有力。非常美丽和独特。无框车门+溜背造型肯定比A4L好很多。今天的车迷非常喜欢这一代奥迪A5。不，他刚刚大学毕业，家人给了他20万美元买了一辆车。本来我想买一辆新车，但我用这笔买了第二辆车。一只手。奥迪A5。
由于预算有限，我们只能看刚换下来的第一辆奥迪A5，即2017款。我通过二手车找到了这辆车，可以看到车头被熏黑了。很英俊。此外，据卖家称，这辆车属于他的侄子，目前正在寄售。仍然是直接车主，车况完好。闻言，小伙子激动不已，交了押金，订了车。不过我也不能只听卖家说的，我觉得还是找人测试一下比较安全，所以就来找我们帮忙看看。我们先来看看车辆的基本情况。
车辆型号奥迪A52017Soprtback40时尚
生产日期2018年2月
上市日期2018年7月
显示里程为33,360,540公里。
新车价格333,603,698百万韩元
卖家出价215万
这个价格还是不便宜，目前40TFSI的新款奥迪A5车售价在38万元左右，作为开了5年的二手车，价格应该会减半，所以卖到6000元比较合适。约190万韩元。哦，我忘了说，卖车和买车是不一样的。
原车主可能已经以19万韩元的价格卖掉了车，但是人家的二手车商拿回车后肯定会赚，所以总不能按原价卖吧？19万的车加价25万卖是常有的事，我觉得还可以再降一点，但终究是寄售吧？
现有的规则是先看外观，前保险杠就是这样拆装更换的。从外观来看，可以看到前格栅、格栅、大灯都经过了改装和更换。盖部分也可以更换或更换。如果内部结构部分没有题的话就可以了。
由于该车原色为白色，上面有黑色锈膜，所以漆面值一般在260-290左右。检查覆盖区域发现，钢件的四个侧面都有喷漆修补，其中三个有钣金修补，前引擎盖的数值为1127微米，修补的位置正好在中间。车辆前部好像有东西。推测事故发生后，前部改装件也进行了改装。我的朋友年轻时也做过同样的事，他的凯迪拉克ATSL被别人划伤，于是他办理了保险并额外付费购买了ATSL-V前端，但我怀疑他是否是故意划伤的。不过，我不知道这辆车的状况如何，也不知道是否需要调查。
水箱框架固定螺丝及前防撞钢梁上均无拆卸痕迹。
左右翼子板框架没有题，左右前纵梁无变形、褶皱，采用膜基涂料涂装的涂料厚度在正常范围内。看来，正面事故并不严重，只是造成人员受伤，外观和结构方面都很好，没有出现大题。
后来通过后台查看的事故记录中确认了一起正面事故，而且从记录中可以看出，头灯等覆盖件全部更换，事故金额高达43万！想一想，除了两个大灯之外，没有什么是很值的了，奥迪的大灯是出了名的贵。估计光是换两个大灯就需要3万到4万左右，这个价格还算合理。从外观上看，总体没有什么大题，但现在让我们检查一下发动机。
这款奥迪A5搭载第三代EA小功率发动机，最大马力190匹，最大扭矩320牛米，兼容7速双离合变速箱，可实现0到100加速。75秒内跑一公里，动力系统与低端奥迪A6L相同，但A5更小，所以速度会更快。
如果检查发动机的细节，基本可以排除气门盖上没有拆卸或漏油的痕迹，进排气歧管涡轮等固定螺丝上也没有拆卸的痕迹。发动机辅助部件。发动机起重维护。由于发动机是垂直安装的，以后可以将底盘抬起来测试变速箱的状况。
随后，经过对电池、油、水、轮胎等磨损部位的检查，确认电池需要更换，其寿命只剩下37%。前刹车片磨损到极限，需要更换。我不得不立即更换它，并将两个后轮胎更换为新轮胎，因为它们已经磨损到安全线，但即使过了5年，也该更换它们了，因为它们是原装轮胎。稍后我得告诉弟弟这件事，但维护起来要花很多。然后进去检查是否有水损坏。
坐进车内，可以看到内饰与奥迪A4L没有太大区别。看上去还是很普通，但是方向盘手感不错，内饰状态不错，磨损很少。现在就看一下。
座椅固定螺钉没有生锈或解体的迹象，仪表板或其他内部钢制部件也没有生锈。
拆除门槛护板后，确认门槛内部空间没有沉积物或水渍，排除了车辆内部有被水淹没历史的可能性。
接下来，在读取行车电脑OBD数据时，电脑读取的里程为53785公里，与仪表上显示的里程没有明显差异，排除了仪表被调整过的嫌疑。总体来说，没有故障。代码。车辆系统非常好。
然后抬起底盘，你会看到发动机底部没有明显的漏水迹象，看起来很干燥，3代EA的质量还是很不错的。
从细节来看，发动机极柱无拆卸痕迹，变速箱连接螺钉无拆卸痕迹，端盖油底壳无漏油痕迹，运转状况相当良好。
接下来是变速箱部分，经检查，确认变速箱极柱固定螺丝没有拆卸痕迹，壳体固定螺丝没有拆卸痕迹，油底壳也没有漏油痕迹，所以被排除了。起重和修理发动机变速箱的历史。所以说，这辆车我已经开了5年了，发动机和变速箱没有漏一滴油，质量非常好，单看双离合，我觉得没有什么题。是大众吹风机，是双离合的，还是湿的？非常好！
最后，经检查悬架部件，前后锭梁均无拆卸痕迹，前后支撑后减震器仍处于出厂状态，仅右前下臂和左侧固定螺丝。有证据表明前臂后部有扭曲，但题并不严重。
经过大约2个小时的检验，车辆判断为成品，我把检验细节告诉了范先生，他说除了以后需要改进的地方外，对整体情况非常满意。因为车子这么贵，所以卖家在卖车之前一定要准备好车子，不然应该会更便宜。于是他去找卖家讨价还价，并表示至少应该在更换轮胎的费用上获得折扣。不然的话，你也不敢出去路上。
网上搜了一下，同款奥迪A5的网上售价在21万台左右，但是这款车今天的要价是215万台，无论如何也不便宜，但是车况不错，价格也不低。里程。我知道价格较高，因为我仍然是实际所有者。不过我觉得如果卖家把需要修理的零件都修好了再卖的话，成交会比较好。您认为根据车子目前的状况，是否应该降低价格？而你觉得，范哥用父母给他的20万元买一辆自己已经开了5年的奥迪A5，比买一辆新车更合适吗？
好了，今天的测试用例分享到这里就结束了。感谢所有阅读的人！
喜欢就喜欢，不喜欢就讨厌！阿豪文化水平有限，文笔不好还请谅解，我们下期再见。
奥迪A5保值率为何这么低？1、保值率低2、奥迪A5保值率低主要有以下原因一是奥迪A5市场竞争激烈，同级高端车型较多，导致供大于求。市场竞争压力大。车辆的二手市场价格相对较高。低的。其次，奥迪A5的维护成本较高，而且昂贵的零配件和较高的维护技术要求也较低。此外，奥迪A5新车型的快速更新以及市场上二手车的引入也会对车辆的保值率产生一定的影响。3保值率低并不代表奥迪A5是一款烂车型，值得注意的是它仍然拥有较高的品牌辨识度和豪华车级别的驾驶体验。从消费者的角度来看，如果你更关心驾驶体验和品牌形象而不是车辆的保值率，奥迪A5仍然是一个不错的选择。
奥迪A5行驶了5万公里还能买吗？决定是否值得购买二手车很大程度上取决于这辆车的使用价值有多少。奥迪5已经行驶了5万公里，这意味着这辆车还有大约5万公里的行驶里程。这是一辆不经常使用的汽车。在舒适阶段，保养费用不会太高，用车手续齐全、发动机没有损坏、方向灵活，是值得买车的。
本篇文章关于12年奥迪a5二手车价格和东莞奥迪a5二手车价的相关信息已解完毕，希望对大家有所帮助。
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