8强外观平凡，内饰惊艳，8辆“隐藏”德国车，奔驰3座

本篇给大家分享8强外观平凡，内饰惊艳，8辆“隐藏”德国车，奔驰3座和一些关于德系中档次车的话题，希望大家都能喜欢。

您是否曾在路上看到一辆看似普通的汽车，并为其速度和动力感到惊讶？虽然它的外观设计低调，但实际上它拥有强劲的发动机和快速的加速能力。德国人擅长制造这些“低调”的汽车，经常在最不起眼的车身上安装强大的发动机。这款车结合了实用性、豪华性和令人难以置信的性能，给毫无戒心的驾驶员带来惊喜。

介绍八款看似普通但性能惊人的德国汽车。

大众高尔夫R

大众高尔夫R是一款基于第8代大众高尔夫打造的热门掀背车，虽然看起来和普通高尔夫没什么两样，但速度却比法拉利F430更快。这款紧凑型四缸涡轮增压四轮驱动掀背车可在4秒内从0英里/小时加速到60英里/小时。配备20升E发动机，最大输出功率为315马力，最大扭矩为310磅英尺。该发动机非常可靠，预计可靠性等级为80/100。如果您能在二手市场上找到一辆高尔夫R，您将拥有最可靠的四缸性能汽车之一。

大众高尔夫R

宝马AlpinaB8GranCoupe

BMWAlpinaB8GranCoupe是Alpina改装的宝马8系四门轿跑车，线条优雅，细节精致，同时隐藏着强大的动力。它配备了44升双涡轮增压V8发动机，最大功率为612马力，最大扭矩为590磅英尺。该发动机使这款豪华轿跑车能够在32秒内从100公里/小时加速到324公里/小时的最高时速。车辆还配备了Alpina独有的空气悬架、制动系统、排气系统和车轮，提供更好的操控性和舒适性。

梅赛德斯-奔驰AMGE63S旅行车

梅赛德斯-奔驰AMGE63SWagon是一款旅行车，可容纳家人和行李，同时提供超级跑车级别的性能。它配备了40升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为603马力，最大扭矩为627磅英尺。该发动机使这辆重2,526公斤的旅行车能够在3秒内从100公里/小时加速，最高时速可达280公里/小时。车辆还配备了AMG的四轮驱动系统、空气悬架、电子限滑差速器和碳陶瓷制动器，即使在高速行驶时也能确保稳定性和安全性。

奔驰500E

梅赛德斯-奔驰500E是梅赛德斯-奔驰和保时捷联合开发的高性能轿车，于1989年至1995年生产。它看起来就像一辆普通的梅赛德斯-奔驰E级轿车，但它配备了50升V8发动机，最大输出功率为322马力，最大扭矩为354磅英尺。该发动机使汽车能够在59秒内从100公里/小时加速到250公里/小时的最高时速。该车还经过保时捷的改装，包括更宽的前后轮拱、降低的悬架、强化的制动系统和更具运动感的内饰。

奔驰500E

奥迪RS6前卫

奥迪RS6Avant是一款全能车型，可以应对任何情况，舒适时尚地运送您的家人和行李，同时在需要时提供超级跑车级别的性能。它配备了40升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为591马力，最大扭矩为590磅英尺。这款发动机可以让旅行车在35秒内从每小时100公里加速到每小时305公里的最高时速。该车还配备了奥迪quattro全轮驱动系统、空气悬架、运动差速器和陶瓷制动器，以提高道路抓地力和操控性。

奔驰C350e

梅赛德斯-奔驰C350e采用20升涡轮增压汽油发动机和电动机，总输出功率为275马力。这使得这款中型轿车从100公里/小时加速只需59秒，最高时速可达250公里/小时。这款车燃油效率出色，混合动力模式下可行驶约30公里，并且可以在充电站快速充电。

宝马M550dxDrive

柴油发动机也可以提供令人难以置信的性能，就像BMWM550dxDrive的情况一样。该旅行车由30升四涡轮增压柴油直列6缸发动机提供动力，可产生394马力和561磅英尺的扭矩。这款发动机可以让旅行车在44秒内从每小时100公里加速，达到每小时250公里的最高时速。它还配备了xDrive全轮驱动系统、MSports悬架、MSports制动器和MSports差速器，以提供更好的牵引力和操控性。

保时捷PanameraTurboSE-Hybrid

保时捷PanameraTurboSE-Hybrid是一款超级混合动力轿跑车，结合了40升双涡轮增压V8发动机和电动机，可产生总共680马力和626磅英尺的扭矩。这使得轿跑车能够在32秒内从0加速到100公里/小时，最高时速达到310公里/小时。这款车燃油效率出色，纯电动模式下可行驶约50公里，并且可以在充电站快速充电。

保时捷PanameraTurboSE-Hybrid

我们将为您介绍一些看似普通但性能惊人的德系汽车。这些汽车足以让它们驾驶起来充满乐趣，但仍然低调而不过于尖锐。

德国车的耐用度排名是多少？大众作为德国汽车品牌，在国内市场上可以说是老牌人物形象，尤其是最初在韩国引进的桑塔和捷达，都是坚固耐用的车型。当时的售价达到了20万辆，成为了一款豪华车，至今仍然受到汽车爱好者的喜爱。虽然经历了较大的改变，开始进入民用路线，失去了往日的味道，但这两款车的特点是耐用且燃油经济性好。

大众桑塔纳

桑塔纳一直是中庸之道的代表。尽管现在主打入门级家用路线，但车辆整体依然具有浓郁的大众感。宽大的镀铬前进气格栅一眼就抓人眼，一踩就知道是一款家用车，同时尾部造型提供了良好的声音，增添了简约感。它成为主旋律。

车内一进车就有一股熟悉的味道，整体外观干净利落，中控单元的线条平直，各项功能布局合理，看起来很贴合日常生活。不过质感方面并没有什么特别让人惊喜的地方，大面积的硬塑料填充，给人一种很劣质的感觉，而且对于大众的入门级产品来说，低矮的构造也被不少车主所诟病。

输出方面，全系搭载14L、15L、14T三款发动机，最大输出分别为90、110、131马力，匹配5速手动、6速自动手动和7速。其中15L版本作为入门级版本与我们见面。虽然它没有尖端技术，但它具有出色的耐用性和燃油效率，并且根据实际测量，百公里油耗普遍保持在6L左右，与日产车型完全相当，目前正在展示呈下降趋势，实用性和稳定性在6万起的价位上都有所体现，对于追求它的人来说，我个人认为桑塔纳仍然是同级车中为数不多的一款。

大众捷达

桑塔纳的兄弟捷达在一汽大众中也占有很大的销量份额，而与桑塔纳最大的区别在于，改款后，整体风格设计变得更加时尚简洁，更加符合审美视觉。个人觉得最引人瞩目的部分就是尾部造型，犀利的尾灯搭配层次感十足的整体布局，提供了不错的视觉体验。

从内饰布局来看，这款捷达以简洁为主，没有什么华而不实的部件，但相比桑塔纳，通过细节的处理多少强调了时尚气息，其中空调出风口相对复杂。设计成为了这款捷达的最大特色，深色和银白色的饰带贯穿其中，非常值这个价。

奥迪车是德国车吗？

奥迪是德国车。奥迪是德国大众集团旗下奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，是代表高技术水平、质量标准、创新能力、经典汽车风格的经典汽车品牌之一。公司总部位于德国因戈尔施塔特。奥迪是德国最古老的汽车制造商之一。从1932年开始，奥迪开始使用四环标志，象征由DKW、霍希、漫游者和奥迪合并而成的汽车联盟公司。