卡罗拉1.5LMark上市:混动技术加持自吸发动机重回主流

不少人想知道卡罗拉1.5LMark上市混动技术加持自吸发动机重回主流这些题,以及元旦丰田的话题,想必很多人都想知道,接下来听小编详解。


农历新年后在汽车行业中脱颖而出的第一件事就是丰田在其销售支柱中推出了一款搭载15L自然吸气发动机的新车型卡罗拉,价格与现有的12T车型相同。


业界对此争议颇多,有褒有贬。有人认为丰田太黑了。我对你的15L没有什么意见,但是这台机器仍然以4缸机器的价格出售,尽管它明显比12T少了一缸。这太不友善了。有人认为丰田太自信了,但当大家谈论3缸改色时,其实都是茫然地钻研,也有人认为丰田的发动机热效率出色,可以匹配混合动力系统,所以这是可以理解的。考虑到。


相比这场争论,我其实想讨论的是丰田的举动能否揭示行业趋势,——自然吸气发动机会大规模回归吗?


丰田的“智慧”


这款卡罗拉15L车型的出现应该被视为对现有12T和18L混合动力车型的补充。这与现有一些汽车企业的替代做法有所不同,例如通用汽车将其紧凑型轿车的15L排量替换为13T。


如果你看看乘用车协会最近的销售数据,你可以看到通用汽车实际上付出了很大的代价。英朗2018年销量暴跌近40%,轿车销量排名从第二跌至第七。直到2020年3月下旬,15L发动机才以英朗车型的名义回归。销量排名也从年初的第25位大幅上升至4月份的第3位。总体而言,英朗全年销量约30万辆,在2020年最后一个月达到42,233辆的历史新高。


虽然小排量涡轮增压发动机在国内已经流行很长时间了,但自然吸气发动机在紧凑型轿车市场的地位还是比较稳定的。前两名,日产轩逸和大众朗逸,都是靠自吸一统天下。不用说,——轩逸在第3代车型中搭载的是HR16发动机,所以它目前的销量是完全领先的。尽管大众朗逸提供14T和12T车型的增压器,但数据显示,三分之二的用户仍然购买了15L版本。


丰田卡罗拉的情况则不同。18L配备了混合动力系统。同等配置下,价格比12T车型贵16万元,因此12T占据了销量的大部分。但仅凭这两股力量的结合,卡罗拉很难撼动轩逸和朗逸的地位,也很难在月均销量3万辆的基础上进一步推进。


因此,一定是丰田吸取了前辈们的经验教训,才考虑使用15L自吸发动机来弥补其对销量的影响。


这个想法很好,但丰田似乎忽略了3缸发动机,更不用说以与4缸发动机相同的价格出售它了。这款车的市场前景并不好。


不过,考虑到日本本土卡罗拉已经发布了15L混动车型,丰田在发布15L自吸车型时可能正在征求意见。这为后续推出15L混动版本做好了铺垫。当15L混动发布后,15L自吸车型很可能会多次受到降级。


所以现在确实不是购买卡罗拉15L车型的好时机。


混合动力和自吸发动机有望加速回归


说到混合动力,不得不提的是我国两个月前公布的《节能与新能源汽车技术路线图20》,其中混合动力被定义为摆脱传统燃油发动机。具体时机是,到2025年,传统燃油汽车的一半将是混合动力,而这一比例将在2030年增加到75辆,2035年增加到100辆。


由于混合动力将在未来10到20年发挥重要作用,自然吸气发动机也有望获得新生。您可能想知道为什么自然吸气发动机在混合动力车中受到青睐。由于热效率的原因,自然吸气发动机通常比涡轮增压发动机更高效。


以日系品牌为例,丰田THS有5种匹配排量15L、18L、20L、25L、35L,均为自吸发动机,而本田i-MMD在国内外销售有15L、20L两种。还有30L、35L、35T,而今年计划在中国市场发布的日产e-POWER,也是基于自燃式进气发动机,排量只有12L。


另一个例子是长城刚刚发布的DHT混合技术,其中包括15L自吸选项。——长城已经使用15T和20T很多年了。现在15L发动机重新启动,简单来说,就是被迫以混合动力运行。


另外需要注意的是,根据韩国新能源20号线计划,混合动力汽车的燃油效率标准不超过4升/100公里。其中,只有本田15LHybrid车型刚刚达到标准。从这个角度来看,丰田新款M15A发动机的推出将为后续的混合动力布局做好铺垫。


同样,对于更多的国产车企来说,百公里4升的油耗将迫使他们在自然吸气发动机上投入更多的精力。例如,比亚迪即将推出的QinPLUS、DM-i混合动力技术基于全新15LSnapCloud自吸发动机,压缩比为155。据说热效率高达43。当发动机直接运转时,行驶时的油耗可达每升38升,数百公里。


“最后的评论”


事实上,笔者在看到丰田发布M15A3缸自然吸气发动机后,还是有点“担心”。例如,日产即将推出的e-POWER的动力装置是12L3缸发动机。3缸自吸+混合动力的组合能否改变消费者对3缸发动机的偏见?


然而,随着混合动力成为未来主流趋势之一,我们需要做好准备,从——消失的自吸发动机可能会大规模重生!


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丰田汽车工厂什么时候放年假?丰田实施公司内部制定的年度日历,具体的假期时间和长度每年都有所不同。


日本丰田公司2013年农历新年假期为2012年12月28日至2013年1月6日,共计10天。


此外,每年4月下旬、5月上旬、8月中旬还有约9天的长假。


广汽丰田汽车有限公司是一家中日合资汽车制造公司,成立于2004年9月,总部位于广州市南沙区。


丰田皇冠10车型的排放标准是多少?该车型符合国IV排放标准,2008年以后新车全部满足国IV排放标准。废气排放标准沿革2004年7月1日起,全国开始实施国II废气排放标准,2005年12月30日,北京实施国III排放标准。以下型号已上市并通过国标准1年延迟安装。OBD。2006年12月1日,北京市禁止在本市销售未安装OBD的新车。2007年7月1日起,国排放标准开始在全国范围内实施。2008年1月1日,国四燃料油将在北京上市。我国国IV排放标准将于2014年农历新年起全面实施。


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