今天给大家分享本田推出2021款CB650R，全新烟灰色配色，升级前减震的知识点，其中也会对大众cc后排烟灰拆解的题进行讲解，现在开始给各位解说吧！
2020年进入最后一个季度，各大汽车厂商发布2021年新款车型的速度明显加快，本田神秘的大容量运动踏板FORZA750正成为热门话题，有史以来最大规模的年度更新也开始了。销售模式。最先亮相的是2021款CB650R、CBR650R、CRF1100L，尽管只是常规小改款，但本田的四缸和硬核拉力光环仍然吸引了很多媒体和车友的关注，好在这些国产车型都是进口的，而且它正在打折，所以你不会对它流口水。今天我们将讨论这些车型中最受欢迎的CB650R。
外观看起来没有变化，保持了NeoSportsCafe熟悉的味道，但增加了新的颜色“珍珠烟灰”，红、蓝、黑等经典颜色也将在新车型上使用。模型。不过仔细观察，2021款还是有细微的变化，最显着的是油箱两侧的银色装饰板的面积和角度都进行了调整，以配合新的前减震器，以及后牌照框架也进行了重新设计。
此次动力部分主要升级为欧V排放标准。令人欣喜的是，尽管环保要求越来越严格，这台649cc直列四缸发动机却没有出现动力损失。依然保持了2020款的最大输出70kW、最大扭矩63nm，当然国产版还是“封印”在14kW，不知道明年新车型出来的时候能不能“封印”。比如川崎。电控辅助件没有变化，标配HSTC、ABS、滑靴离合器。
硬件部分最大的变化就是41mmSHOWSFF-BF倒立式减震器进行了升级，更换更高规格的悬挂系统自然可以提升性能和操控性。人机、三角坐姿等。此外，液晶仪表盘的角度和字体也进行了调整，提高了可读性。最后，座椅下方还增加了一个USB充电口。
2021款CB650R的定价尚未公布，考虑到升级，看起来不会有任何重大变化。目前国产车型的售价为1058w，发动机排量与川崎Z900相差无几，但很多车主还在等待，忍受漫长的订单周期，或许本田的魅力就是这样在不知不觉中形成的。如果您喜欢摩托车资讯，请关注老凯，点赞评论，收藏分享！
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