本文章详细介绍贾克白天看不懂夜晚的黑暗的题和一些贾可 汽车商业评论相关的话题，希望对大家都有帮助!
撰稿贾克，编辑张楠，设计史玉超
2022年，丰田全汽车销量达到1050万辆，略有增长，但已连续三年成为全最畅销汽车制造商。位居第二的大众汽车销量仅为830万辆，为十多年来的最低水平。丰田的状况似乎不错。然而出人意料的是，2023年初，社长丰田章男将丰田汽车公司社长的职位让给了比他小13岁的雷克萨斯社长佐藤恒治，并改任董事长，而董事长是一位日本商人。在公司的某些方面，它通常是一个意味着退休的荣誉职位。丰田章男为何这么做？
我认为丰田章男可能仍然意识到这一切背后存在着深刻的危机。
当前汽车市场，以纯电动、插电式混合动力或增程为主的新能源产品正显示出越来越强的生命力。2021年起，纯电动汽车将在全爆发式普及。丰田一直坚持传统的混合动力汽车和更激进的氢燃料电池汽车。显然，丰田在电动化赛道上已经落后了，展望未来，丰田汽车销量将在某些拐点出现下滑，甚至可能在中国出现意想不到的下滑。如果发生这种情况，丰田章男将受到指责。
他始终表示，纯电动汽车只是氢能源汽车的过渡产品，未来只会有混合动力和氢能源两种驱动形式。“选择什么类型的汽车不是我们的决定，而是当地市场和消费者的决定。”他说，“我们希望在最终正确的道路变得清晰之前，给消费者尽可能多的选择。”说。我们看到，丰田的增长，至少在中国汽车市场，是疲软的，而且仍将疲软。现在，丰田章男将年轻人带上舞台，让我们一睹他们的自我怀疑和内心挣扎。时间不再等待任何人，既然夜晚的黑暗在白天是难以理解的，他索性不再去思考，让那些能够清晰思考的人去思考。
当然，佐藤恒二上任后立即表示，丰田应该从下一代纯电动汽车入手，采取纯电动汽车优先的思路，大幅改变业务形态，不断调整设计和业务。纯电动车型。
丰田章男是明智的。自2009年掌舵丰田汽车公司以来，他的工作在过去14年里实际上稳定了公司的航向。还记得2010年3月1日，丰田章男董事长专程来北京听取包括中国在内的丰田汽车在全范围内大规模召回情况的通报，并低头道歉了两三次。风暴发生多年后，尽管丰田号船只已经稳定下来，但主水道中的水是肉眼可见的，使得正确的转向成为一个紧迫的题。经过深思熟虑，他给了我调班。
丰田章男上任半个月后，其父亲丰田章一郎去世，享年97岁。作为丰田家族的第三代掌门人，他是丰田生产体系的积极倡导者，在位近20年的时间里，成功领导公司向北美及全市场扩张，并成功推出了豪华轿车品牌雷克萨斯和混合动力。型号普锐斯。他对丰田的发展贡献当然是最大的，但后来他成为丰田汽车公司董事长、名誉董事长后，却倾向于墨守成规，对丰田的前瞻性改革进行了很多干扰。
丰田家族创始人丰田章一郎的祖父丰田佐吉将遗产传承给子孙“打开窗户，看到外面广阔的世界。”它对改革组织结构、引入外籍董事、甚至坚持保留员工持开放态度，以便他们在新冠大流行后很长一段时间内都能继续在家工作。这让丰田的头像显得十分可爱，但同时，你又不禁觉得他骨子里还是有点自信或者固执。因为当今世界纷繁复杂，很多事情我们无法一眼看出。我相信他现在已经意识到自己的题了。
通用汽车首席执行官玛丽巴拉最近表示“事实证明，在家工作相当有效，但公司是一个创新的地方，每个人都需要坐在一起并积极影响彼此。此前，特斯拉创始人马斯克曾要求“所有特斯拉员工每周必须在办公室工作至少40小时”，并且“如果不出席，将被视为辞职”。他给员工发邮件说“你的职位越高，你就越要被所有人看到。这就是为什么我在工厂里住了这么久——这样生产线上的人就能看到我和他们在一起。”“如果我们不这样做，特斯拉就会破产。”
这可能不仅仅是一个管理题。马斯克这样写就好像他是在对丰田说话一样。“当然，有些公司不需要这个，但他们上一次发布伟大的新产品是什么时候？已经有一段时间了。特斯拉已经并将继续做出世界上最好的。这是最令人兴奋和有价值的产品。这是你通过电话无法实现的。”
ChatGPT在年末年初继续制造市场狂潮，让事情变得更加扑朔迷离。普遍认为，以ChatGPT为代表的人工智能发展已经到了拐点，这是一个需要日夜思考的题。开发ChatGPT的OpenAI公司联合创始人马斯克呼吁监管，防止ChatGPT被滥用并对人类造成伤害。我认为汽车智能化，比如自动驾驶、智能座舱，具有非常重要的意义。然而，似乎无力准确判断未来最终的走向是好还是坏。
这是一个不断变化的世界，每个时代都有自己的企业，但传统企业仍在努力变革和生存。对于丰田如此，对于其他公司也是如此。
面对硬件简化的汽车世界，通用汽车计划到2026年推出50多项基于订阅的功能。“这就是我们的创新团队所做的工作，”创新与增长高级副总裁艾伦韦克斯勒(AlanWexler)说。
最近的大新闻是，雷诺-日产联盟终于在权力平衡上达成妥协，赋予双方更大的自主权，在多年的紧张之后走向更加平衡和成熟的关系。花了太多时间，而世界发展太快，他们来晚了。但迟到总比不到好。
这就是为什么我选择本期《汽车商业评论》的封面标题“水手们不要抱怨天气”。这是2022-2023年轩辕学年夜演讲的一段话。热爱航海的演讲者说道“每个水手，无论晴天还是暴风雨，都只将天气视为一种假设，因为，第一，他无法改变天气，第二，他知道天气影响着每个人。每个人都是公平的。第三，如果你用得好，你就能超越它。黎明之所以美丽，是因为它发生在最黑暗的夜晚。”
本文最初由《汽车商业评论》撰写。
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