最强718——CaymanGT4RS_Duincar

大家知道最强718——CaymanGT4RS_Duincar和一些有关于保时捷718聲浪的题吗?接下来让小编带你了解一下关于大家都关心的话题。


最强大的718CaymanGT4RS。


你能想象这辆价值250万美元的跑车上的标志实际上是一张贴纸吗?另外,门把手被省略了!今天我们有幸一睹718CaymanGT4RS的风采。它给我的第一印象是非常凶猛。


前保险杠具有三个巨大的进气口、中央空气动力元件,前唇可在四个方向上调节。左右进气格栅还配备了空气动力学套件,以减少风阻。前挡泥板也由碳纤维制成。特别是,两个小通风口可以引导轮胎流动。特殊形状的护舷可以有效降低风阻。与普通718相比,整体高度降低了30mm,离地间隙降低了24mm,仅为72mm,但轴距比普通718长了7mm,驾驶员的耳朵也更长。进气口和下部进气口也保持完好,用于冷却发动机。


如果您选择魏斯阿赫套件,则两个进气口均由碳纤维制成。轮毂为20英寸锻造铝合金轮毂,簧下重量减轻了10公斤,但要付出相当大的代价。


该车还配备了978万的PCCB陶瓷制动系统和米其林Cup2半热轮胎。前胎宽度为245mm,后胎宽度为295mm,并安装了前6个后4个活塞,提供更强劲的制动效果。


也许汽车后部最引人注目的是巨大的碳纤维尾翼,与9912GT3RS的尾翼相同。鹅颈式合金支架非常漂亮。扩散器从中心向两侧延伸。如果您选择魏斯阿赫套件,则会使用钛合金排气管,使声音更具吸引力并减轻重量。


基本座椅配备了GT4RS的头枕刺绣,升级后则安装了魏斯阿赫套件的头枕刺绣。内饰大量采用轻质防火材料和碳纤维内饰。座椅为轻质碳纤维桶形座椅,虽然椅背角度无法调节,但坐姿非常好。


Race-Tex面料和门把手也是带子。浅色玻璃后窗和小排档杆也很可爱。可选的钛合金防滚架和碳纤维包裹的发动机舱确实很有吸引力。打开舱门,进入充满竞争力和战斗力的驾驶舱。


我身边这辆718CaymanGT4RS的真正意义或许并不在于在赛道上追逐速度,但只要你看一眼,你就会深深地感受到保时捷工程师对于汽车所散发出的速度的执着和渴望。对我来说,它不仅仅是一辆汽车,更是一种激发生活热情、充满期待的灵感。跟随Ethan,感受保时捷的魅力。


保时捷718噪音大吗?所有跑车都会产生噪音,而718的噪音可能会因选装排气装置而变得更大一些。


保时捷718是保时捷在20世纪90年代推出的入门级中置发动机跑车的下一代车型,标准版搭载4缸发动机,高性能GTS版搭载25T发动机5缸发动机。


真正喜欢大排量发动机声音的车迷会看不起这些4缸、5缸发动机,最终和这些大排量发动机的排气声音相比还有很大差距。提供6缸、8缸甚至12缸发动机。但在这个价位上,718是一个非常受欢迎的选择,只要你不怕在街上成为坏蛋,缺乏个性。


保时捷718是保时捷的入门级跑车。有两种车型可供选择Cayman跑车和Boxster敞篷跑车。


卡宴是保时捷旗下的一款中型豪华SUV,由于出自以生产超级跑车而闻名的保时捷,所以卡宴虽然是SUV,却有着很多跑车的特点。这使其成为世界上最快的越野车。


与卡宴相比,718具有更好的跑车般的声音,因此您可以感受到发动机的轰鸣声。


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