这是真正的劳斯莱斯，世界上最昂贵的礼仪SUV之一！

说到关于这是真正的劳斯莱斯，世界上最昂贵的礼仪SUV之一！和劳斯莱斯与保时捷卡宴这样的相关话题，总是能引起不少人的讨论关注，那么今天小编为大家带来讲解一下。

当劳斯莱斯宣布将于2015年推出库里南时，许多人都持怀疑态度。他们都认为劳斯莱斯的SUV是对劳斯莱斯品牌价值的侮辱。短短三年，法拉利公布了SUV产品计划，兰博基尼、宾利推出了同MLVEvo但造型完全不同的Urus和Bentayga，而赚的保时捷卡宴则如火如荼。在他的三大变化中。正式上市后，库里南不仅让那些最初持怀疑态度的人信服，同时也向世人证明，劳斯莱斯制造的SUV不仅是一辆正宗的劳斯莱斯，更是一辆真正的SUV。

亨利莱斯爵士说“在所做的每一件事上力求完美。取现有的最好的，并使其变得更好。当它不存在时，我们设计它。”康哥认为这句话来形容库里南的设计非常贴切。库里南的引擎盖看起来就像一个按比例放大的幽灵。古思特是劳斯莱斯系列中运动型车型，其外形非常适合富有冒险精神的库里南。该车的尾部不像幻影那样下沉，是劳斯莱斯运动性方面最大的自由度。就劳斯莱斯而言，熟悉的车身线条、帕特农神庙格栅和非旋转轮心是该品牌最鲜明的特征。

设计劳斯莱斯SUV的车顶无疑是世界上最艰巨的任务之一，而库里南的设计师则将这项任务发挥得淋漓尽致。除了轿车般的直线条和D柱之外，整个车尾采用了1830年代的设计，突出的车尾既给人劳斯莱斯轿车的感觉，又不影响库里南SUV的气质。劳斯莱斯声称要打造一款真正的全地形高车身汽车，具有非传统的、具有挑战性的设计和绝对的越野能力，只有这样才能满足客户的冒险精神和对劳斯莱斯的渴望。追求气质，库里南很好地满足了这些要求。

进入库里南的过程也充满了劳斯莱斯独有的仪式感。解锁后，库里南的空气悬架降低40毫米以供乘客上车，让经典而独特的感觉通过分体车门传递给车旁的每个人，分体车门可以由乘客自己打开，也可以由其他人提前打开。如果有人不小心忘记关上沉重的车门，乘客可以通过车辆上的按钮轻松、安静地关上车门。当你关上所有车门并按下启动按钮后，空气悬架自动恢复到默认高度，这就是豪华二字。相比之下，宾利添越的车门开关方法就非常简单了。

劳斯莱斯完全不用担心内饰，因为全世界都能认出库里南的外观。无论你是司机还是车主，一旦坐上库里南的驾驶座，库里南更粗更小的方向盘立刻让你意识到这辆劳斯莱斯不再是一辆只适合驾驶者的车。传统的中控台比以往更加豪华，最新一代的液晶设备几乎保留了与以前相同的漂亮字体和指针设计，以及劳斯莱斯宝石般的装备。值得注意的是，除了座椅之外，库里南还有丰富的加热功能，包括前座门扶手、前中控台面板、C柱、后侧扶手、后中央扶手等。想象一下冬天在车里，张哥摸到哪里都感觉很舒服。

无论前排多么豪华，后排都是四门劳斯莱斯永恒的焦点。Cullinan有5座和4座版本可供选择。四座版的后排座椅由固定扶手隔开，里面有冰箱和酒柜，酒柜里放着威士忌、香槟，当然还有可乐。座椅可以前后移动，调节范围与MPV座椅基本类似，只是不能左右移动。坐在天玺后排喝东西的感觉很难详细描述，但超过600万韩元的价格就是最好的表达方式。

同时，4座库里南的后部还设有玻璃隔断，分隔乘客座椅和后备箱空间。除了提高车内安静度外，它还能平衡最热和最冷环境下的车内温度。四座库里南是追求极致奢华的买家的理想选择。

五座版库里南适合更多家庭使用场景。后备箱空间标准情况下为560L，拆掉盖子后可达600L。后排座椅可采用电动比例折叠，但由于后排座椅采用阶梯式设计，后排座椅无法完全放平，但仍能保证1930L的宽敞储物空间。有了这样的储物空间，库里南就能满足买家各种奇怪的要求。

纯粹的实用性不太符合劳斯莱斯的品牌定位，所以劳斯莱斯也在库里南的后备箱里放置了一些不太实用的东西。例如，这种可选座椅对于热爱汽车的英国人来说很有意义，但对于中国消费者来说却毫无意义。同时，上下移动的后门可以在一定程度上替代这种座椅，所以江氏兄弟实在想不出这种座椅在国内合适的使用场景。

劳斯莱斯库里南(Cullinan)是劳斯莱斯历史上首款前轮驱动车型，配备全新675L涡轮增压V12发动机，可在1,600rpm转速下产生570马力和850Nm的扭矩。尽管马力如此巨大，江相信劳斯莱斯已经找到了一种通过8AT变速箱平稳输出这种动力的方法。同时，辅以夜视、野生动物和行人警告、碰撞警告等多种先进技术，库里南在保持其经典设计的同时，也成为当今最先进的汽车之一。但中国买家在开车时不应该掉以轻心，毕竟该国许多地方的交通复杂程度是地狱般的。

劳斯莱斯最新一代的主动空气悬架让库里南每秒可以进行数百万次计算，不断改变电控减震器的参数，让库里南保持舒适稳定。双横臂前悬架和五连杆后悬架采用全新设计，更加注重横向摆动控制，赋予26吨库里南在过弯时令人难以置信的灵活性和稳定性。凭借平顺的动力和出色的空气悬架，库里南还可以为买家提供劳斯莱斯著名的“魔毯”体验。

库里南的越野性能虽然最少被提及，但也同样出色。在劳斯莱斯家族中，“越野”按钮首次出现在中控台上，时刻提醒驾驶员这是一款SUV。在越野情况下，库里南主动感应每个车轮，并在空气悬架的帮助下，使每个车轮与地面最大限度地接触。无论是在碎石路、湿地、泥地、雪地还是碎石路上，库里南的四轮驱动系统都能不间断地为所有四个轮胎持续提供850牛米的扭矩。同时，库里南的涉水深度达到540毫米，是一款超越同厂的超豪华SUV。我认为这种越野性能对于库里南买家来说是一种浪费。

库里南有很多竞争对手，但G级和路虎揽胜可以成为富人以及类似价格范围的超级跑车的替代品。可以说，库里南没有竞争对手，而添越几乎同级别的常规SUV，不仅无法比库里南的外观，就连乘客上下车的气场也比不上。Urus和法拉利未来的SUV将面临完全不同需求的人们。因此，得益于全SUV热潮以及劳斯莱斯品牌的影响力，库里南未来的市场表现预计会不错。

如今，越来越年轻、更具冒险精神的奢侈品消费者希望拥有一辆不一样的劳斯莱斯来展现自己的个性。比如，在英国留学的王思聪就是英式劳斯莱斯的忠实粉丝，相信他很快就会购买一辆库里南来取代他现在定制的道恩。库里南不仅是劳斯莱斯对新消费者的回应，也标志着劳斯莱斯这个向来成熟的品牌正朝着新的发展方向迈进。这证明了这一点。未来，江先生相信，劳斯莱斯将会更加年轻、更加多元化，推出更多车型，同时继续保持劳斯莱斯在人们心中神圣、优雅的地位。

2023款新一代卡宴的上市价格是多少？80万-130万。

卡宴不仅改变了保时捷，也影响了整个汽车行业。正是得益于这一成功，宾利添越、玛莎拉蒂Levante、兰博基尼Urus、劳斯莱斯库里南等超豪华品牌大胆进军SUV市场。保时捷卡宴(PorscheCayenne)在推出16年后于去年推出了第三代车型，而在今天的文章中，它就是新款卡宴(Cayenne)。与911的改款类似，新款Cayenne在外观上几乎没有变化，只有尾灯由老款的左右分体式改为左右分体式，一眼就能与新款区别开来。采用新型号的一体式贯通型。

幻影是保时捷吗？不

劳斯莱斯幻影采用全新“豪华架构”开发，结构完全采用铝材设计。除了新款劳斯莱斯幻影外，它还将用于未来所有劳斯莱斯车型。新豪华架构的最大优势在于更轻、更强，满足更精致、极致外观的需求。相比第七代幻影，更轻的车身刚性提升了30%，提供了更好的驾驶体验。