本文章主要给大家讲说试驾新本田冠道5座旗舰SUV重新设计，智能配置大幅升级！，和广本新款suv好的题，希望对各位有所帮助。
在当今的汽车市场，生动的产品标签经常出现在“移动之家”等宣传材料中。这些营销方式体现了精确的产品定义对目标消费者的巨大影响。今天我们试驾的是“大型5座SUV”市场品类的先锋广汽本田冠道。
2023款冠道在设计和配置上都进行了升级，由于它是一款生命周期接近8年的车型，因此很可能是最后一次改款。
我们测试的四驱魔骑士至尊版车型的标准售价为3298万元，外观采用了魔骑士版车型专属颜色之一的星空蓝，并且在中网和轮毂上有多处装饰。行李架、排气管等部件变黑。造型方面，车头本田标志的尺寸有所加大，进气格栅的形状也略有调整，但其他部分与老款基本相同。
内饰变化比较大，整体布局改为现款本田家族的横向布局，真皮覆盖的面积变大，中控屏升级为101英寸触摸屏。车辆系统已升级至HondaConnect30。
由于这款车是顶配车型，所以配置也不少，包括HUD抬头显示、L2级智能驾驶辅助、雪地、陡坡等多种驾驶模式切换、360度全景影像等。前排座椅电动调节、通风加热、驾驶座记忆+电动腰部支撑等。
Kwando在推出时引起关注的“大型5座SUV”概念实际上来自20世纪90年代末本田的部分实验车型。雅阁的产品理念是基于前后排“平等”的乘坐体验，因此轴距比普通雅阁长了10厘米，仪表板和前后排座椅均采用优质皮革和天鹅绒制成。
继承这一理念的关多第一个在太空中创造出令人惊叹的效果。“独一无二”的2820毫米轴距，后座腿部空间达到夸张的“一臂”，轻松跷二郎腿。
此外，副驾驶座设有凸台按钮，后排座椅设有加热功能，后窗设有电动遮阳帘。后排中央扶手非常宽敞，有四个USBType-C端口和车顶电动遮阳帘的开关。座椅由柔软的穿孔皮革制成，座垫和靠背又软又厚，模仿了大沙发的质感。
当然，冠道汽车并不仅限于“大型5座SUV”的标签，同时也是广汽本田产品阵容的旗舰车型。从这个角度来说，Guando的产品力一定是均衡且全面的。宏伟的设计、丰富的配置、宽敞豪华的空间都足够优秀，剩下的就是动力表现和驾驶体验。
我们测试的20T四驱车型采用了与思域TYPE-R同源的K20系列发动机，但与后者一样，按照国六b排放法规，对输出进行了一定程度的降低，最大输出功率为261马力，最大扭矩为370N.m，匹配ZF9AT变速箱，0至100公里加速时间为88秒。
这种动力组合的一个特点就是中后部的动力特别强劲，这是本田高转速发动机特性的典型特征，非常适合高速巡航。9AT变速箱在平顺性方面可以达到95分，即使提速后也基本实现了平稳换挡。
不过在拥挤的情况下12档和23档切换时会有一定的阻力，但总体效果并不显着。但相对来说，这套动力组合在低速时有些迟缓，爆发力有些欠缺。
这款顶级车型还配备了自适应减震器，可在不同驾驶模式下匹配不同的阻尼。在运动模式下，整车的动态响应变得更加灵敏，悬架变得更硬，支撑性和路感得到改善，使车辆更加扎实。当你切换到舒适模式时，汽车的整个状况立即“放松”，性格的变化变得非常明显。
这款冠道的隔音性能也很好，但尤其是高速行驶时，很难将车内噪音的感知与车速联系起来，这不仅仅是因为双层隔音的原因。由于在研发初期就考虑了车身结构和静音设计的优化，包括车内的整块玻璃乃至车型，显然整体驾驶感与旗舰定位是一致的。
总结
如果你想要更大的空间，就买冠道，即使推出几年后，这个形象和标签依然没有改变，已经成为超过40万车主的选择。即使在产品生命周期的后期，冠道能否通过升级内饰和外观细节来继续取得销售成功？请在评论部分留下您的想法。
本田三款SUV车型排名如何？1.东风本田CR-V
本田在中国最畅销的车型是东风本田旗下的CR-V。CR-V是一款城市SUV，经历了四次改款，凭借过硬的产品品质和良好的口碑受到了消费者的喜爱和认可。
2、东风本田XR-V
本田在中国第四畅销的车型是东风本田的XR-V。东风本田XR-V这款基于第三代飞度“魔改”的紧凑型SUV，凭借时尚年轻的外观、良好的内饰设计、良好的车内空间表现、充沛的动力总成夺得冠军。许多消费者。
3、广汽本田皓影
本田在中国第五畅销的车型是广汽本田旗下的皓影。皓影是2019年底正式上市的一款新车，凭借出色的产品力和可靠的品质获得了消费者的认可。
No Comment