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今天，雅马哈在北京摩托车展上正式推出了旗下中量级冒险车T700S和TMAX560。T700S的售价为10.98万元。这个价格震惊了业界，因为同一上的冒险车通常比街道车辆更贵。是的，不过这次T700S与同的MT-07街头坦克保持了同样的价格，而且同样是日本生产，所以感觉很有诚意。
其实TMAX560去年就在重庆摩托车展上推出，这次价格调整为3C大贸版，公布售价为13.98万元，降价2万元。毫无疑，对于很多喜欢阳王TMAX友的人来说，由于价格更具竞争力，购买价格已经降低。
同时，令人惊讶的是，雅马哈这次还带来了五款越野产品，从TTR50到YZ450F。他们的组合涵盖了不同年龄段的消费者，但我认为主力产品还是三款250级车型。从耐用的越野WR250F、林道自行车YZ250FX，到赛道越野车YZ250F，雅马哈为越野爱好者提供了丰富的产品，其价格在进口品牌中也相当优惠。
雅马哈T700S
雅马哈T700S作为中量级冒险车中的常青树，虽然没有太多的电控配置，只有可以关闭的ABS系统，但凭借稳定可靠的品质和极高的可玩性，在海外获得了不少好评。由于它们的高知名度，当骑手外出冒险时，质量和通过性能往往发挥着更重要的作用。T700S的定位并非公路摩托车，但具有拉力血统。
从形式上来说，车头的LED大灯非常独特，继承了达喀尔赛车的风格，四颗LED圆形灯看起来非常独特。作为一款探险车，良好的灯光表现也是必不可少的。由于身材高大，挡风玻璃和护手板也是必不可少的。小编觉得，尽管这些类型的车经常与风、沙、泥打交道，但雅马哈仍然保持着一定程度的精致和设计之美。
该设备简单实用，采用液晶竖屏设计。可以看到，装备的位置比普通型号要高很多。最终，在沙漠中骑行时需要考虑一些复杂的题。站立时的路况仅使用余光来获取机器信息至关重要。
搭载与MT-07同的CP2689cc并列二缸发动机，最大功率540kW/9000rpm，最大扭矩680Nm/6500rpm。同时，它针对越野环境进行了调校，其强大的线性扭矩输出使其能够轻松征服高坡度。刚性好，离地间隙240mm，轻松通过。并安装了铝制发动机底部防护装置。
在经过复杂地形时，身体重心的转移和姿势的改变非常重要，这时候修长的油箱对于骑行者来说非常方便，而且凭借16L的容量，T700S可以拥有不错的续航距离，满足骑行的需要。要求.的穿越。
轮胎尺寸前21英寸，后18英寸，配备钢丝轮，原厂使用倍耐力ScorpionRallySTR拉力轮胎，原厂配备双282mm前单245mm后刹车光盘。在未铺砌的道路上行驶时，请安装路面，以便Brembo卡钳和ABS也可以关闭。配备直径43mm、行程210mm的可调节倒置前减震器，采用轻质铝合金摇臂，搭配行程200mm的可调节后中央减震器。
虽然本田是一家日本公司，但本田在全拥有许多合资工厂，其中一些工厂被允许生产使用本田品牌的摩托车。
在中国有两家合资企业，新大洲本田和五羊本田，都可以生产本田品牌的摩托车。
具体来说，可以这样区分排量125毫升及以下的摩托车全部由各合资企业生产。排量125ml以上的摩托车大多是在日本工厂生产的。本田品牌是日本产品，但是本田摩托车也是在国内生产的，有些是日本制造的。
在中国，五羊本田、新大洲本田也生产带有本田标志的本田摩托车！
更不用说它是日本制造的！
不确定！本田拥有许多合资工厂，其中在中国有五到六家工厂。外资合资工厂不包括在内。他们普遍使用日本技术的原因是因为他们的总部在那里。必须是日本制造，但技术是日本的，材料是中国的。
有日本摩托车的资料吗？铃木铃木株式会社成立于1920年，当时的使命是“铃木织物.
川崎__川崎重工业株式会社川崎重工业株式会社川崎重工业株式会社…
Yamaha__Co-CreativeMovement雅马哈公司是一家历史悠久的公司，成立于1887年。雅马哈在世界各地设有销售公司……
本田__梦想的力量1948年以生产自行车动力辅助发动机起家的本田，一直以“梦想”为动力。
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