试驾MiniEV敞篷版，变身旅游景点卡车

今天跟大家讲解试驾MiniEV敞篷版，变身旅游景点卡车，和上海大众甲壳虫敞篷对应的知识点，希望对大家有所帮助。

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国庆前去了一趟云南大理，这座城市仿佛收集了世界各地的甲虫，洱海边和古城里到处都是很多甲虫。

是网红常用的打卡工具，敞篷拍照的时候太美了。

图片来源洱海小红书甲虫

如果你有幸得到一辆MINI敞篷版，你可以开着它去海滩上的各个景点，吸引叔叔阿姨的注意。

这是世界上第一辆微型敞篷车，太酷了！

1、999万人的幸福

年轻人能买到的最便宜的敞篷车就是这款999万的敞篷五菱MINI。

GameBoy高端车型的升级版，硬顶改为软顶敞篷，拆除了两个后排座椅并将后备箱开口移入车内，成为现在的敞篷五菱Mini。

输出配置相同，后置电机30kW，最高时速100km/h，价格贵了251万韩元，这个价格值得加装软顶敞篷车吗？

敞篷式的开启方法也很简单，头顶有一个开启装置，按下去即可开启，大约需要3到5秒的时间。

我们测试的产品颜色为翠绿色，配备了全新的12英寸轮毂，在路上行驶时给人一种独特的感觉。

头灯和尾灯也采用了与GameBoy车型相同的X-bar设计。

至于驾驶感受，当你踩下油门时，30kW的电机立即做出反应，最高时速为100公里/小时。

当速度超过80公里/小，整个车开始轻微晃动，包括我在内，整个车的重量不到一吨。

所以这个防滚架安装在后面。即使汽车翻倒，这个防滚架也能为您的头部提供一定的保护。然而，如果你坐在上面而头超出屋顶，那就太可惜了。滚动笼子对你来说没有意义。

所以幸福就是幸福。五菱在驾驶MINI敞篷车时，也要注意安全，避免超速行驶。

看前排，中控台内部布局与GameBoy相同，左右各有一排物理按键和水杯槽。

我们的车有白色和黑色的内饰，还有红色和黑色的内饰，使其更具运动感。

由于尺寸，由于电动敞篷车和发动机需要空间，因此只能牺牲第二排座椅和行李箱空间的一部分。

因此，这个后备箱只有在主座椅和副驾驶座椅都放倒后才能打开，从这个角度装载行李箱将是一项体力活。

2.实用性如何？

当晚当晚五菱MINI敞篷车的售价公布时，很多人都表示很困惑。

“十万买这么大的玩具？买乞丐版比亚迪海豚就够了！”

如果粗略对比的话，从性价比来看，它在各方面肯定都不如Dolphin或者LeapmoT03。

续航方面，这款敞篷MINI配备了265度电池，CLTC续航为280公里，而乞丐版海豚则配备了307度电池，NEDC续航为301公里。

充电方面，这款敞篷MINI仅标配慢充接口，充满电时间为8小时，而Dolphin则标配快充和慢充接口，最大快充功率为40kW。充满电时间不到1小时。

不过，敞篷MINI未来还将推出快充接口升级服务，价格为4500元。

输出方面，这款敞篷MINI配备了30kW电机，最大扭矩110Nm，而Dolphin则配备了70kW前置电机，最大扭矩180Nm，最高时速150km/h。

空间方面，敞篷MINI2门2座的后备箱空间为180L，海豚5门5座的后备箱空间为345L。

即使与顶级车型LeapmoT03相比，五菱MINI敞篷车的性价比也不是很高。

不过，如果你只是想买一辆性价比高、实用又好开的车，那么你可能不是这款车的目标群体。

因为这款产品是为“敞篷”爱好者打造的。

正如我一开始写的，和大理的甲壳虫一样，它适合开去旅游胜地，吸引人们的眼，也是年轻人能买到的最便宜的敞篷车。

写到最后

由于产能有限，五菱敞篷MINI每月只能发货100辆，因此您必须购买一辆才能获得资格。

到目前为止，约有50,000人已投购买五菱敞篷MINIBackstage，而上市当天只有170,000人。

即使你去试驾看看这款车有多受欢迎，负责人也只会安排一个小时左右的体验和拍照时间。

对于五菱来说，这款车是一款亏损产品，所以他们不得不为这款车专门设立一条生产线，每个月只能交付100辆。

但你觉得贵吗？我觉得还是要看使用场景。不然的话，如果放在三亚这样的旅游城市，回头率并不比甲壳虫或者敞篷MINICooper差。

下一个小注。正式交付后，一定会在很多景点看到它！

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2023年甲壳虫敞篷车是有轨电车吗？2023甲壳虫敞篷车是一辆汽车，而不是有轨电车。甲壳虫敞篷车是在大众经典甲壳虫车的基础上改进的敞篷车型。它使用燃油发动机作为动力源而不是电子动力系统。该车型保持了甲壳虫独特的圆形外观和经典造型设计，同时增加了敞篷车顶设计，提供更加开放、自由的驾驶体验。因此，2023款甲壳虫敞篷车是一款经典汽车，不属于电动汽车类别。

甲壳虫敞篷车能使用几年？大众甲壳虫车使用年限为15年，非商用车使用年限为15年，达到报废标准仍需继续使用的，无需审批。每年定期检查两次，超过20年的，从2021年起每年定期检查四次。