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机场摆渡车
“我住在周东路和关岳路，当时我在周浦万达广场上班，好像1001路公交车已经给我开了。”
“虽然已经退役，但1001路确实很方便”，老乘客顾水花说。对于像谷水华这样的周浦居民来说，1001路每天都经过周浦最繁华的中心区，成为连接社区、学校、商场、医院、政府机关等场所的移动桥梁。
2011年3月12日，1001路、1002路在周浦镇正式开通，成为该市首批两条班车。今年已经10年了。10年来，两条班车不仅为居民提供了更加便捷的出行，也见证了周浦10年来的巨大变化，同时也实现了城市公共交通领域的多项第一。行业首辆新能源公交车小客车首次采用GPS系统调度车辆，空调公交车首次单程价1元，还可享受换乘优惠。
1服务“最后一公里”
随着浦东的改革开放，浦东的铁路交通也取得了快速发展，而随着汽车逐渐走进千家万户，地面公交车作为城市客运的骨干和主力的格局发生了变化。它们不再在公共交通中发挥重要作用。轨道交通在准点、快捷、通达等方面具有明显优势，日益成为居民出行的首选，而地面公交车的载客量却逐年减少。
然而，作为上海主要交通线路的上海地铁站之间的距离在市中心至少1公里，在郊区则更长，迫使许多乘客下车并转乘其他交通工具回家。地铁。尽管公交车客流量在减少，但乘坐公交车出行的需求仍将长期存在。
2011年3月12日，1001国道开通，允许7m长小巴通行。图片来源羊高巴士
面对这些变化，2011年，上海浦东新区公共交通有限公司按照“创新导向、转型发展”的要求，积极探索发展“最后一公里线路”，不断聚焦on我们继续前进。短途和支线类型，建设新的铁路换乘站和大型住宅社区，并开始开放最后的路段。
“事实上，我们从2010年就开始考虑最后一公里路线题并进行相关研究。”阳高公交金桥支线列车长朱忠伟当时就在浦东公交车上，参加了全市首趟开通。班车组。
2009年，小上海步行街、万达广场等重要商业设施和商业街建成，吸引了越来越多的人来到周浦地区。
“周浦地区发展很快，人口也在快速增长。为此，我们深入街道、村庄、社区，咨询大家的出行需求，了解存在的不足。”朱忠伟告诉小编，目前16号线还没有完工。当时开通，周浦地区居民主要乘坐公交车出行，但与市区公交线路不同，郊区线路间隔长、结束早，居民出行不便。浦东公共交通已决定在周浦片区提前开通，可连接住宅区、市民中心、学校、商场、集贸市场等，遵循“地铁送到站，公交车送到家”的理念。生活服务点主要是形成日常客流和生产客流的服务导向。”
我又走1002国道，在终点站停了下来。图片来源军
现有1001、1002路最初命名为浦东101、102路。浦东公交开通最后一公里线路的计划当时引起了该市交通运输和港口部门的关注。
“市交通港务局认为这是一件好事，因为不仅浦东有这样的需求，全市其他地方也有这样的需求，解决市民出行的最后一步。”朱忠伟说，普通公交车使用两位数号码。为了将数字线路与常规公交线路、部分村际线路以及社区公交区别开来，市交通港务局经过讨论，决定以四个字母命名线路。其中1000至1200路为浦东地区线路，1200路及以上为浦西地区线路，此类公交车也开始统一命名为——号班车。
这是路线1001和1002的初始路线方向。图片来源军
2011年3月12日，1001路、1002路正式开通，开通了全市首条班车服务。
阳高公交周浦分公司业务经理唐龙明介绍，1001路、1002路原本是环线，方便居民沿年家浜路、川州高速、周东路等道路出行。这两条线路首次实行空调巴士单程价1元，颇受乘客欢迎。由于客流量大，现有的7m长的一顶一底门小巴在几年内被替换为8m长的两顶门和底门巴士，去年又推出了具有以下特点的巴士被替换。最新纯电动汽车红外测温。
我又走1002国道，在终点站停了下来。图片来源军
1001国道和1002国道起始终点站均位于万达广场附近。开幕当天，Huribuk车队也在车前插了一朵大红花以示支持。“当时非常热闹。”唐龙明回忆起开头的场景，说道“至今记忆犹新。
阳高市公交党组副主任军当时是大学二年级学生，作为一名公交迷，他在新线路开通时就尝试乘坐。他告诉小编，“当我听说1001、1002路要开通时，开通当天我就去了终点站，拍了很多照片。”
如今，挂在公交车车头的大红花照片已经成为一个时代的见证，军也从一名公交车迷成长为一名公交车人。
2条线路改变，声誉不变
近日，小编于下午2点登上1001路。这时，路上来来往往的乘客不少。一圈下来，至少有50到60名乘客，在客流量低的时期，1001路的上座率并不低。
由于1001、1002号线开通后客流量增加，以及现有终点站场地和服务设施的，1001、1002号线将在东郊花园、果园新村、明天花城、周浦东站变更方向。地铁16号线，终点站将发生变化，但乘客对两条线路的认知没有变化。
在车上，小编随机采访了很多乘客，他们谈到最多的就是便捷性。乘坐1001路五年的乘客张先生表示，这条线路的线路设计得很好，基本上可以乘坐这趟车到达周府津的各大购物、休闲、商务场所。
10年来，不少老年乘客成为了这两款班车的“忠实粉丝”。将1001路视为自己私人交通工具的顾水华告诉小编，从1001路开通后，直到去年退休，他每天都乘坐1001路上班。“使用1001号公路从未如此简单。为每个人带来便利总是值得欢迎的。”
陈小亮，60多岁，原住在北北路，2011年搬到附近的瑞安路。
“刚搬到这里的时候，一开始出门很不方便，最近的地铁站有3公里多，没有公交车可以换乘，去超市、医院也不方便，但那不是案件。1001和1002不需要很长时间。“现在出去方便多了。”陈晓亮告诉小编，如果现在去浦西，可以乘坐1002到周浦东站转地铁，而1001就是灵，是周浦镇中心区的一条线路，连接几个热闹的地方“我已经退役3次了，已经一年了。”“家里没事的时候，我就坐1001路公交车，带孙子去万达。”陈晓亮笑着说。
2017年1001国道终点站移至周兴路、横桥路后，乘客管素英周一至周五每天乘车两趟。
“当时，我的孙子在航站楼附近的幼儿园上学，我每天早上和下午都来接他。我一直乘坐1001路公交车，从未乘坐过任何其他路线。”
关素英在上海生活多年，出门主要乘坐公交车和地铁，她认为1001路公交车不仅方便，而且价格也很实惠。“这趟车价1元，但在规定时间内可以享受换乘优惠。”如今孙子已经上小学了，1001路依然是关素英外出逛街买东西的常走路线。
“1001路有些司机的服务态度很好，遇到老人或者小孩，总是等他们坐稳了才下车。”关素影称赞道。
事实上，这两名班车员工克服了重重挑战，确保了线路的正常运营。
刚刚退休的1001、1002路调度员董慧雄表示，以周府中心城区为例，交通拥堵严重，周末开车比较困难，经常堵车。“下班”，车牌上标明发车时间和终点站，客流不断增加，工作人员必须向乘客解释并进行情感安抚。对于司机来说也不容易。这是因为每天的用餐时间是提前定好的，如果堵车持续时间较长，就没有时间吃饭。
尽管面临挑战，但员工真诚的服务本性和乐于助人的精神始终保持着。
司机顾晓辉已经驾驶1001路10年了。2019年夏天的一天，一位老人从航头敬老院出发，乘坐顾晓辉驾驶的汽车在横桥路周岗路站下车。随后，顾晓晖又跑了两圈，两次经过车站时，老人还在车站，看上去有些心不在焉。于是，我把老人带到调度室，他住在哪里，有没有电话号码，但他也说不出来。随后，他们通过派出所联系了养老院，将老人送回了养老院。
3条线路达到120条
“最后一英里”不仅抓住了市民的需求，也抓住了公交服务的困难。因为这些“微循环”线路的设计必须根据不同地区的实际情况，综合考虑车型、方向、站点、发车频率等因素。
同济大学陈晓红教授表示，“微循环”公交服务要考虑连通性、便捷性和路网连接性，兼顾人们的出行需求和运营成本，需要精细的设计和管理。
1001、1002路开通前考虑了多种相关因素。唐龙明表示，“线路更短、车辆更小、价更低、运营更灵活”是当时班车线路设计的初衷，让居民满足基本的出行、商务、购物等需求。开业后人气火爆，首次发车时7米长的小巴全部满员。尽管后来优化调整了流向，客流仍保持稳定。
据统计，截至2011年，1001路日均乘客量为2658人次，1002路日均乘客量为1714人次，目前1001路日均乘客量为2100人次。16号线九福洞站日均客流量增长近3倍，旅客达5046人次。10年来，1001、1002路线路累计里程近520万公里，运送旅客2400万人次。随着出行方式不断多元化，公交车客流量整体下降，这两款班车在出行便利性和运营效率方面均取得了成功。
以1001、1002路为起点，阳高公交班车线路数量达到26条，覆盖周康片区、川沙及全市主要街道、村庄。到2020年底，新区班车线路总数将达到120条，线路总长度达到5103公里。
据浦东公交介绍，120条线路中，外环线以内42条线路占35%，外环线外78条线路占65%，全面覆盖新区36个街道和村庄。与铁路换乘站相连的线路有94条，占浦东所有公交线路的78%。其中，15条线路接驳铁路末班车，解决周边居民夜间最后一公里出行题，22条线路接驳大型市政住宅小区，线路一般有100个站点点。距离大居正门约数米。
分析发现，班车线路更能满足市民短途出行需求，高峰时段平均利用率为50%，非高峰时段平均利用率为20%。从运营效率来看，每百公里载客量约为220人次，超过了全条公交线路平均每百公里载客量146人次，周转快、效率高成为公交运营的特点。班车路线。
近两年来，浦东公交秉承“两网融合、体系自力、精准服务、转型发展”的工作理念，在长江科学城、前滩等重点区域开展运营重点区域陆续开通1159、1160等“末班车线路”，“公里”短线班车线路持续为市民提供舒适、便捷、环保的出行环境。
3月12日是1001号和1002号国道开通10周年。虽然有些特殊，但顾晓晖和其他司机一样，仍然准时开车，服务好乘客，受到认可和好评，同时以平凡的态度延续这份平凡的辉煌，进入新的十年。
主编邓清源
来源浦东发布
1、公司车辆燃油费按以下计算方法报销
1、每公里成本=当月每升燃油价格百公里核定油耗1/4100
2、申报金额=实际里程公里费计算金额
2.汽车的排量是发动机中所有气缸的容量之和。例如，汽车发动机有4个气缸，每个气缸的容量为05L，则发动机的排量为05L4=20L。或者汽车发动机有6个气缸，每个气缸的容量为06。
一般情况下，汽车发动机一缸的容量为0.5L左右，即1620左右的发动机有4个气缸，30左右的发动机有6个气缸，40左右的发动机有8个气缸。50有10个气缸，60有12个气缸。
理论上来说，发动机排量越大，功率和扭矩越大。不过，也不一定是这样，关键要看厂家的发动机调校。
汽车的发动机排量与加速性能和最高时速有关。这也与汽车的油耗有关。
一般来说，同一车型，发动机排量越大，油耗越高。但实际上，它们并不一定成正比。关键是要合理携带。例如，为汽车配备20发动机最有意义，但安装16发动机会比20发动机消耗更多燃油，而安装30发动机会消耗更多燃油。20燃料比发动机多。
发动机的气缸排列方式大致有直列式、水平对置式、V形、W形等。
我可以在高速公路左侧行驶100英里，在中间行驶80英里吗？1最多不能同时驾驶1002辆车。根据道路法规，左侧车道限速为100公里/小时，中间车道限速为80公里/小时。同时，行驶速度超过100也违反交通规则，存在安全隐患。3、在高速公路上，驾驶员必须遵守路况和交通法规，注意限速和周围车辆的行驶情况，做好不减速的准备。同时也应该看到，车速过高不仅会造成安全隐患，还会影响驾驶舒适性和乘坐舒适性。
这个文章主要给大家讲解小轿车拖小轿车违法吗，和小轿车1002小轿车的知识点，希望对各位有所帮助。
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