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【原版Aika自动自行车测试】
自主品牌如果试图提高定位、提高产品售价，在原有品牌的基础上很难实现目标。于是，自己的豪华品牌诞生了，长城汽车WEY品牌就是在这样的背景下诞生的。今天测试的VV5是WEY品牌的第二款车型。我之前其实已经拍摄过这款车型并试驾过，今天我们就来看看它的表现吧。
不过，与上面说的稍微矛盾的是，价格并没有那么贵，2020款15T车型的价格区间只有1258万元到1378万元，那么性能会不会打折扣呢？首先，我们来看看测试结果。
我们测试的车型是2020款长城WEYVV515T两驱智先锋，厂家指导价为1378万元。
WEYVV5的15T发动机最大功率为126kW/5000-5600rpm，最大扭矩为287Nm/1400-3000rpm，可见这台发动机仍然主打低速扭矩输出。
传动系统搭载长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。
轮胎方面，我们使用Cooper的EVOLUTIONCTT轮胎，轮胎参数为225/60R19。
底盘悬架方面，WEYVV5采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架。
加速测试
这款湿式双离合变速箱可以让发动机在2300转的转速下启动，但由于是前轮驱动，所以启动时前轮的打滑情况比较严重，而当车辆在2000转的转速下启动时，前轮的打滑率会降低。车辆的前轮布置比较合理，导致VV515T的0-100公里/小时加速时间达到了956秒。
制动测试
制动测试中，WEYVV5的制动踏板感觉比较扎实，卡钳夹紧力到位，让轮胎快速突破静摩擦极限，ABS操作质感均匀，最终制动距离在100以内.-0km/h为4191m。
假人周长测试
在跑桩的过程中，可以感受到整体底盘风格依然以舒适为主，没有过多强调运动性。例如，由于转向行程比较长，为了保证能够以一致的动作绕桩转动，转向需要转动很多，而且转向的响应速度比方向盘低。由于底盘的原因，车头不是很灵活。
在极限压桩过程中，WEYVV5的ESP车身稳定系统可以完全关闭，电子系统在压桩时不会受到任何干扰。不过由于车辆重心比较高，驾驶室内驾驶员感受到的左右位移比较大，悬架弹跳也不是很快，整体还是舒适合适的。缓慢行驶。
噪音测试
在噪音测试中，VV5表现出了不错的表现，这与充足的隔音板和NVH优化密不可分。
油耗测试
测试结果长城WEYVV515T2轮驱动
动态试驾体验
VV515T在我们的测试场中表现良好，加速/制动/噪音得分均高于该价格范围的平均水平。那么在路上行驶时感觉如何？接下来我们就去测试现场亲自体验一下吧！
动力方面，VV5拥有9秒以上百公里加速能力。所以，绝对的动力不是题，作为一款家用SUV肯定足够了。不过油门的调整比较平静，并没有很激进。
换挡手感非常平顺，虽然是双离合换挡，但是整体调校比较舒适，完全没有顿挫感，很平顺，但是换挡速度没有那么快。
发动机和变速箱的配合比较顺畅，所以除了变速箱连接的初步感觉之外，其余时间都可以开得很舒服。
VV5虽然有SPORT模式，但整体动力响应不是很快，想要超车并列的话，就需要做好先人一步的准备。
转向方面，VV5具有三种可调刚度，以适应不同驾驶员所需的方向盘转动强度。
在转向的调校风格上，VV5一直都是偏软的设定，虽然不会从转向上获得那种锐利的驾驶感，但它仍然是一款不错的家用车。
就底盘而言，VV5不适合更具攻击性的驾驶风格。总的来说，我还是追求舒适的驾驶风格。巡航时，底盘非常稳定，即使在120公里/小整体稳定性仍然很强。
隔音方面，VV515T的风噪、发动机噪音、路噪均在平均水平以下，对于10万韩元以上的SUV车型来说，整体表现令人满意。
动态体验测试中国长城WEYVV515T2轮驱动
外部和内部审查
2020款VV5改款车型此前并没有发生过大的变化，变化主要集中在内饰上，而外观上的变化主要集中在前后保险杠上。
车头部分，下部前保险杠发生了变化，相比之前的激进造型，现在的造型更加时尚、文雅。
前大灯采用WEY品牌最新设计，内部光源采用全LED，日间行车灯开启时辨识度极高。
侧面几何没有变化，车身尺寸依然为4462x1857x1638mm，轴距为2680mm。
18英寸轮圈采用全新造型，轮胎尺寸为225/60R18。
车尾的变化与车头的变化一致，现有的排气装饰尾管从圆形变成了方形，底部的黑色保险杠也有折线，显得更加时尚、文雅。
内饰布局没有明显变化，但中控屏和中控台造型进行了调整，整体看起来更有层次感和科技感。
中控屏幕的改进最为引人注目。现在已经升级为123英寸的触摸屏，边缘非常窄。屏幕分辨率和色显示都非常好，整体观感不错。
屏幕的触感和逻辑与手机类似，系统支持多媒体功能、网络地图导航等功能，汽车可以使用自带的4G上网。
座舱的另一个重大升级是面部识别，它利用A柱中的传感器来监控面部并执行帐户登录等功能。另外，当长时间驾驶不看前方时，会通过语音提醒驾驶员。
全文摘要
除了外观和内饰的变化之外，2020款在配置上也变得更加丰富。在高端车型中，2020款VV5还增加了带排队功能的ACC自适应巡航，以及带横向移动监控和MEB低速紧急制动的智能停车系统。相信此次VV5改款将会吸引超过10万SUV消费者。
实力种子选手艾卡试驾长城WEYVV5
来认识一下2020款WEYVV5，它以其精致的外观/更豪华的内饰而脱颖而出。
动力表现出色艾卡试驾WEYVV515T
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