a级纯电轿车销量，a级轿车销量排名前十名

有不少网友都关注了a级轿车销量排名前十名和一些关于a级纯电轿车销量的热门话题，但是都不是特别了解，那接下来听小编的讲解吧！

【2023年1-8月国内A级车销量排名】随着汽车消费升级，作为国内汽车销售支柱的A级车销量表现不如去年同期。乘联会数据显示，2023年1月至8月国内A级车市场零售量同比下降120%。但在新能源汽车的支持下，国产A级轿车销量不降反增。车买网编辑整理乘联会数据发现，今年1-8月国内A级车零售量达到1380万辆，同比增长95%。

具体来看，今年1-8月累计销量超过4万辆的国产A级车型有9款，其中月均销量超过1万辆的车型有4款。比亚迪秦PLUSDM-i以累计销量199,443辆位居国内A级车销量第一。

纯电动车型比亚迪秦PLUSEV以累计销量77,768辆排名第五，与插电式混合动力版销量差距如此之大，仅占插电式混合动力版销量的40%左右。比亚迪秦PLUS家族两款车型的总销量达到277,211辆。

广汽AionS以累计销量160,684辆位居第二，较上年增加1,717辆，成为纯电动A级轿车中最畅销的产品。

长安逸动和吉利帝豪是韩国最畅销的汽车，在国内A级车销量中排名第3位和第4位，今年1-8月累计销量分别为108,108辆和88,912辆。燃油轿车。

“新秀”长安UNI-V和吉利星瑞分别以销量77,333辆和69,451辆排名第六和第七。Link&Co03累计销量40,204辆，排名第九。

毁灭者05是秦PLUS的姊妹车型，销量明显低于秦PLUS，今年1-8月累计销量54882辆，排名第八。

奇瑞阿里泽8成为奇瑞最畅销轿车，今年1-8月累计销量38,388辆，排名第十。CherryArizo5销量排名第15位，销量为27,554辆。

曾经月均销量过万台的Loewei5，今年1-8月共售出34934台，排名第11位，较去年同期减少342台。

上汽乘用车名爵5今年1-8月累计零售量29987辆，同比增长411辆，排名第14位。不过该车型海外销量依然可观，1-8月批发销量达到73,886辆。

北京EU5和风神逸轩产品线累计销量分别为34,553辆和33,575辆，排名第12和第13位。北京EU5主要针对网约车市场，月销量差异较大。北京EU5的续航里程为350至501公里，标准售价为12.99至1719万元。

广汽传祺影豹、长安逸达、比亚迪秦EV累计销量均突破2万辆，排名第16至第18位。

去年取得不错成绩的吉利缤瑞、东风风神E70、几何A销量今年大幅下滑，1-8月累计销量分别达到19206辆和18638辆，仅售出15499辆。

据乘联会发布的8月销量数据显示，轩逸位列2021年8月A级轿车销量排行榜第一名，销量40,876辆，较去年同期减少2,659辆。

朗逸以38,454辆的销量排名第二，较去年同期减少1,558辆，今年累计销量达241,867辆。

新英朗8月销量25,299辆，排名第三，较去年同期减少1,483辆，今年累计销量录得157,763辆。

A+级车销量排名如何？NO1日产轩逸

毫无疑，日产轩逸延续了轿车领域出色的市场表现。新的迭代模式可以说是非常成功的。外观更换为家族最新设计，给人一种“小自然”的感觉。尽管如此，空间还是不错的，厚实柔软的座椅是消费者很快就会买单的，16L+CVT的动力组合已经得到了大众市场的认可，耐用性和经济性无可挑剔。

NO2大众朗逸

大众朗逸紧随其后，作为一款国产专用车，朗逸准确理解了家用车的题，完美契合国人的用车习惯。随着规模的增大，驾驶体验和科技配置都得到了提升，产品优势也更加全面。

NO3宏光MiniEV

宏光MINIEV自去年上市以来销量稳步增长。起售价低于3万元的电动汽车的优点是能够在有限的预算内解决日常的城市交通题。同时，宏光MINIEV在后续产品中还推出了马卡龙版，外观更加个性化，受到不少女性消费者的追捧。

NO4丰田卡罗拉

作为日系A级车标杆的卡罗拉十多年来一直是消费者的首选，在安全性方面是同级中最好的，更换全新TNGA架构后包括7个安全气囊和1组安全气囊。L2级驾驶辅助系统和后独立悬架也提高了乘坐舒适性，增强了市场竞争力，稳步普及。

NO5别克英朗

英朗自从改造成15L自吸+CVT组合后，销量突飞猛进，更重要的是，尽管动力总成有所改变，但终端优惠一直在网上进行，诚意的价格也是它能够做这个。这就是它始终稳居排行榜第一的原因。

NO6大众宝来

宝来作为一款与大众朗逸定位相同的车型，其卖点与朗逸相差并不大。技术范围广泛，很难找出错误。另外，宝来的终端优惠幅度比朗逸略高，而且15L自动车型发布时的价格都在10万元以上，所以性价比可以说是非常划算的。

NO:7雷凌

雷凌虽然是卡罗拉的兄弟车型，但是两款车的定位会有一定的差异，而且雷凌在造型设计上会更加运动化，更符合年轻消费者的审美需求。当然，从市场受欢迎程度来看，LaLink的知名度不如卡罗拉，所以价格会更容易谈。

NO8射手座

大众的A+级轿车速腾，定位比朗逸宝来更高，而且虽然依然保留着大众典型的套娃设计，但有着更适合迈腾等中型车的风格，总之看起来更加豪华。与此同时，汽车内部技术中也添加了更柔软的材料。

NO9吉利帝豪

作为唯一上榜的国产轿车，帝豪通过性能展现了不凡的实力。帝豪最近完成了全新一代，设计更加接近产品线中的最新车型，垂直排列的进气格栅甚至散发出沃尔沃的感觉。内饰与其老大哥星锐不相上下，简约又不失科技感。

NO10宝马3系

最后是宝马3系，它正在追赶另外两个竞争对手，累计销量接近14万辆。3系的优势在于比较新，但最终在这个价位段，消费者还是对产品的新颖性更感兴趣。不过，随着奔驰C级近期完成换代，3系的负担也随之增加。

关于网上对a级轿车销量排名前十名和a级纯电轿车销量的热议话题内容已解完毕，大家怎么看呢？