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现代伊兰特之所以被称为“神”，完全是因为其卓越的品质、出色的耐用性、稳定性，也正是因为这个原因，伊兰特深受中国车主的喜爱。2010年，中国大街上的出租车都是现代伊兰特。这些出租车通常行驶70万至80万公里，发动机和变速箱仍是原装的，没有漏油或烧油的迹象。高耐用性也是基础。伊兰特的声誉卓著。
现款Avante已经更新至第7代，与老款不同的是，新款Avante在造型、内饰、驾驶感、动力系统等方面进行了全面更新。第七代现代Avantra强调时代精神，追求运动风格的同时提供家庭般的驾驶体验，满足了车主的虚荣心，也非常实用。
现代伊兰特的造型可以说是夸张，夸张的动作、夸张的线条、夸张的前脸，车主第一眼看到这辆车肯定会被它的外观所震撼。-一款已成为的经典家用车。看伊兰特的钣金结构，引擎盖钣金结构、翼子板钣金结构、车门钣金结构、后备箱钣金结构均采用一体压铸件，边角也棱角分明。就造型特征而言，线条是对OEM生产标准的考验，而现代伊兰特无疑是钣金大师的噩梦。即使看起来再好，如果车主不小心划伤了，修理起来也要花不少。
现代伊兰特这款10万级家用车的内饰绝对是前卫的，比轩逸、朗逸、卡罗拉还要豪华，伊兰特的仪表盘和中控装置是一体化的，采用了目前主流的新动力提升造型和中控位置向驾驶室有一定的倾斜，让车主操作更方便，用现代的话说，创造了一种“沉浸式”的驾驶风格。Avante的内饰全部采用真皮包裹，材质柔软，触感舒适，虽然没有豪华的气息，但也绝对不失作为10万级家用车的优雅气质。
现代伊兰特有15L+CVT和14T+7DCT两种动力系统，但最受消费者欢迎的是15L+CVT，这套动力系统也是现代针对中国汽车排放法规而开发的最新动力系统。其认证油耗为51L/100km，毫不夸张地说，其油耗与日产轩逸相当。
现代Avante的CVT变速箱非常独特，采用了时下流行的AT模拟技术，因此当车辆大力行驶时，CVT变速箱的驾驶感觉与AT变速箱相同，并且可以有节奏地改变发动机转速。而且CVT变速箱保持了驾驶初期的平顺性，因此无论驾驶员踩下油门加速，还是将脚离开油门减速，车辆的整体驾驶感觉都是平顺、平顺的。不过，现代伊兰特也有缺点，虽然该车在城市行驶中表现不错，但在高速公路行驶中后劲不足，感觉缓慢。
总体来说，现代伊兰特作为10万级的小型家用车是比较适合的，而且从性价比上来说，比大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸便宜1万到2万左右。中型版Avante，上市售价在12万左右，从车辆品质来看，现代伊兰特也不甘落后。
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买一辆价值2万元的二手车需要多少？1万到2万元之间基本没有好车。国产车的选择有很多。买合资车可能会贵一些。如果想买合资车，车龄超过10年的可以考虑丰田威驰，国产比亚迪也不错，价格也就几万左右，最好在当地查一下价格。我建议买合资车。
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