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【购车后动态】近日，宝马iX推出了两款全新配置版本iXM60和iXxDrive40。除了之前发布的iXxDrive50版本外，新车价格区间更新为74.69~74.69~74.69。9969万。新增的iXM60是性能进一步增强的MPerformance版本，iXxDrive40是性能定位较低的入门版本。
外观上，三个版本的设计基本相同，只有iXM60版本有一些运动细节。新车采用了宝马最新的家族化设计语言，“双肾”格栅面积较大，由于是纯电动车型，格栅采用封闭式设计，看起来很有科技感和精致感。即便是在大灯方面，流线型的设计也让整个车头更加神秘，给整车增添了不少未来感。
PerformanceSports版本，即iXM60版本，包括更多个性化的M设计元素，蓝色MPerformance制动卡钳，宝马定制的泰坦金外部组件和高光黑色泰坦金镶边的M标志，也可以是可选的。独有的泰坦金22英寸空气动力车轮进一步提升了车辆的整体外观。
内饰方面，三个版本的设计基本相同，采用了目前流行的仪表盘+中控单元双屏设计。整体内饰布局设计非常简洁，中控区域只留下了几个实体按键。最引人注目的是水晶式电子操纵杆。我们从未在之前的BMW车型中看到过如此复杂的设计。这可以看作是宝马的颠覆性改变之一，显着增加了整车的豪华感。
输出方面，BMWiXM60采用前后双电机的四轮驱动布局，动力总成最大输出619马力，最大扭矩1100牛米，加速时间为0100.其行驶一公里只需38秒，最高时速可达250公里/小时。在如此强大动力的衬托下，新车在WLTP工况下的续航里程达到了575公里。
iXxDrive40采用的电机最大输出功率为326马力，最大扭矩为630Nm，0到0加速时间为61秒，CLTC工况下续航里程为455km。
除了常规性能外，BMWiXM60版本还在底盘上配备了多种高科技配置，包括前双横臂后五连杆悬架、M专用调校的自适应两轴空气悬架和电机控制减震器。xDrive四驱、后轮主动转向、M运动制动系统的安装，既保证了驾驶便利性，又保证了运动操控性。
配置方面，除了内置iDrive80车载系统的大联屏外，豪华配置还包括BowersWikins4D钻石环绕音响系统、红外加热技术舒适加热包、自动泊车辅助系统Pro等。iXxDrive40为入门版，标配多达32项豪华配置，包括自修复智能前格栅、亮度可调的全景顶篷、一体式悬浮曲面屏、自动驾驶辅助系统Pro等。4区。自动空调。
简单介绍一下自动泊车系统Pro，与简单识别车位并自动泊车不同，该系统还配备了手机远程泊车功能，支持200m追踪倒车，还增加了路线记忆功能，最多可停1个车位。车辆可以寄存。有。10条路线.停车场.BMWiX也是首批配备此功能的豪华品牌车型之一。
整车质保方面，BMWiX车主可享受三年或10万公里整车质保、八年或16万公里动力电池质保、八年或12万公里电机及控制单元质保。8年免费7年保修24小时路边援助。此外，车主还可购买“无忧驾驶”服务，购买后即可享受喷漆、保养、用车、出行场景八项无忧服务。
最后写一下
BMWiX是宝马首款纯电动车型，与之前的宝马车型相比，在各方面的性能上都有很多创新。不过这个价格超出了大多数消费者的预期，你觉得这款起售价接近75万韩元的车型值得购买吗？也许这个“错”是我们自己的
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