新一代卡罗拉很贵，有什么让人失望的？我想就是这样

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全掀背车市场一直以欧洲品牌为主，但志在成为全销量第一汽车品牌的丰田于1999年在欧洲推出了一款针对大陆市场的紧凑型掀背车，原车型代号XP10No.10。第一代Yaris当年荣获“2000欧洲年度汽车”项，而丰田不仅在去年10月的2006年巴黎车展上首次推出它，进一步弥补了该品牌在C级中端市场的短板大型掀背车市场，还举办了2006年巴黎车展，在车展上推出了一款名为AurisSpaceConcept的五门掀背概念车，并很快在同年10月被命名为“AurisSpaceConcept”。Auris”，源自拉丁语“gold”，是在次年二月。金。它作为豪利时第一代量产版在日本和欧洲市场上市，并以其出色的空间利用率和年轻动感的形象迎接激烈的中型掀背车市场的激烈挑战。

因此，在详细介绍豪利时的外观、内饰、变速箱配置、安全装备等之前，我们想先回顾一下豪利时车系的历史，看看产品，然后再进行最后的全里程燃油效率测试。测试。这就是这款全战略两厢车的所在地。

概念原型AurisSpaceConcept

发布时间巴黎车展，2006年10月

OrisSpaceConcept融合了第一代Yaris的前卫动感形象，并引入了更多的空间实用性，是量产Oris的原型，丰田最初瞄准的是Oris销售市场。在掀背车最为流行的欧洲，从设计角度来看，AurisSpaceConcept自然被移交给了位于法国的丰田ED2设计中心。

经过丰田设计中心的定位和规划，OrisSpaceConcept以其金色的车身涂装和圆润动感的线条，突出了概念车名称中“Space”所强调的空间特征，拥有相当宽敞的驾驶舱。在强调空间表现的同时，结合高腰线和短悬架设计，保证车身的灵活性不因强调空间而牺牲，车身长宽高分别为4,226毫米、1,762毫米和1,530毫米，分别。

此外，几乎达到量产规格的AurisSpaceConcept尚未透露其传动配置和动力规格，但其内部布局令人惊讶，其简单的仪表和控制台使用“空中桥梁”概念连接中国。中控台、排档座椅、中央扶手采用自由地板设计，为乘客提供舒适的腿部空间，加装全景玻璃天窗，在车内头部空间和采光方面提供最耀眼的表现。

第一代Auris原厂代码E150

生产年份2006~2012

丰田于10月初在巴黎车展上推出了OrisSpaceConcept，并于同月底立即在日本推出了量产的Oris，并于2007年2月在欧洲市场上市，成为丰田最大的产品。它是欧洲市场的重要车型，并专门选定在日本、欧洲、英国和土耳其生产。

Oris由内而外地遵循丰田“VibrantClarity”的设计理念，基于第十代卡罗拉的“NewMC”，专为欧洲C级中型掀背车市场而开发。上一代OrisSpaceConcept的设计在考虑功能性和实用性的同时，散发出前进的驱动力和无尽的能量，车身长、宽、高分别为4,220毫米和1,760毫米。毫米和1,515毫米，但轴距达到2,600毫米。

相应地，第一代豪利时拥有灵活的车辆动力学以及出色的稳定性和乘坐舒适性，车内空间宽敞舒适，内饰设计还融入了许多源自豪利时空间理念的创新元素。科技与优雅并存的仪表板和中控台与概念车设计一致，排档杆位置特意向上移动，操作更加便捷。

变速箱匹配方面，第一代豪利时共提供13升、14升VVT-i、16升双VVT-i三种汽油发动机，以及14升、20升、22升发动机。-升D-4D，采用柴油动力，马力输出范围从90到177马力，根据不同地区的不同市场需求。2010年进行小改款后，配备了相同的18升混合动力汽油发动机。-电动混合动力系统与第三代普锐斯相同。

第二代Auris原厂代码E180

生产年份2012~2018

生产六年后的2012年5月，丰田推出了第11代卡罗拉车系，不久后的2012年8月，又宣布在日本推出与第11代卡罗拉共用底盘的第2代Auris。它在性能和造型方面比其前身更加精致，并且还确定了Auris将朝着“运动掀背车”设置发展。

第二代Oris在原版“SmartDynamism”的设计主轴下，采用了5门掀背车的造型。线条设计明显年轻化了很多，整体轮廓也变得更加运动。除了原来的名字“Keen”外，车头采用“Keen”造型的大面积梯形水箱护板还增加了更加锐利的车身面板，并将大灯组和水箱护板连接起来，提供了更加主动和灵活的设计。动态推进。

第二代豪利时车身尺寸调整为长宽高总长4,275mm、1,760mm、1,460mm，四驱车型总长1,480mm，轴距相同。一款2,600毫米的细长车也已发布，它是旅行车版本。

此外，第二代豪利时将座椅高度降低了40毫米，营造出清晰的运动氛围，符合“空间利用率最大化”的目标，方向盘角度也经过专门设计，以增强运动驾驶感。薄型座椅的使用扩大了后座的腿部空间。此外，第二代豪利时可提供360升的后备箱容量，为当时同级车中最大的，还配备了全景天窗可供消费者选择。

在输出方面，第二代豪利时是一款“全战略车”，提供了适合各个市场的多种输出组合，如12升、133升、15升、16升、18升。还有汽油发动机、14升和16升汽油发动机、柴油发动机以及18升油电混合动力可供消费者选择。

值得注意的是，第二代豪利时不仅车身刚性比上一代提升了10倍以上，而且还采用了车身不易变形的设计，减少了碰撞时受到的伤害。它还配备了VSC车辆稳定控制系统、TC牵引力控制系统和WIL颈椎损伤缓解座椅，可减少颈椎损伤，提供全面的安全保护。

第三代Auris原厂代码E210

生产年份2018年~

经过六年的生产，2018年3月的瑞士日内瓦车展上，丰田如期向全展示了第三代Auris，正式打造基于TNGA丰田全新架构的下一代汽车。采用优质工艺制成。

继续深化上一代“运动掀背车”的定位，第三代Auris拥有下一代“KeenLook”家族更加流线型和动感的外观，以及长宽高。车身尺寸也分别调整为4,375mm、1,790mm、1,435mm，轴距为2,640mm，比上一代长44mm、宽30mm、低20mm，轴距自然增加了39mm。营造出更具运动感的外观。

内饰构成方面，第三代豪利时采用了全新的中控台造型，音响面板的上、右侧均采用皮革覆盖缝线，空调出风口处采用了银色装饰面板，进一步凸显内饰。作品。此外，第3代豪利时的前后排座椅均采用跑车风格的ultrasuede麂皮饰面，仪表板和中控台的设计变得更加便捷，并配备了3辐多功能运动方向盘。

动力选择方面，为了满足全不同市场的消费者，第三代Auris还可配备12升涡轮增压汽油机、20升自然吸气汽油机、18升和20升混合汽油机。-电动混合动力系统。

所有豪利时车型均标配第二代ToyotaSafetySenseTSS主动安全系统，该系统包括ACC主动距离保持、PCS预警保护、带偏移补偿的LDA车道偏离预警以及AHB智能包括远光灯自动切换等。和多达七个安全气囊。

丰田卡罗拉的排量为12升或18升，采用两种发动机12升涡轮增压发动机和18升自然吸气发动机。12升涡轮增压发动机最大扭矩为185Nm，最大输出转速为5200~5600rpm，最大扭矩转速为1500~4000rpm。18升自然吸气发动机的最大扭矩为98马力和142Nm，最大输出转速为5200rpm，最大扭矩转速为3600rpm。卡罗拉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E-TYPE多连杆独立悬架，这种特殊结构的独立悬架可以吸收更多的震动。

卡罗拉是一款久负盛名的车，车本身确实不错，但是发动机排量的选择方式却越来越多。您如何选择取决于您的条件和情况。

21卡罗拉1.2t精英版白色有多少款可选？卡罗拉有八种颜色可供选择，包括超级白、珍珠白、柏铜金属色、金属银、云母色、青金石金、火焰红金属色和流沙米色金属色。卡罗拉是丰田旗下的一款A级轿车，车辆长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距2700mm。卡罗拉是基于丰田TNGA架构开发的车型，搭载12T涡轮增压发动机和18L自然吸气发动机，最大输出分别为85kW和72kW，最大扭矩分别为185Nm和142Nm。

汽车的基本颜色可分为基本色和流行色。基础色是市场需求不随新材料、新技术的应用而发生根本变化和演变的重要颜色。作为汽车造型设计的一部分，汽车颜色由设计师直接驱动，并受到汽车造型元素的影响。不同的造型搭配不同的颜色，从审美的角度来看，合适的颜色可以更好地凸显造型的设计感，更好的展现汽车的特点。