本文章主要给大家讲说最小刺激，试驾华晨宝马iX1xDrive30L，和新宝马2系车评测的题，希望对各位有所帮助。
让我们感受一下i4M50所散发出的强烈肌肉感和i3跑车所提供的驾驶乐趣。
别忘了i3是长轴3系列。
我们一直期待宝马在电动化时代推出1系和2系，运动、快乐的紧凑型轿车。
今年，华晨宝马iX1发布。
有说法称iX1并不是一款主打运动驾驶的车型，但当宝马首次将前后双磁同步电机应用于一款比2系略长、拥有300多台的SUV时，5秒左右的马力和加速能力因此让人对iX1的操控性期待不已。
那么，当我们亲眼看到华晨宝马iX1时，它会符合我们的想象吗？
【外观年轻、档次、奢华】
【车内科技与实用】
【驾驶性能与同类车型一致性非常高】
[总结]
如果你热爱驾驶，iX1的驾驶体验不会让你失望。
iX1在今年的成都车展上正式上市，两驱版售价为2999万元，本次测试的四驱版售价为3399万元。
从价格范围来看，宝马有三款产品进行竞争i3、iX3和iX1。
如果你喜欢轿车，这就是i3。
不过，如果你体验过iX1，你就会发现，iX1和iX3的区别不仅仅是定位上的区别，更是个性上的明显区别。
在首次配备双电机的iX1上可以看到一些迹象。
宝马似乎正在将iX1打造成一款更加运动化的车型，这一点也体现在它的驾驶体验上。
您如何回i3、iX3和iX1的多项选择题？
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