有一些网友想知道关于首台国产奔驰拖拉机下线，设计产能6万辆/年。和奔驰车身车间的题，本文都有详细的讲解，希望都能帮助到大家。
【卡车之家原创】鲜红的车身缓缓驰骋，狮子随着音乐狂舞。舞狮表演结束后，进行了几场对打比赛。上下联写着“新车已投产”。新的征程即将开启，群星将与奔驰一起闪耀。”下线的新车都是真正的中国风。
植根中国，仅限中国，这是奔驰在宣示国产化时喊出的口号，也是奔驰国产化卡车的亮点。9月23日，首辆国产奔驰重卡正式下线。此次线下活动以“闪耀东方、稳健行远”为主题，展现了梅赛德斯-奔驰卡车兑现承诺、追随中国的信心和决心。
韩国生产的第一辆大型梅赛德斯-奔驰卡车将于北京怀柔装配线生产，并于11月交付给客户。是“inchinaforchina”的价值指标。
活动上，福田戴姆勒首席执行官谢厚德指出，当前我国物流运输行业正向高效、集约、低碳、智能方向发展，市场和客户对先进物流装备的需求日益强烈。现在是梅赛德斯-奔驰进入中国豪华车市场的时机，基于中国制造业的坚实基础，在中国的本土化进程正在大大加快。
新工厂占地面积40万平方米，总投资超过38亿元，拥有各项先进技术，年生产能力6万台，日最高产量250台。焊接生产线拥有机器人148台，自动化水平接近100级。同时，喷涂车间按照非接触原理设计，实现全自动化车间，环保车间应用粉末涂装、水性涂装最新技术，实现环保。最重要的是尖端的废物和废物审查和处理。其想法是安装该系统以将工厂的排放量降至远低于严格的排放监管的水平。
“H6项目自立项以来就已锚定，扎根中国、奉献中国，是根据中国共创、独家的特点，精心研发生产的高端重卡产品。满足客户的需求。”
据报道，国内奔驰从德国瓦尔特工厂和土耳其阿克派工厂派遣了约30名高级生产工艺专家到中国工厂，为更好地制造符合奔驰标准的国产重卡提供支持。对于在中国的生产，我们教导团队，解决题，提供生产工作内容指导，并提供生产管理培训。
同时，为了更好地了解中国市场的需求，国内奔驰研发团队历时四年走访了700余家客户和车辆，通过深入访谈和研究，了解和广泛吸收用户的业务场景。客户的产品相关建议都体现在整个开发过程中，所以在这款卡车上你可以看到很多中国独有的配置，这不仅是中国客户的要求，也是国产奔驰的回应。中国用户的要求。
附注
国产奔驰率先完成生产线，意味着欧洲重卡品牌本土化为中国商用车发展树立了新的里程碑，这既是机遇，也是挑战。国内商用车行业和重卡企业。我们期待梅赛德斯国产重卡产品的正式上市，为我国豪华重卡市场带来新的活力。
还要关注奔驰4S店的保养吗？平时注意一下奔驰4S店的保养总是没错的。通常情况下，顾客是不允许进入奔驰4S店车间的，以免发生危险事故。通常，休息室可能安装监控摄像头。随时观察。但这种情况无法避免一些技术人员对车辆的操作。所以如果你真的必须进去看看车，如果你很友善，你可以进去了解一下车，但不要盯着小偷看，而是和机械师一起出去玩，帮助他使用工具，并了解有关汽车的更多信息。
您的发动机装配工累了吗？
例如，一家经营手工艺作坊的公司，可能合理地利用了所有的劳动力，但可能很累，而且质量可能达不到很高的水平。有奔驰、宝马、大众等海外大企业，也有国内大企业，发动机制造、装配全部实现自动化、智能化，解放了大量人力。好吧，所以这个工作应该分为什么样的公司，在什么样的环境。现代大公司都是很悠闲的，不累。
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