本文章讲解关于大众id6价格及图片报价和大众ID6如何复位提示的相关题，希望一定能帮助到大家。
福家寺招远
智能汽车参考|公众号AI4Auto
您的大众ID4可能会被召回。
大众汽车刚刚确认，由于软件故障，将在美国召回2021款ID4。
不过，这次并不是整车系统，而是大众MEB上的动力控制模块。
报告称，这些ID4的高压电池管理模块和脉冲逆变器模块可能发生故障并引发连锁反应，导致车辆突然停车。
尽管早在2021年就已报告相关题，但大众汽车直到今年才决定召回受影响的车辆。
然而，从三月份开始，大众汽车将允许车主前往经销商处安装软件修复程序，费用由经销商承担。
目前尚不清楚中国市场上的ID4是否也会有同样的召回计划。
如果模块出现故障，电池就会断电。
此次涉案车辆为ID4的2021款车型，该车是在2020年5月26日至2022年1月20日期间专门生产的。大众汽车此次计划召回共计20,904辆汽车。
第一个故障原因是高压电池管理模块过于敏感，可以自行复位。
如果高压电池管理模块复位，系统将禁用逆变器控制模块，可能导致电池断电，导致车辆急停。
大众指出，这种错误只会在极其罕见的情况下发生，但出于安全原因，仍然需要更新和修复。
报道称，大众汽车将于今年3月31日开始通知经销商和车主，届时经销商将为召回车辆免费安装软件修复程序。
除该版本ID4外，其他版本车辆不受影响。
该软件缺陷仅与大众MEB的电池管理系统有关，与大众整车系统无关，且相关召回题尚属首次发生。
不过，这个软件错误并不是突然发生的。
尽管该题已被报道很长时间，但公众并没有意识到其中的风险。
2021年7月，大众汽车收到来自欧洲的一份关于ID4高压电池管理模块潜在题的题报告。
大众汽车还采取措施分析和测试其车辆并进行风险评估。
大众汽车风险评估的最终结论是，车辆是安全的，不存在不合理的风险。
大众汽车后来也收到了一些缺陷数据，但由于数据有限且没有相关的碰撞或受伤指控，大众汽车除了继续监控数据外没有采取任何行动。
2022年1月，大众汽车的供应商也报告了脉冲逆变器模块存在题，因此大众汽车开始了新的分析和调查。
同年10月，大众汽车产品安全委员会判定车辆安全不会受到影响，并指出ID4的转向和制动功能不受影响。如果出现题，即使重新启动车辆也是安全的，所以请照常行驶。
不过，在本次分析期间，大众汽车收到了美国地区潜在的ID4延迟题的报告，并于今年1月更新了美国地区的报告数据。
大众汽车决定解决该题并开始召回车辆。
大众汽车持续存在的软件题
大众ID4是ID系列的第二款车型，今年已经出现了召回题。
1月份，设计题导致ID412伏电池充电电缆不断摩擦车辆的转向柱，造成磨损。
磨损的电缆可能会导致短路并引起火灾。这意味着充电可能会引起火灾。
不过，本次召回仅适用于ID4单电机后轮驱动版本，召回车辆总数约为1000辆。
现在说起大众汽车，很多人可能首先会觉得大众汽车的软件不好用。
ID3、ID4、高尔夫8……不少大众车型都出现过车载信息屏幕卡顿、突然黑屏、交互不良等题。
大众汽车也在这方面努力，例如CARIAD与Horizon合作，新任命的首席执行官Blumer任命了一位新的高管来管理新的软件开发部门。
但渐渐地，公众似乎对软件越来越着迷。
2021年，大众推出豪华电动轿车“ProjectTrinity”和全新SSP。当时，大众宣布未来将推出一系列新技术，包括更高级别的驾驶辅助系统，并拓展新的商业模式。
不过，大众后来推迟了推出SSP的计划，只开发推出了基于MEB的新MEB+，原厂建设计划也被搁置。
布卢默去年年底在大众监事会上提出的战略目标是，让大众软件在市场上具有竞争力，不计亏损地实现“软件霸权”。
无论是打造更好的汽车、推出新车型和技术、扩大生产规模，还是努力改善薄弱环节，大众汽车都选择了后者。
但也许公众不需要沉迷于软件。
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本文对于大众id6价格及图片报价，和一些关于大众ID6如何复位提示的相关信息已讲解完毕，希望对诸位有帮助。
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