对于我很困惑，新宝马5系VS新奔驰E级，我该如何选择？以及关于奔驰新e级对比新5系的题，很多人都是比较关注的话题，接下来让小编带来了解一下吧！
紧接着奔驰推出了新一代E级，宝马于5月24日推出了新一代5系，并且还首次推出了纯电动版i5。两个汽车品牌的兄弟也深受消费者的喜爱。趁着它的受欢迎，今天我们就来对比一下这两款车的区别。
数字
新5系采用了全新的设计风格，使得车头部分更加复杂，经典的双肾型格栅变得更大更有立体感，前大灯造型犀利，与发动机盖的四根肋条相结合，让整个车头显得更加立体。锐利而棱角分明的设计，视觉上比现有车型变得更加坚固有力。
新款E级外观延续了经典的双前脸设计，大灯采用了经典的“花生形”设计，前格栅设计借鉴了EQE的设计元素，运动版的亮眼车头3D立体设计A采用星环设计，格栅造型精致动感。
身体侧面
新5系的腰线采用了上下双层设计，线条与车头协调，非常坚固锐利，门把手为半隐藏式。车身尺寸总长、宽、高分别为5060X1900X1515mm，轴距为2995mm，国产长轴距版的轴距预计将超过3000mm。
新款E级车身侧面线条简洁流畅，带有隐藏式把手，进一步优化空气动力学，而车轮也采用了经典的多辐黑色轮毂。车身尺寸总长宽高分别为4949/1880/1468mm，轴距为2961mm。国产长轴距版的轴距预计在3000mm左右。
车辆后部
新5系尾部底部的黑色配件十分引人注目，与整个车型融为一体，运动感升级。此外，尾灯组采用简洁的水平线条，视觉效果更加纤细精致，罩盖经过重新设计，更加贴合车辆造型。
新款E级的尾部采用了全新的“星形尾灯”设计，尾灯采用三角度设计，辨识度极高。后包围的造型也带有几分动感风格，采用了双向排气布局。
内部的
新5系采用曲面屏设计，仪表盘尺寸为123英寸，中控屏尺寸为149英寸，方向盘风格也变得更加运动化。搭载iDrive85整车系统、新型三辐方向盘和换挡拨片机构。
新款E级配备了奔驰全新MBUX超级屏，贯穿式空调出风口悬浮在屏幕上方，三辐式方向盘也是奔驰家族的最新款式。新车还首次搭载MBOS操作系统，可实现信息、智能驾驶辅助、车辆驾驶及便利功能、眼3D等功能。
动态地
除了燃油版和插电式混合动力版外，新5系还推出了纯电动i5。其中，燃油版将搭载20T、30T发动机，插电混动版将推出530e、545e、550e等多个版本。BMWi5将搭载eDrive40和M60xDrive。
新款E级仅发布燃油版和插电式混合动力版，燃油版搭载20T+48V轻混系统，发动机最大输出功率150kW，系统最大输出功率259马力，最大输出功率259马力。扭矩400牛米。插电混动版电池容量为254kWh，纯电续驶里程为100km。
综上所述，两款车型各有优势，这两款车型在行业内是长期竞争对手，您会选择哪一款呢？
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【全新国产奔驰E级将于9月25日正式上市。整体设计预计与海外版保持一致】据近期国内媒体报道，全新国产奔驰E级将于9月25日正式上市，上市后将与全新国产完全相同生产奔驰E级车，竞争将会非常激烈。
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