本文主要讲解关于吃得少，跑得快，试驾上汽1.4T荣威360。，和一些汽车360 行车相关题，希望可以帮助到大家。
俗话说想让马跑，不想让马吃草。对于汽车来说，低油耗、高马力意味着发动机必须强劲。那么这样的模型是否存在呢？案是肯定的。
罗意威360于去年成都车展正式上市，发布15L、14T排量7款车型，售价区间为759万至1299万元。在竞争已经非常激烈的紧凑型市场上，荣威360想要如何占据自己的份额呢？除了全新的面向家族化的设计之外，荣威360还拥有较为丰富的科技配置和涡轮增压器。这是进一步增强产品竞争力的引擎。今天，我们就来亲身体验一下荣威360的竞争力。
由于是一款针对80、90后人群的家用车，Loewe的外观设计偏向年轻化的感觉。全新设计的蓝白色仪表盘在夜间看起来非常漂亮。据说它的灵感来自阿尔卑斯山的隧道。行车电脑可以显示车速、油耗等信息，功能非常齐全。数字速度显示需要一些时间来适应，所以以后阅读会更方便。
新款Loewe360首次引入了Loewe产品线的最新设计元素，同时也保持了Loewe品牌的设计特色。据报道，荣威未来推出的所有新车都将包含这一新家族DNA的元素。尺寸方面，罗意威360的长宽高分别为4579mm/1804mm/1490mm，轴距为2660mm。相比荣威350，新车整体尺寸有所增加。
荣威360的中控台布局采用了分层式布局，中控面板强调层次感，并在细节处加入了镀铬装饰元素，使得整体视觉效果相对精致，将主观感觉提升到了一个更高的层次。在同一个班。
比较关心荣威的朋友可能知道，荣威360搭载了全新的涡轮增压发动机，而最让我担心的就是动力的平顺稳定。1600rpm的涡轮启动转速可以满足城市驾驶要求，双离合变速箱的保护让车辆起步平稳，没有任何跳跃感，让驾驶者在城市驾驶时更加从容。
新开发的7速双离合变速箱与大众产品基本相同，包括挡位数和最大扭矩，正常行驶时换挡平稳、积极。这很令人沮丧，但齿轮的其余部分连接顺利。手动模式下，升档和降档速度足够快，可以主动降低档位以获得更多动力。相比AT车型，传动效率和换挡速度更快，并且改造后的车型配备了W冬季模式，即使在雨雪等低摩擦条件下也能帮助车辆启动。
正常行驶时，发动机换挡转速维持在2000转左右，车辆继续加速，有轻踩油门转速就升至2300转以上的快感。对于热爱驾驶的年轻人来说，这款拥有全新动力组合的荣威360能够激起同级车型中最强烈的热情。同时，较低的转速对燃油经济性有很大帮助。
介绍完荣威360的一些驾驶特点后，对一些部件进行了精心的搭配，让新手驾驶更加方便实用，并且配备了非常实用的上坡辅助功能。车子不会立即倒车，而是给驾驶员3秒的时间踩油门踏板，3秒后车子自动切换到怠速，这对于初学者来说有很大的帮助。
荣威360推出ECO省油模式，在红灯等停车时自动关闭发动机，降低油耗。电池充满电后，在30摄氏度的天气下打开空调，汽车可以熄火2-3分钟，对于典型的城市等红灯行驶来说已经足够了。节省下来的还是不错的，不会感觉太突然。
全文摘要
从荣威350开始，荣威的产品定位就一直与同级别的合资品牌车型看齐，包括大家最好奇的价格。然而，在激烈的市场竞争中，消费者不会单纯依靠“情怀”来买单，这也是荣威350在市场上不冷不热的原因之一。精心准备的Loewe360有很多卖点，而且相比原版Loewe350，新车的软设计、用料、硬构造、动力系统都不错。
本文为《汽车观察家》原创文章。
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车辆行驶时无法关闭360度视频吗？车辆的360度视频一般在倒车、转弯或者遇到困难路段时都会开启，但如果无法关闭的话，可能是系统题，也可能是系统题，具体取决于设置，所以要仔细检查。请参阅车辆的用户手册或前往4S店解决题。
它是一套停车技术，可以让驾驶员通过车辆车载显示屏看到360度全景融合、超广视角、无缝拼接车辆周围的实时视频信息，以及识别周围的盲点。它也被称为全景停车视频系统或全景停车视频系统，是一种帮助驾驶员更直观、更安全地停车的辅助系统。
行驶时车身周围图像通过显示屏可以看到车身，消除各种驾驶盲点，留下碰撞痕迹。
停车辅助停车时，驾驶员通过中控台屏幕上的图像判断周围障碍物，提高车辆行驶安全性。
扩大视野、修正路径利用中控台屏幕图像，查看车辆周围的实际情况，扩大视野，减少盲点，实时修正车辆的行驶路径。
部分车辆具有全景影像系统配备行车记录仪和停车振动监测功能，可以记录行驶和停车情况，在特殊情况下有助于确定事故原因。
停车监控系统内置振动传感器装置接收视频，工作可靠。
另外，360度全景摄像头可以大大消除驾驶员的视觉盲区，尤其是车辆A柱盲区，而以往很多车辆碰撞事故都是由于左右A柱盲区而发生的。-支柱。
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