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搭载雷神HiP增程电气系统的星月L于11月7日正式上市，底价2537万元。星越LHiP可以说是吉利首款雷神全能电动车雷神动力新能源基于“e-CMA”架构的“完整”版本。新车比燃油版拥有更好的驾驶感，比油电混合版拥有更长的纯电动续驶里程，并且可以在露营时放电。“纯电动、增程式、电动混合动力”三大标准电驱动技术，可满足用户电动汽车出行的所有场景和需求。这相当于购买星月LHiP。三辆电动汽车、一辆增程车和一辆插电式混合动力汽车。
与HiF油电混动车型相比，星越LHiP的电池组容量升级至412kWh，可实现全时电力驱动。
同时，新车依然搭载15T高热效率发动机以及雷神混合动力标志性的三速变频电驱DHTPro。通过此，新车可实现CLTC纯电续驶里程245km、CLTC增程续驶里程1400km、CLTC混合动力续驶里程1450km。
星越LHiP的系统输出为最大功率250kW、最大扭矩563Nm，以上两个数值均略领先于文杰M5、理想ONE等主流增程式电动SUV。特别是三速变频电驱DHTPro是同级中唯一能够提供多种速比的电驱变速箱，能够为星越LHiP提供更好的输出和经济性能。
平放在底盘上的412kWh电池组，采用第二代CTP三元锂电池，不仅具有167Wh/kg的高能量密度，而且具有出色的车身综合容量利用率和被动安全性能，以及开放式阻燃燃料电池技术。
与其他配备大容量电池组的混合动力车型一样，星越LHiP也支持直流快充和交流慢充。得益于第二代CTP技术，电池组最大充电功率达到85kW，给出的30-80SOC充电时间为27分钟。
此外，星月LHiP结合了33kW的V2L外部放电能力和412kWh的高容量，可以轻松满足家庭野餐和露营的电力需求。为了防止需要长时间供电时电池过度放电，星月LHiP还特别设计了停车发电功能。这使您可以随时预设预定的目标功率并启动发动机充电。
星越LHiP在行驶时调校就像家用车一样，加速过程主要由电机驱动，不突也不慢，包括制动踏板的反馈，一切都感觉线性且舒适。最值得关注的是整车的隔音性能，即使在高速行驶时，路噪和风噪也控制得很好，解释，最高时速超过100公里/小时加速时，车内噪音仅为64度。分贝。
新车提供“增程”、“纯电动”和“混合动力”三种驾驶模式。
在增程模式下，车辆主要依靠纯电力行驶，当电力需求较高时，电池组开始介入发电并驱动电机。根据当天的试驾来看，当纯电动续驶里程达到50公里左右时，发动机会进行更多的干预，以保持电池电量处于相对健康的状态。发动机启动声音和震动都很小，但作为主驾驶还是能感觉到的。
纯电动模式下，星越LHiP尽可能采用电池+电机的组合提供动力，发动机参与工作的比例很小。此时的行驶与普通纯电动汽车无异，建议有方便充电条件的用户使用该模式。实际可用的纯电动续驶里程超过150公里，可以满足大多数人的通勤需求。更低，驾驶体验更好。伟大的。
混合动力模式可以理解为强动力模式，发动机更多参与，除了发电之外，还根据油门开度和动力需求并行运行，保证车辆的输出。输出最好。
星越LHiP搭载了一套L2+级别的G-Pilot智能驾驶辅助系统，全车共有24个检测硬件。目前可以实现的功能包括ACC自适应巡航、LCC车道居中和ALC。变更车道等
实践经验表明，该系统在封闭路况下的性能可靠。ACC和LCC在跟车或者过弯时更加自然，加减速的时机与驾驶员的意图相似，并且没有不必要的方向修正，这会给人很大的信心，增加使用的意愿。那。打红绿灯变道的动作相当整齐有序。在交通繁忙的情况下，偶尔可能会出现短暂的延误。系统可能正在处理数据。
当天的试驾路线主要是高速公路和山路，中后段的加速、上坡等需要很大动力的情况比例很高。星越LHiP是一款可长途行驶的电动汽车，其高输出驱动电机具有出色的后加速和最高时速性能，即使在最高时速120公里/小时的情况下也能轻松超车。时速220公里。
爬山路时，发动机适时开始介入，但并没有传统燃油车那样的无奈感，而且电机带来的高扭矩让它应对每一个上坡路段都游刃有余，尽显沉着。
最后，在能耗方面，我们起步时是80%电池+满箱油，全程30%公路+70%山路。发动机启动和制动时的纯电续驶里程为92km，剩余纯电续驶里程为51km，仪表电耗为187kWh/100km，与实际表现基本一致。其在基本续驶模式下行驶，无需进一步充电，最终实际行驶里程为2147公里，显示屏上显示剩余总里程为963公里。
这个能耗水平相当令人满意，在典型的城市路况下，电耗水平会更低。
外观方面，星越LHiP与此前发布的星越LHiF油电混动版没有太大区别。前脸采用了全新的专用标识和格栅样式。新标志不仅引人注目，而且更加引人注目。它也用于设计目的。均匀的荧光白色，车辆启动后有灯光效果。格栅采用了全新的水平交错排列图案，两侧增加了灯光效果，整体外观与发光标识一起给人一种穿越时空的感觉，进一步提高了辨识度。
星月LHiP还发布了专属车身配色，这套车漆名称为“幻望舒蓝”，根据光线的变化呈现出浅蓝、蓝、紫等多种色效果。
星越LHiP的内饰与普通车型基本相同，三块横向连接的大屏、环绕式中控台，精致的工艺和用料给人一种非常优质的感觉。实车的黑色+浅棕色的配色是中高端车型常见的配色，适合各个年龄段的人群。
配置方面，它肯定会具备25万级独立新能源车型所能具备的一切。星越LHiP标配无钥匙进入、一键启动、前排座椅加热/通风、HUD平视显示器、60W手机无线充电、全景天窗、英菲尼迪燕飞利士音响等标配。搭载高通8155芯片的智能座舱无论在功能性、操作流畅性还是交互体验上都找不到太多的缺陷。
尤其值得一提的是，星越LHiP的后座角度和舒适性表现在同级中名列前茅。后排座椅靠背具有较大的倾斜角度，与SUV的直立姿势形成鲜明对比，即使长途乘坐也非常舒适。柔软的头枕和宽大的支撑垫让您轻松找到舒适的睡眠姿势。
小编总结星越LHiP融合了当前主流新能源技术路径的巅峰，既可以作为一款完全的纯电动车，也可以作为一款增程式电动车，无需长途行驶的耐用焦虑。作为混合动力汽车，动态并联直驱模式使高速行驶更加高效，降低能耗。此外，其卓越的舒适度和智能结构使其能够与同级其他流行车型竞争。
为什么我的星月l老是出现故障？1星月l一直出现故障。2这可能是由多种原因造成的。首先，您的星月l可能存在设计或制造缺陷，使其容易出现故障。其次，星月l可能因长时间运行或使用、维护不当，可能导致零件磨损、老化或损坏，从而导致故障。此外，恶劣天气、供电不稳定等外部环境因素也可能影响星月l的正常运行。3解决星月l持续出现故障的题，可以采取以下措施首先，定期对星月L进行保养，包括清洁、润滑、更换磨损件，以延长其使用寿命。二是加强星月l的监控检测，及时发现并修复潜在缺陷，防止其扩大和影响。我们还将改进星月L的设计和制造工艺，以提高质量和可靠性，减少故障的发生。最后，我们加强对星月L的培训和操作指导，确保用户正确使用和维护，减少人为因素造成的故障。综合考虑这些因素，可以有效解决星月L持续失效的题。
星越1.5t值得买吗？星越最低配版本搭载15T三缸发动机，匹配7速双离合变速箱，并配备48V轻度混合动力系统。这种动力组合降低了油耗，油耗表现是在紧凑型SUV中已经很不错了，但油耗为56L/100km，低于15TCRV。
300TExplorer是最低规格车型，出厂价为1,358韩元，目前购车时现金折扣并不多。国产车的成分不用担心。成分通常比较高。作为吉利发布的高端车型，星越的配置自然也不会太低。这相对于合资车的乞丐版配置来说是非常有诚意的。比如最低配置就带有稳定控制、倒车雷达、成像、GPS导航、巡航控制、自动启停、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、人造革座椅、LED大灯等等。-一键升降车窗、感应雨刷、自动空调等，这些功能装在合资车上至少属于中级水平。
除了没有天窗之外，星越的最低配置已经足够了。当然，如果最低配置有天窗的话，其他配置也不好卖。事实上，星越的主打产品是20T沃尔沃技术发动机+爱信8AT变速箱，而15T三缸发动机纯粹是为了降低入门门槛。在1358w的情况下，可以购买长城哈巴尔F7X、长安CS85COUPE等国产车的20T车型。20T车型比星越动力更强，配置略高，四缸发动机比三缸发动机更可靠。而且领克02的起步价仅为1418w，实际出货价在136w左右，配置比星越略高。
同样的三缸发动机也是基于CMA模块开发的，虽然领克肯定更好，但星越的卖点是它的轿跑车SUV。
喜欢这个造型就买吧，低价版就够了。Link&Company也使用三缸发动机，尽管它们不如四缸发动机成熟。这款发动机可以说是一个成熟的产品。而且，如果加装48V轻混系统，动力会有一定的提升，所以不用担心动力题。
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