本文主要讲解关于2016款新宝来1.6，适度使用三年感想的话题，和一些16款大众宝来相关题，想必不少人都想知道，希望帮帮助到大家。
1外观虽然是家族化设计，但宝来依然犀利。
乍一看，新宝来是不是有点像小帕萨特？小迈腾？还是小辉腾？设计几乎和家族元素一样，很有大众的感觉！车身整体没有大的变化，线条感有所提升。轮胎来自韩国品牌，尺寸为205/55R16，轮毂样式也有所改变，多辐设计给人一种档次感。
2内饰设计和用料略有升级，座椅肯定更加舒适！
新宝来的中控台整体没有什么大的变化，大部分都是硬塑料材质，从中控台一直延伸到车门有一块木纹装饰板，但不是实木的，基本都有没有任何改进。虽然用料与导航控制区域类似，但钢琴漆贴面的质感还是相当不错的。方向盘整体风格依然保持现款车型的3框造型，并且采用天然皮革包裹，触感比之前更加出色。由于新宝来采用了新的家族式内饰，座椅自然也变成了家族式。座椅无论是前排还是后排，都更宽、质感更好，更宽的侧翼提供了更好的侧向支撑，提高了舒适度。后排座椅中央增加了头枕，靠背设计为平坦，以带来更紧密的舒适感，但扶手内的杯架也被拆除。顶配车型还配备了中央大屏、自动空调等配置。操作的便捷性、按钮/手柄的手感，甚至实际使用效果都相当不错。中央屏幕显示效果不错，导航系统定位和指挥精度尚可。
3空间后排头部空间有些欠缺，但其他都还算满意。
新宝来的乘坐空间相当宽敞，前排驾驶者完全不会感到局促。后排两侧的腿部空间也很充裕，但由于中央控制单元占用了后排中央座椅的一点腿部空间，因此该座椅的乘坐舒适度略低于其他座椅。旧型号。储物方面，部分杯架的位置改为存放手机等小物品的储物空间，而原本存放杯子的任务则转移到了扩大后的门储物空间上。前面说过，后排中央的腿部空间变小了，中央杯架换成了可折叠的，以弥补损失。行李方面，新旧款没有太大区别，可以满足你的日常家居需求，也可以在远行时填饱肚子。
动力14T比以往更强大，但16T还远远不够。
我们熟悉的14T发动机是大众品牌多款车型共用的发动机，最大输出功率为96kW131PS/峰值扭矩220Nm，可以说展现出了作为家用车相当的能力。
4底盘和控制与原宝来一样稳定。
新宝来依然采用PQ34和后扭力梁非独立悬架，但并没有低估底盘强度。一汽大众的改装技术还是很让人放心的。新宝来的悬架调节难度较大，过弯时的表现比较稳定，侧倾总体被抑制在可以接受的水平，全系标配的ESP电子稳定系统为驾驶者提供了足够的节奏。充满信心地前进。经过减速带后的滤振效果还不错，没有不必要的抖动，但能感受到路面不平的感觉，舒适度一般！
5总结
虽然不能说是彻底脱胎换骨，但宝来正在逐步完善，虽然是基于老旧的PQ34打造，仍然占据着很大的市场，但足见宝来品质的可靠性。质量很好，我想宝来是最好的选择之一！
大众宝来电脑装不下16款车型？车辆控制系统电路故障。检查电源、接地和通讯。或者探测器诊断线有题。汽车电脑测试的检验方法
1、目视检查法。目视检查法是用肉眼观察电路、元件等的运行状态，发现异常情况，直接找出故障部位和原因的方法。
2.这是所有测试方法的基本步骤。通过仔细观察，我们了解了ECU的基本信息，并识别出外部可能出现的故障迹象。
16大众宝来变速箱是双离合的吗？2016款大众宝来是一汽大众的系列产品，采用双离合变速箱，但共有三种独特的变速箱配置，双离合就是其中之一。
首款333,605吨手动变速箱来自大众最经典的df系列手动变速箱，匹配15升自然吸气发动机。
第二款6at自动变速箱由日本爱信生产，匹配15升自然吸气发动机。
第三款，7DSG干式双离合变速箱，由大众推出，搭载14t涡轮增压发动机。
所以，在实际中，会使用双离合变速箱，但并不是全部都是双离合。
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