本文主要讲解关于各车系的优缺点——德国车，和一些好的德系车保养相关题，希望可以帮助到大家。
德国车
优势
1、优秀的汽车制造技术。因为车子比较坚固，底盘支撑非常强，行驶品质和操控性也比日系车好，所以很多人都说德系车高速行驶漂移的可能性比日系车小。我提到德国车在高速行驶时不会漂移，德国车对自己的品质非常有信心，总是喜欢研究和使用先进的技术，所以德国车普遍具有比较高的科技感。
2、德系车的安全性还是比较高的，在很多碰撞测试中，德系车的分数都不是很高，但这只是实验室的测试结果。但实际驾驶时，大多数消费者认为德系车的安全率更好。
3、具有传统技术领域的优势。几十年来一直保持严格工作方法的质量保证体系，通过应用世界上最严格的质量标准Concern标准来追求产品质量的完美，并且大多数车型都是为了能够在不检查的情况下运行30万公里而设计的。
4、良好的信誉和形象总体来说，德国车的优点是“技术更先进、质量更好、控制更扎实、制造精良、技术可靠”。
过错
1.德国车烧油。最让德国汽车消费者恼火的就是机油燃烧，无论大众、宝马、奥迪都存在机油燃烧题。在对德系车的各种投诉中，烧机油题一直排在第一位，为什么德系车烧机油情况如此严重呢？这与德国汽车发动机的机制有关。德国车的发动机气缸采用网状设计，因此气缸内有很多小孔。这些小孔是用来存油的，所以油耗较高。导致油燃烧。
2、德系车非常喜欢双离合变速箱，尤其是大众，但遗憾的是，双离合变速箱根本不适合中国路况，所以双离合变速箱也存在很多小题，而德系的电子元件汽车的性能很差，大多数情况下，长期使用会出现电子元件故障等题。
3、专为中国设计的德国车很少。很多人会反对，但是中国专车不是很多吗？中国是德系车最大的市场，在韩国发布的车型与欧美车型基本相同，而且很多都是直接将欧美车型引入中国市场。还有针对中国市场的加长车型，如途观L、奥迪A4L，但这些只是加长，并不能说是专门设计的。
4、使用德系车的成本比较高。BBA被中国消费者公认为一流豪华品牌，但其售价却高于凯迪拉克、英菲尼迪等二流豪华品牌。而且维修成本比较高，零配件价格贵得让人望而却步，尤其是宝马、奔驰、保时捷等进口豪华品牌。大众的常规品牌比同档的日系、美系车型要贵，加上一些小缺陷，使用成本要高很多。而且，德国汽车在中国的维修保养成本略高于其他大国汽车。
为什么日产汽车和大众汽车的保养周期差异如此之大？日产每5000公里，大众每10000公里？您的日产发动机滤清器尺寸和发动机决定了维护间隔。日产的发动机过滤器比大众的小得多。这并不昂贵，但却非常重要。质量决定车辆的使用寿命。发动机。大众1万还烧机油是常有的事，日产则不然。烧机油的情况很少见。按照厂家说明安装保养即可！
耐用性差的德系车往往跑十万公里就抛锚，尤其是发动机特别容易出题！
其实这也是德系车设计中密不可分的一部分，德系车最大的优势就是注重动力性能，而为了提升驾驶体验，德系品牌也在不断强化汽车的内部发动机技术。添加它。在涡轮增压发动机的基础上改进。与日系车相比，德系车更加注重核心动力技术，但这样的高速消耗也带来了较大的负荷，很容易导致车内积聚过多热量，损害汽车系统，以及一些部件过早老化。得到晋升。导致更多的失败。
《2020年新乘用车质量报告》显示，日系车每百辆故障率为131辆，德系车每百辆故障率为162辆。这也是“本田不坏，大众修不了”这句话的由来。
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