年度品牌价值维护排行榜加油车3年优惠30%，你会买吗？

对于年度品牌价值维护排行榜加油车3年优惠30%，你会买吗？以及关于日系车贬值排行榜的题，很多人都想了解，让小编带来了解一下吧！

前言

一年来，二手车税收政策的实施、新能源汽车市场份额的持续扩大、后疫情时代的周期性价格波动、新车库存压力的快速增加等都对二手车市场产生了影响。海量互联网信息的轰炸意味着这些信息可以比以往更快、更透明地传递给每个消费者。二手车市场的供需关系变化更加频繁，二手车整体保值率往往比以前变化更加频繁。

15秒内掌握整篇文章的要点。

1、生产国整体下降，尤其是中低价位市场下降明显。

2.燃油车品牌价值3年保养率3年优惠30%已是优等生

3、新能源1年品牌保值率产品精简，优势充分证明

生产国普遍下降，尤其是中低价位市场更为明显。

过去一年国内二手车保值率大幅下降，2022年保值率快速上升的趋势已经消失。去年二季度，受全国疫情封锁影响，二手车市场需求萎缩，汽车经销商承受巨大库存和资金压力，导致保值率断崖式下跌。到了三季度，随着疫情的逐步解封以及国家五阶段人口政策的大规模解除，市场交易量一度大幅增长，保值率不再下降。四季度检疫政策进入新阶段，市场交易量短暂收缩后，被遗忘已久的二手车交易季终于在农历新年后开始。避免再次受到新车价格下降和二手车保值率下降的沉重打击。

从厂家属性来看，进口车跌幅最大，为182辆，整体保值率跌至40%。合资车降幅也较高，为169辆。国产汽车近一年来明显复苏，由于经济车型市场需求旺盛，几个短暂的旺季降幅仅为0.46%。

按国家划分，德国和日本之间的差距扩大了一倍多，两国也大幅下降，去年分别为268个和382个国家。降幅最大的是意大利汽车，同比减少523辆。在整个市场经济环境中至关重要的用户消费已大幅减少。原本，大多数二手豪车的潜在用户也选择了观望。豪华二手车销售低迷随着豪华车的普及，其保值率并不乐观。相比之下，以中低价位车型为主的国产、法系、国产车保值率则略有下降。中价位车型的保值率并未受到明显影响。

燃油车3年品牌价值维持率3年后30%折扣已是光荣榜

2022年排名前四的品牌保值率均超过77。经过一年的市场波动，领先品牌的保值率动不动就下降了4%，着实令人失望。以豪华品牌为代表的保时捷、宾利，受关税调整、库存压力、产品生命周期等因素影响，新车及二手车终端交易价格均出现大幅下降。以雷克萨斯、丰田、本田为首的日系车保值率也在持续下降，低维护成本和可靠性带来的保值率红利正在被新能源汽车蚕食市场份额。与此同时，日本主流品牌近三年没有在中国市场推出任何新的热门产品，现有产品略弱于德国和国内竞争对手。

中国品牌中，领克保值率依然排名第一，但也出现明显下滑，至329。五菱汽车、宝骏和吉利汽车逆势崛起，而这三个品牌也是很多急需好车的消费者选择的一部分。

新能源1年品牌保值率产品精简，优势充分证明

尽管保时捷和纪氪近一年来业绩下滑明显，但在新能源保值榜上仍稳坐前两名，理想紧随其后。这三家公司的特点是二手车市场的一股主力军，车型、二手车市场价格明显容易操作。这家汽车制造商是保时捷的竞争对手，不仅维护其大部分二手车，而且还可以为消费者提供与二手车相关的更延长的保修和权利。相比车商来说，理想在产品简化方面比前两款要精简很多。——二手车市场上只有理想ONE，而且只有一款车型，所以没有高低配置之分。标价更加简单明了，让消费者购物更加轻松。

跌幅最大的蔚来汽车不仅产品线较长，而且其BaaS电租计划每个车型都有两种不同的售价，给消费者和车商都造成了损失。由于您是通过主流二手车渠道购物，因此很难确定电池购买/租赁价格。另一方面，汽车经销商在购车时往往需要花费更多的时间和精力来计算价格，并且常常出于“保险”目的而被迫降低价格。同时，由于新老车型反复差异、各车主权益延续、二手车首次购买价格低廉等原因，品牌保值率也受到一定程度的损害。

结论

过去一年，整体市场政策、价格战等因素对保值的影响远大于二手车产品本身。然而，在类似这些重组的保值率变化中，可以更清楚地看到消费者对二手车偏好的变化。未来重组后，竞争格局有望逐步稳定。

Larink的保值率排名是多少？雷凌的三年保值率保持在65%左右。7年保值率依然保持在54，可以说是非常高了。有的朋友可能会好奇为什么这款车型的保值率这么高，那么接下来就让我们来给大家详细介绍一下这款车吧。

作为TNGA架构的车型，雷凌的品质一直都受到认可，不少网友认为雷凌可以说是日系紧凑型轿车，认为这里就不错了。造型设计方面，Larink采用了家族式的设计风格，车头底部的大格栅和两侧LED光源的大灯给人非常犀利的印象。这种设计风格适合各个年龄段。

车身尺寸方面，拉林克整体长宽高分别为4640/1780/1435mm，轴距为2700mm，这些车身数据相比同级车型并没有什么明显的优势。LaLink后座腿部空间还可以，但头部空间对于个子高的朋友来说可能不够。

内饰方面，丰田LaLink以黑色为主，中控单元没有重复的物理按键，中控单元的液晶大屏集多种功能于一体，增强了科技感和结构感。非常豪华。全系标配8安全气囊、后独立悬架、LED大灯，豪华版及以上车型还应用了TSS智能安全套件。标准。

广汽丰田雷凌的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为E型多连杆式独立悬架。雷凌的底盘悬架调校也受到了很多车主的好评。相比同级车型，雷凌在一定程度上提升驾驶舒适性方面做得确实不错，尤其是在减震方面。

5万辆二手车每年贬值多少？这取决于你的二手车是什么品牌。

一辆价值5万元的日本二手车，保值性最好的日本产，一年后贬值幅度在8000元以内。

德国款比日本款稍差，但保值性很好，一年后就损失了1万左右。

一年后，美国系列剧的价值损失了约12,000美元。

和美国款一样，韩国款每年贬值12000韩元。

自有品牌的保值率最低。好的自有品牌每年价值损失15,000，而差的品牌则没有利润。曾经看到一位顾客花5万元买了一辆华泰，但一年后重新估价，只剩下1万元了，很多车商还是不接受。