这本文主要是跟大家分享一些关于10万元买车，朗逸新锐还是不错的选择吗？和上汽大众两箱家用小车的相关话题，大家一定都喜欢。
大家好！
朗逸新锐在6月中旬上市的时候，我们就已经介绍过这款车的特点和综合产品优势，当时很多朋友都觉得94万-11万的指导价不如其他自主车型，包括秦。另外，DM-iChampionEdition车型的正面并没有太多亮点。
现在两个月过去了，朗逸通过这次试驾，我能够更加充分的体验到这台车的实际性能。
今天我们就来分享一下朗逸新锐的实际驾驶表现，看看终端优惠后的产品力和竞争力如何。
他是桑塔纳的替代者吗？
那不重要
在详细介绍试驾体验之前，我需要先谈谈您对朗逸的前沿定位。
有观点认为，上汽大众推出新款朗逸的目的是取代现有的入门级轿车桑塔纳。最终，它比普通版朗逸体积小，指导价更便宜，尤其是打折后，新款朗逸的主要售价与桑塔纳差不多。
无独有偶，在朗逸新锐上市之前，桑塔纳此前的月销量在7000辆左右，突然下降至3000多辆，7月份进一步降至数百辆。朗逸新锐，进一步加深了“朗逸新车型是桑塔纳的替代品”的观点。
不过，在这次活动上，有人向提出了这个题，给出了两个明确的案1、朗逸新锐和桑塔纳定位不同；2、桑塔纳是、也不会是上汽大众未来的重要图腾名称。弃。
其实之前，我直接把朗逸新锐视为新桑塔纳，但试驾之后，我更加倾向于将朗逸新锐视为一款全新定位的车型。相比朗逸、桑塔纳，这不仅仅是定位的题，更体现了上汽大众在产品风格、构成、价格定位等方面的新思路。朗逸新锐针对的客户群也与现有的朗逸、桑塔纳有显着不同。
朗逸新锐卖给谁了？
废话不多说，我们从各个角度来谈谈试驾体验。
看起来比拉维达/桑塔纳年轻
除了尺寸差异外，朗逸新锐与朗逸、桑塔纳最关键的区别在于整体设计更加年轻化，这预计将显着改变朗逸新锐的目标客户群。
此前的朗逸和桑塔纳整体外观呈现出较为稳定的外观，尤其是桑塔纳从外观上就散发出浓浓的“简约”气息，“廉价、坚固”的关键卖点几乎写在了脸上。
朗逸虽然装饰时尚，但整体姿态柔和稳重，吸引的顾客类型其实与桑塔纳类似，只是预算上有差异。
朗逸的前脸和侧面线条其实和两厢Polo非常相似，但是前脸和配色，包括点阵式前保险杠和镀铬，比Polo更年轻、更精致。侧窗底部边缘有一条亮条。在桑塔纳和Polo中没有发现。对于上汽大众来说，除了菱度L之外，朗逸新锐可以说是最年轻的轿车。
硬塑料在驾驶舱中很常见。
但视觉印象保持不变。
相比10万元以下的自主车，普通版朗逸在内饰品质上表现出较大差距，而低价位的朗逸新锐采用了大面积的硬塑料，令人期待。
与普通版朗逸采用悬浮式中控单元不同，朗逸新锐的仪表盘和中控屏都是内置的，对比Polo的内饰再次证明了朗逸新锐与Polo的关系。
顶级的朗逸座舱几乎没有接触到软质材料，就连门板和扶手的手感也比同级独立车型的真皮包裹硬很多。
不过，仅从视觉方面来看，新款朗逸的座舱看上去一点也不廉价，一方面是采用了特定的颜色组合，另一方面则是大众的制造工艺足够优秀。也是一个很大的因素。通过使用特定的颜色组合来弥补材料短缺。就整体氛围和质感而言，朗逸新锐绝对比同价位桑塔纳高出一步。
空间一般。
长途骑行的平均舒适度
朗逸新锐与Polo关系密切，但轴距比Polo长了124mm，整体尺寸介于桑塔纳和朗逸之间，作为标准紧凑型轿车，车内乘坐空间基本略逊于朗逸。它成为家庭的主要汽车存在一个题。
不过试驾后感觉如果骑行时间长一点的话，前排靠背的腰部支撑就显得不足了，后排腿部空间不小，但是靠背的角度有点陡，空间感还不错。日常使用足够实用，但如果长时间出行，身体就会感觉不舒服，缺乏足够的放松可能就是和同价位独立车的区别。
卓越的控制品质
与独立竞争对手相比优势明显
内饰和空间并不出众，但在机械品质方面，采用MQB的新款朗逸正在崛起。
现有的桑塔纳，基于老打造，底盘阻尼和转向手感都非常普通，但朗逸新锐则完全不同，大众品牌特有的底盘强度和减震性能被完美延续到朗逸新锐身上。转向手感精准舒适，新朗逸的机械品质无论是单独还是联动，在同级中都是出类拔萃的。
当然，全新朗逸全系采用15L自然吸气发动机，输出参数仅为115马力、145牛米，再搭配传动效率和换挡速度一般的6AT变速箱，输出表现无疑是处于劣势。
但不可否认的是，朗逸、宝来、桑塔纳等大众品牌中低价位车型的销量中，15L版本始终占据着非常高的比例。6AT比12T和14T版本更适合搭配7DCT双离合变速箱。
从实际试驾体验来看，朗逸新锐的输出表现字面意思是一般，但总感觉不足，尤其是超车或中高速加速时，而且高速时发动机噪音也比较大。不过，如果静下心来轻轻驾驶，这套动力总成的平顺性优势就明显显现出来，而且动力响应也比较快，对于城市驾驶来说确实“够用”。
燃油效率方面，本次试驾在上海城市通勤区并没有多大价值，但可以对比一下小熊和朗逸的燃油效率数据。朗逸15L版本的平均百公里油耗约为75升，而14T版本约为68升，所以15L版本实际上相对更省油。
不过，相比自主品牌部分车型，吉利帝豪的15LCVT版本平均油耗在82升左右，长安逸达的15T+7DCT版本动力要强很多，但平均油耗也在83升左右。如果追求可靠性和燃油效率而不与混合动力汽车比较，朗逸新锐还是有一定优势的。
配置简单
不过安全配置还是足够齐全的。
以大众品牌中价位车型为例，在配置方面并没有太多期待，但朗逸新锐折扣后的实际售价在7万~9万韩元左右，与自主车型差不多。帝豪、艾达、江户。考虑到购置税，肯定与入门版秦PLUSDM-i有重叠。
看具体配置，自适应巡航、L2级驾驶辅助、座椅加热、后视镜电动折叠、电动座椅调节、自动空调等功能，朗逸新锐都没有。价格范围和配置比较都落后。
不过，当我真正试驾的时候，并没有感觉到很大的震撼，因为配置上有那么多的缺点，但事实上，这辆车有很多配置超出了我对大众品牌的预期。
例如，六气囊、主动刹车、全LED大灯、四门车窗一键升降、全液晶仪表盘、8英寸中控屏等配置均作为全系标配。豪华版配备倒车摄像头、定速巡航、无钥匙进入和电动天窗。自动版本中也提供类似的车联网和手机地图功能。
这种级别的配置使桑塔纳与众不同，开箱即可满足您的大部分日常需求。整体配置固然算不上丰富，但基本上该有的都有，配置上也没有什么不方便的缺点。
不过，新朗逸全系没有后座通风口，所以冬天和夏天前后排都得面对面。
鑫锐值得买吗？适合谁？
经过这次试驾，我对朗逸新锐的感觉比一开始有了改善。现在电动汽车、混合动力汽车以及高性价比的独立车型已经成为10万元以下市场的主流选择。不过，朗逸新锐合资公司的实力比较均衡，有足够诚意的产品还是会有很大的市场。
相比电动汽车，朗逸新锐能够适应更广泛的场景，而且相比独立燃油车和混合动力汽车，大众品牌在操控性、底盘质感和车辆可靠性方面仍然具有优势。
也就是说，如果你对大众品牌有一定的偏好，并且更注重传统的机械品质，那么朗逸新锐可以看作是购买10万元以内汽车的一个相对平衡且不错的选择。
大众掀背车有哪些特点？大众两厢车包括朗逸两厢、高尔夫、高尔夫嘉路、Polo、威菱旅行版、朗星、朗景。
上汽大众朗逸两厢版是朗逸的全新一代车型，与新款朗逸轿车一样，均基于全新MQB打造。高尔夫是大众汽车公司推出的一款紧凑型家用轿车。第七代高尔夫发布。它也是大众汽车迄今为止最畅销的车型。
大众宝来掀背车是一辆非常好的汽车。它为城市驾驶和长途旅行提供可靠的性能和出色的操控性。外观设计简洁大方，内部舒适宽敞，提供良好的乘坐体验。
宝来掀背车还配备了主动制动辅助、车道保持辅助等先进安全技术，安全性更高。此外，燃油效率非常好，从而降低了使用成本。总体而言，大众宝来掀背车是一款值得考虑的可靠、舒适、安全的选择。
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