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1980年，湘潭有县级站4个，乡镇站14个，机关35个，站房面积10083平方米。1983年，全市134个乡镇全部开通客运班车，客运、货运量不断增加，车站建设加大投入，车站扩建，设施大大改善。1990年底，全市有县级客运站5个，乡镇站15个，代理站82个，客运汽车站154个。进入20世纪90年代，公交车站建设进一步加快，开创了国家投资、企业融资、业主参与公交车站建设的新格局。到2001年，湘潭客运站已发展为8座车站，其中一层车站1座，面积98905平方米，发车位130个，车站建筑面积26053平方米。设有货运站2座，其中三层车站1座，仓库储存面积1760平方米，停车场1980平方米。县级以上车站开行列车566425列，发送旅客617万人次，发送量48618万吨公里，发送量4万吨/544万吨公里。营业收入5317万元，其中客运收入5047万元，货运收入258万元，其他业务收入12万元。2002年以后，相继建成湘潭汽车西站、汽车东站、湘潭县汽车站，并对湘乡汽车站、萧山汽车站进行改扩建。新车站建筑面积38716平方米，车站建设投资6254万元。新建客货停车场10个，停车面积1.59万平方米，总投资48303万元。2008年，湘潭市有客运站154个，货运站1个。车站开行列车578,876列，发送旅客778万人次、112.808万吨公里、1万吨/263万吨公里。营业利润13839万元，其中客运利润13485万元，货运利润358万元，其他业务利润4万元。
湘潭汽车东站位于湘潭市河东百里广场东北部，隶属于湘潭市汽车运输公司。车站占地120亩，按照交通部规定的一级客运站标准建设，由省交通规划研究设计院设计，湘潭一院承建。建筑公司。建筑面积共15452平方米，其中站房3500平方米，江华出发大厅3万平方米，可同时停放各类车辆500余辆，日旅客输送能力3万人次客运和36个车库，总投资超过3100万元。不见。车站设有大型空调候车室、现代化售处、行李寄存处、讯处、商场、餐厅、车辆维修车间等设施。酒店于2000年7月1日奠基，2002年5月28日试营业，2003年1月16日开业。2003年3月，湘潭汽车运输总公司成立湘潭货运物流分公司，打造全市最大的货运信息市场，主要经营货运、零担、货运信息服务，提供货物信息配载、吃、住、购等服务。为车主、经销商提供车辆维修、仓储、停车、加油等服务。同年9月，湘潭汽车运输总公司湘潭旅游客运分公司成立“红太阳”旅行社，在车站经营“伟大人民故里游”旅游班车，并经营前往各地的包车旅游。地方。2008年，车站面积59940平方米，停车场面积27800平方米，站房建筑面积3600平方米。
从湘潭西站到青山桥、石鼓地区最快的班车什么时候到？与其去西汽车站，不如坐直达县城伊树河的公交车到市区。这样可以节省近一个小时。
从湘潭汽车站到长沙南站怎么走？驾车路线总行程约542km起点湘潭汽车站1、湘潭市区行车方案1、从起点向东方向出发，沿萧山中路直行370m，然后直行萧山东路。2.沿韶山东路行驶19km，左转进入连城大道3.沿连城大道行驶52km，直上长潭西高速4.沿长潭西高速行驶40m，直上长潭西高速5、左转上长潭西高速，往醴陵/娄底/邵阳/怀化方向行驶260米，稍右转进入湘潭北立交。6、沿湘潭北立交行驶19公里，直上沪昆7号线。沿呼昆高速行驶114公里，稍右转进入殷家澳枢纽2号，从敖枢纽沿殷家大道行驶650m，直上京港澳高速3号线，沿京港澳高速行驶270公里.做。稍右转，往长沙雨花区/长沙大道/机场/郎里方向进入雨花枢纽4号线，沿雨花枢纽直行830米，直行机场高速5号线。长沙市行车方案1沿机场高速行驶16公里，稍右转进入2号匝道，沿匝道行驶280m，右转进入红旗路3沿红旗路行驶21公里，右转进入4号匝道，沿490m行驶匝道终点长沙南站
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