过渡期仅剩两个月,电动车超标操控表现如何?

有不少人都想知道过渡期仅剩两个月,电动车超标操控表现如何?和哈罗顺风车车况要求的相关题,接下让小编详细讲解吧!


到今年11月,超标电动汽车三年过渡政策将结束,北京将禁止超过214万辆超标电动汽车上路。


上周,新京报编辑走访北京多家电动车经销商和废旧电池回收公司发现,不少市民正在处理超标电动车,其中“以旧换新”的方式最为流行。根据车况和电池类型,每辆二手车可以从购车价中扣除300元到1000多元不等。据行业分析,每天约有4200辆超过现行标准的电动汽车正在被更换和更新。


小编通过网络卷对北京市民电动汽车使用情况进行了抽样调查,共回收有效卷100份。调查发现,近40%的受访者尚未处置超标电动汽车。


状态


每天约有4200辆超标电动汽车被更换和更新。


自今年年初以来,北京许多电动汽车经销店的销量最近翻了一番,有些店每天能销售十几辆汽车。新车登记点再次排起长龙,部分车站等候时间超过3小时。即使交管部门增派人员后,他们仍每天晚上加班。


小编了解到,出现上述情况主要是2018年11月1日正式实施的《北京市非汽车管理条例》造成的。该规定明确规定对符合国家标准的电动汽车实行产品目录制度。超出标准且不在目录中的电动汽车必须申请临时牌照,并有三年的过渡期。过渡期满后,超过上述标准的车辆将被禁止上道路行驶,违规者将由交管部门没收车辆,对驾驶人处1000元罚款。


如今,三年过渡期仅剩两个月,不少人抓紧时间更换、登记超标电动汽车。


数据显示,截至2019年4月30日最后一次申请超标电动汽车临时牌照时,北京共发放电动汽车临时牌照214万张。


据权威统计,在超标的214万辆电动汽车中,外卖、快递、房产经纪等领域工作人员使用的不足10万辆,更多是普通市民使用的。小编从相关部门了解到,虽然市住建委、市商务局等部门正在督促相关企业和员工及时更换车辆,但普通市民车辆更新进度相对较低。慢的。


据北京自行车和电动汽车行业官员介绍,每天约有4200辆超过现行标准的电动汽车正在更换和更新。


参观


消费者最青睐的“门店以旧换新”方式


目前,北京街头仍有不少“黄牌”电动车行驶。


8月25日14时00分,哈罗电动车百湾店员工正忙着拉横幅宣传新活动。目前,购买哈罗电动车时,您可以使用现有车辆进行最高1000元的交易。“这期间,有超过一半的客户前来咨询以旧换新的事宜。”店主屠说,生意很好,最近至少卖出了五六辆车。每天都有,有时十几辆车。


小编还走访了小牛、绿能、雅迪、艾玛等电动汽车品牌的经销商,发现几乎所有经销商都在针对超标车辆开展回收和“换新车”活动。价格从300元到1000多元不等,根据车辆实际情况评估,铅酸电池车型的回收价格高于锂电池车型。


哈喽电动车京津区域经理石雪竹告诉小编,近年来门店销售比较稳定,增长明显。我们现在有足够的库存来确保供应链的顺畅。还需要做好准备,防止供应短缺。不过,他预计10月中下旬市场将呈现相对紧张的局面,并呼吁消费者提前做好准备。


近日,小编还做了一项网上调查,在100名拥有超标电动汽车的受访者中,只有不到30%的市民处置了超标电动汽车。此外,30%的受访者持观望态度,40%的受访者提前做好了计划。在处置方式中,“商店以旧换新”方式最受消费者欢迎。


北京超能环科能源技术有限公司总经理王凯旋告诉小编,铅酸蓄电池之所以具有较高的回收价值,是因为其所含的主要成分包括极板,而极板是以铅为主要成分的合金。大部分是铅或一些氧化铅。“对于铅酸电池来说,超过50%的重量是极板。6公斤的铅酸电池市场价格为100元,废旧电池的回收价格可达50元。其残值可以说是非常高。”据说,通过WangGaeHong回收,铅可以被提纯并重新利用。目前,铅厂生产的新铅有一半以上是由回收铅加工而成。可以说,铅酸蓄电池的回收利用已经形成了较为完整、良好的循环产业链。


王凯旋表示,随着超标电动车“老”运营的发展,废旧铅酸蓄电池的回收量也在逐渐增加。“今年早些时候我们收集了10吨。我们每天可以收集10多吨电池。现在这个仓库每天可以收集10多吨电池。”100吨。”


提示


什么被认为是合法的电动汽车?


根据2019年4月15日起实施的《电动自行车安全技术标准》,电动汽车重量不能超过55kg,超过55kg的电动汽车统一按电动摩托车管理,并且全部必须获得3C认证。此外,电动汽车的功率输出不能超过400W,电动汽车最高时速不能超过25KM,禁止安装遮阳伞和挡风玻璃,强制安装踏板。


为方便经营者和消费者识别及相关部门管理,北京市实施电动汽车产品目录制度,动态调整目录。7月12日,北京市市场监管局通报,今年以来,北京共下架不合格车型209款。


如果您必须在车辆管理办公室排队领取车牌号码,请尝试这个地方。


随着车辆更新超标,近期已有大批市民从西城、东城、朝阳等地区多家非机动车登记处前来领取新车辆牌照。


8月26日,市民在朝阳交通综合体非机动车登记处外排起长队,办理电动汽车登记。图片新京报编辑王桂斌


小编从交管部门获悉,目前各分道带非车辆登记处登记时间最高为每天10:00至11:00、14:00至16:00。建议市民根据高峰时段合理调整时间或选择就近的地点。和上牌工作可以直接在电动汽车经销便利店办理。各便民服务网点不限于登记在本店销售的车辆,市民在其他商店购买的车辆也可以在同一品牌的电动车便利店登记上牌。服务点的具体地址可在北京市交通管理局网站上查询。


新京报编辑裴剑飞图片编辑王贵斌


编辑范怡静校对张彦军


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