如何选择豪华中型SUV奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L对比

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目前,在中国消费者心目中,豪华品牌BBA是终极目标,代表着财富的门槛。豪华品牌SUV产品至少要达到中型SUV的水平,才能同时满足人们对“面子”和“豪华”的渴望,才能达到真正豪华车的门槛。


奔驰GLC、宝马的竞争今天我们就从多个角度对三者进行深度对比,看看哪一个更适合你。


外观对比


外观上,奥迪Q5L一共提供了两种设计风格,不过优点是两个版本售价相同,哪款更好看就看个人审美了。照片中的动感格栅采用了蜂窝状造型,取消了前雾灯配置,但在两侧装饰了进气格栅,让车头部分更具运动感。灯组内部结构采用线条划分,整体结构呈箭头状,如果对照明效果要求较高,未来还将提供矩阵式大灯作为选装。


奥迪Q5L是一款豪华中型SUV,既能满足空间需求,又不会显得笨重。细致的车身设计和立体腰线提供了更加动感的视觉效果,而后视镜相比RS配备的20英寸多辐轮圈和红色制动卡钳也引人注目。也有效提升了运动氛围。


尾部设计没有明显变化,依然延续了扁平化的设计理念,但尾灯组、后包围等内部结构等细节进行了调整。首先我们来说说尾灯组,它采用了OLED光源,内部结构更加复杂,因此不仅辨识度更高,而且实用功能也更加丰富。如果你后面的车太近,尾灯就会变得更亮。后包围的改装采用了双向四口排气布局,虽然起到了装饰作用,但也起到了提升运动感的作用。


除了奔驰GLC的入门版显然需要选装运动套件外,其他版本均标配,让消费者在购车时节省了一定的费用。不过,我们必须承认,奔驰非常擅长营造豪华氛围。比如正面采用了家族式的设计,巨大的品牌Logo搭配标志性的星空格栅,光是看着就有一种奢华的感觉。虽然头灯没有添加任何花哨的构图效果,但看起来很有科技感。


外观体积专为中型SUV性能打造,车门线条进一步提升视觉重心。轮胎规格为235/55R19,与车身尺寸相协调,显得非常雄伟有力。


奔驰GLC的车尾造型略显厚重,尾灯以家族式设计为主,开启时辨识度极高。下包围采用双边排气布局,外部增加镀铬条,提升豪华感。


外观方面,宝马的整体设计展开时,内部光源清晰可见,下部导风口和进气口呈水平线布置,与引擎盖的浮雕弧线相结合,增添了该车的运动气息。


从车身角度来看,下部应用了宝马A20英寸铝合金轮毂设计。


尾部造型圆润硬朗,两侧采用C型尾灯设计,内部采用黑色饰面,夜间开启时也很好看,下部采用两侧双排气布局。


空间方面,宝马的尺寸奔驰GLC定位中型SUV,车身长宽高分别为4764/1898/1642毫米,轴距为2973毫米。到了这个级别,Q5L的尺寸自然已经达到了主流,改款以来也没有明显的升级,长宽高分别为477018931667mm,轴距为2907mm,介于X3和X3之间。GLCL.


内饰对比


奥迪是豪华品牌,但在内饰豪华感的营造上不如奔驰或宝马。不过我可以告诉你我实际使用感受的感受全液晶仪表盘功能比较丰富,地图导航可以投影到屏幕上,中控多媒体屏尺寸为101英寸,支持-车载系统。支持车载互联网功能和无线CarPlay,满足日常操作和使用。前排的储物空间比较小,虽然整个中控区域的储物空间也不少,但普遍面积较小,无法容纳所有型号的手机。整车整体采用的材质大多为软质,边缘缝线可以进一步凸显豪华感。


至于配置,作为一款40万元预算的豪华中型SUV,顶配版Q5L不能说是充满惊喜,势必会比同价位的竞争对手更加丰富。范围。比如,L2级驾驶辅助系统在高配车型上不一定是选配,全景影像、车道保持辅助、自适应巡航等都是标配。但其他的舒适性配置就没那么厚道了,前排座椅通风依然选装,不过座椅材质升级为天然皮革,所以对于主被动安全配置要求不高的朋友,我选择了20T的高度。-入门版最适合,性价比也最高。


我们认为,一些消费者选择奔驰品牌的原因是奔驰汽车的豪华内饰优于竞争品牌。奔驰GLC的仪表盘和中控台虽然基于传统的设计理念,但线条轮廓和双色调拼接赋予了它特别豪华的感觉。如今强调现代科技感,全液晶仪表盘和1025英寸中控多媒体屏都是入门级装备的标配,而且屏幕本身就考虑到了高显示效果,而且车载系统车载互联,远程升级都用的,也是苹果支持的。与百度手机互联功能,全面管理操作和使用。


进入车内,整体内饰设计让品牌标识一目了然,而且仪表盘虽然稍微向驾驶座倾斜,但并不影响副驾驶的操作。在用料方面,宝马环保透气。座椅填充物也很厚实,前排主座椅和副驾驶座椅注重支撑,后排座椅考虑了更好的包裹性,符合宝马品牌的基调。123英寸全液晶仪表盘,界面设计非常简洁,三辐式方向盘采用皮革包裹,握感良好。123英寸中控多媒体屏采用横式设计,支持车载互联和OTA升级功能,手机互联还支持苹果CarPlay和百度CarLife,语音控制功能也很实用。


综上所述,奥迪Q5L还有一个缺点除了——中控台“外露点烟器”的传统技术外,这款Q5L还有大小三个户外储物槽,散布在Q5L各处。计划。我想工程师只是想“既然是空的,为什么不直接挖一个洞,然后在里面放点东西呢?”相比之下,宝马的中控台


此前关于奥迪Q5L的投诉也不少,但都是从客观的第三方角度来评价的。从个人不太客观的角度来说,说实话,我还是更喜欢奥迪的内饰造型。简洁、大气、时尚、机械,每一个细节都散发着德国汽车典型的严谨和性能。


功率对比


最后是输出。目前,Q5L全系仍搭载20T发动机,并分为高低功率设置。我们试驾的这款顶级车型当然是高输出版本,最大输出功率为185千瓦。均匹配7速湿式发动机,最大扭矩370Nm,并配备双离合变速箱和四轮驱动系统。根据数据,20T高功率版0-100公里加速时间为69秒,实测结果基本接近该级别正常表现,与宝马X3高功率版相比,轴距加长了,几乎逊色了,这可能是因为。


奔驰GLC全系采用20T+9AT输出配置,但调校分为高功率和低功率,设定分别为145kW和190kW,扭矩表现分别为320Nm/370Nm。根据实际情况体验上,充沛的低扭矩和9AT在平顺性上提供了轻盈灵活的驾驶感受,而前后多连杆悬架组合虽然对于国内用户来说已经宽松了,但依然保持了德系车型的实力。全系标配的四驱系统在日常行驶中遇到未铺砌的路面时可以起到很大的帮助。


就产量而言,2023款宝马两款动力车型均搭配8速手动变速箱和xDrive全轮驱动系统。X3xDrive25i车型从0加速到100公里/小时只需89秒,WLTC综合油耗为每100公里83升。X3xDrive30i车型使用WLTC复合燃料可在68秒内从0加速到100公里/小时。每100公里油耗85升。


如果你比较一下,你会发现宝马但Q5L在同价位上却拥有出色的整体行驶品质和丰富的配置。这三款价值约40万元的车中,奥迪Q5L的附加配置包括360度全影像、主动制动、车道保持、自适应巡航、自动驻车、侧踏板等实用配置。根据BBA市场选择设备至少要花费数万元。


从个人角度来说,我更喜欢Q5L,它并不完美,但它确实是30万-40万级别中最干净、最新鲜、最好玩、最刺激的SUV。X3的产品力更加平衡,虽然因为这种平衡而失去了一些个性,但从市场角度来看,显然后者更成功。奔驰GLC即将推出一款新车型,预计3月底发布,这三款车型会获得怎样的市场反响,我们拭目以待。


2018款梅赛德斯-奔驰GLC和宝马X3哪个空间更大?梅赛德斯-奔驰GLC拥有更多的空间。


在GLC-奔驰和宝马X3之间,GLC-奔驰拥有更多的内部空间。轴距比宝马X3更长,提供了更多的腿部空间和后座头部空间。此外,GLC奔驰的后排座椅可以前后移动,提供更多的腿部空间,让乘坐更加舒适。


哪辆车拥有更多的内部空间奔驰GLC260还是宝马X3?在GLC260奔驰和宝马X3之间,GLC260奔驰拥有更多的内部空间。轴距比宝马X3更长,提供了更多的腿部空间和后座头部空间。此外,GLC260奔驰的后排座椅可以前后移动,提供更多的腿部空间,让乘坐更加舒适。不过,宝马x3的座舱更加紧凑,提供了更好的驾驶体验和操控性。总体来说,如果你更注重乘坐舒适性和车内空间,GLC260奔驰是更好的选择。


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