本文章详细介绍丰田汉兰达2022款价格及图片的题和一些丰田汉兰达能断电吗吗相关的话题,希望对大家都有帮助!
1月份眨眼又到了月底,咱们的C-NCAP,也即中汽研,2021年五个批次共30款车的碰撞测试成绩也陆陆续续公布了27款。漫哥又再抛下女友,扒了中汽研网站上的测试成绩,略略吹一下水。
综合得分率最高的竟是宝马iX3,综合得分率高达957。由于太优秀了,五星已经满足不了,所以中汽研打出了五星半的评价。虽然在测试中宝马iX3各方面都表现优秀,但质量还是令人不够安心,去年2月、5月、12月总共进行了3次召回,其中12月底那次是因为电池缺陷,会导致车子突然断电失去动力。
国产车奇瑞星途揽月和东风岚图FREE综合得分率分别为924和923,位列亚军和季军。其中揽月基于奇瑞的M3X火星架构开发,据说全车78高强度钢覆盖,在碰撞中对车内乘员的保护得分很不错。而岚图FREE在对车外行人保护方面更为优秀一些。可惜这两款车销量都不咋滴。
第四名是丰田汉兰达,综合得分率919,正面碰撞中A、B柱都没有出现变形,车头虽被撞得面目全非,但也因此缓冲了能量。江淮跟大众合作搞出来的思皓QX也不赖,得分率也是919,并列第四名。
比亚迪汉EV则跟大众高尔夫同分,并列第六,综合得分率都是915。汉EV也搭载了不少主动安全配置和智能驾驶辅助系统,因此在主动安全方面得分是满分;主要失分点是对车外行人的头部保护效果一般。
传祺GS4是中汽研2021年度测试的首撞车型,综合得分率910也很不错,排在第八。GS4在被追尾时对车内乘员保护表现较为突出;主要失分点跟汉EV一样,对车外行人的头部保护不足。
红旗油车的最高序列H9,综合得分率907,排在第九位,也算不错了。总的来说红旗H9各方面得分比较均衡,不十分突出也不十分拉胯,对得起30多万的价位。
大众的PoloPlus排第十,得分率900。PoloPlus在正面100、40碰撞中表现优秀,但在追尾、行人保护、AEB自动刹车则略低于同级别车的平均值。
再看被测车型的得分末5名吧。虽说是末5位,其实对中汽研的评分体系来说,得分还是挺高的。比如去年测试的已公布分数的27款车中,倒数第五的赛力斯SF5,综合得分率也有868,照样是五星评价。但是根据爱因斯坦的相对论,二十几万的赛力斯SF5这分数相对不算优秀啦。
倒数第四的是起亚KX3,得分率858。碰撞测试显示,各方面表现对于一辆小型SUV来说还不错,就是车门侵入量有些许大。另外在追尾和车外行人头部保护方面略显逊色一点。对了,同样是韩系的现代索纳塔得分率883,比KX3高,但因为A柱弯折,被吐槽到脸黑。
接下来是威朗Pro,得分率853,同样是五星评价,各方面得分是比较均衡的。AIONVPlus就没有继承到同门的传祺GS4优秀表现,得分率仅为847,主要是对车外行人的保护能力稍弱。
垫底的是五菱凯捷,综合得分率824,星级评定为4星,是27款已知成绩的车里面唯一没有拿到5星的。目前在中汽研上似乎已找不到凯捷的碰撞成绩,背后不知是什么原因啦,漫哥也不敢。
开头说中汽研2021年总共要测试30款车,还有第26号测试车零跑C11、第28号测试车奔腾B70以及第30号测试车凡尔赛C5X没有成绩。凡尔赛C5X可能还没测出来可以理解,但既然29号测试车岚图FREE的成绩都出来了,零跑C11和奔腾B70为何还没成绩,又让人瞎想了。
丰田汉兰达2021款电瓶能断电吗?这个是不可以的,
丰田发动丰田车不可以随意断电瓶,如果随意断奶瓶倒把电瓶切断导致信号断路的话再接上容易造成发动机抖动节气门怠速不稳。
汉兰达电瓶的作用有
启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流。
当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。
当发动机处于怠速时,向用电设备供电。
蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。
当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。
丰田换发电机为什么不能断电?因为断电会导致启停电瓶无法正常使用,新款汉兰达汽车换电瓶的时候是不能断电的,因为断电以后起停电瓶无法正常使用,导致行车隐患
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