很多人都想知道2022年重磅新车评测值得一看的摩托车关于marshall车价格的题，但是都不是很了解，那么小编为大家讲解吧！
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2022年已经过去了。相信很多朋友和我一样对去年发布的新车还有新的回忆。这次我们评选出了去年最受关注的10款新车，包括国产、进口、合资。创业模式的评价标准主要基于三个方面兴趣、销量、产品力。这10款车型中很多都经过了过去一年的测试和体验，大家可以点击照片进入我们的试驾文章进行更多评测。
型号哈雷戴维森LowRiderST
价格2858万韩元起
一句话点评路威ST虽然搭载的是Milwaukee-Eight发动机，但也算巡航车系列中最年轻的选手，引入西海岸街头改装风格更能凸显驾驶者的个性。而相比新车搭载的RevolutionMax车型对年轻一代的性过大，它能够自由折叠折叠，通过非常规的单座和经典的鲨鱼鼻整流罩展现出哈雷车型特有的改装风格。在价格上也比Breaker和Fatboy更有竞争力。
型号杜卡迪MultistradaV4系列
价格215万韩元起
一句话点评经过多年的发展，Multistrada系列终于推出了V4车型。作为杜卡迪Multistrada系列中的主导车型，除了V4动力外，车架和悬架系统也进行了大幅调整。之前的运动型Multistrada向ADV造型迈出了一大步。创新的配置创新让盲点监控和ACC自适应巡航等辅助功能成为现实，而易于控制的V4GranTurismo发动机则让控制124千瓦的输出变得极其容易。与竞争对手相比，MultistradaV4系列在电控和配置方面再次领先。单击“平稳且强大的测试杜卡迪MultistradaV4S”查看我们的MultistradaV4试乘文章。
型号BMWR18Ranger&R18InterContinentalTraveller
价格2808万韩元
一句话点评相比哈雷ADV车型的推出，宝马Cruise车型的推出令人意外。宝马之前曾在K1600B上进行过尝试，并且非常成功。或许这就是宝马决定推出R18系列的主要原因。搭载史上最大水平对置发动机的R18车系自推出以来就受到了极大的关注，其价格也非常具有吸引力。随着R18游侠和R18洲际旅行家的推出，R18系列拼图的最后两块已经完成，这就是宝马冲击传统美式巡洋舰的信心。1800cc、马歇尔音响、旅行储物箱都可以与哈雷媲美。旅行。它作为一个系列出现。价格方面，R18Ranger和R18InterContinentalTraveler也有大幅折扣。如需查看我们的BMWR18试驾，请点击“正式开启美巡大战，试驾BMWR18洲际旅行家”。
宝马R18Ranger
宝马R18洲际旅行者
型号艾普利亚SRGT200
价格299万韩元起
一句话点评比亚乔集团在踏板车专业方面固然处于行业前三名，但近年来其市场洞察力并不是很高。日本和台湾的踏板车市场已经疯狂。接下来，ApriliaSRGT200早就推出了。不过，吃得好永远不晚，ApriliaSRGT200不仅继承了Aprilia最新的家族设计语言，而且辨识度也很高。SRGT200同样是一款跨界车型，车身大而紧凑，融合了Aprilia家族车型的赛车基因和越野元素。适合形容交叉这个词。
型号KTMRC390
价格51980元
一句话点评时隔多年，RC390终于来了一次大改款。它依然搭载熟悉的373cc单缸发动机，但基于RC16设计灵感的全新外观以及高性能可调节WPAPEX悬架系统使其更具吸引力。与之前的车型相比，更轻的车架和车身以及改进的空气动力学性能使RC390比硬核紧凑型钢炮又向前迈进了一步。在众多的更新配置中，最吸引人的并不是那套LED灯或者全显示屏，而是选装的快换档系统，实在是太酷了。
进口机型性能良好
车型东风450SR
价格32,580元
一句话点评东风450SR是东风近年来得分最高的卷。自主研发的450cc发动机采用270曲轴转角，让这台发动机直接迈向高性能门槛。37kW的输出数据如下虽然是同级别，但绝对是亮眼的表现。在强大动力系统的支持下，尽可能保持了源自SR-C21的非常规外观设计，SR的家族特色也奠定了其视觉杀手的地位。只要有可能，450SR就会成为社交媒体的焦点。配置方面，还有哪些值得诟病的地方BremboM432卡钳、全TFT仪表盘、KYB悬挂系统等？
型号本田CBR400R
售价42000元
一句话点评作为CB400系列的最终产品，CBR400R被寄予了非常高的期望，国产CBR400R虽然不是正品，但依然将纯正的CBR跑车基因展现得淋漓尽致，与进口产品相比，进口CBR500R有着配置比较高，42000元的价格，还是很有吸引力的。SHOWASFF-BP缺少倒叉有点遗憾，不过价格低的话还是可以接受的。与Ninja400相比，它更新鲜，车辆也更多，因此无法与Ninja400相比。更多试驾信息，请点击“45,000实现CBR跑车梦想，试驾本田CBR400R”。
车型新大洲本田NS125LA
价格11990元起
一句话点评NS125LA是今年小排量踏板中迄今为止的一匹黑马。它以复古风格而闻名。不仅是联名复古踏板中价格最低的，颜值也相当高。本田Halo的祝福，真的很棒。不爱。对于很多初学者或者刚从驾校出来的小个子骑手来说，NS125LA上手还是非常困难的。配置方面，不乏LED照明组、液晶仪表、CBS系统、无钥匙系统等。一万多块的价格实在是太有诚意了，一时间连车都难找了。
型号高金GK1200
售价65800元
一句话点评GK1200最引人注目的就是它的垂直并列两缸发动机，垂直两缸作为并列发动机的一种，主要出现在英国的复古车上，我们喜欢W800、凯旋Bonneville等模型，它们都有相似的结构。此外，电子油门、骑行模式、牵引力控制系统等配置超越东风700CL-X和800MT系列，可以说是诚意满满。如果您我是否可以将其视为Bonneville系列型号的更便宜的替代品，我想是的。如果您想了解更多试驾信息，请点击“查看从单缸到双缸的国产优质产品，试驾高端GK1200”。
型号本田NSS350
售价49800元
一句话点评“等半年买车的话，还得加5000元才能买现在的车。”这可能是所有NSS350爱好者最大的痛点。55500元，但随着国产化的推出，已经成功达到了4万元区间，这显然是在扼杀雅马哈XMAX300的势头。NSS350的天然优势就是动力更大，还有电动挡风玻璃。国产车型也没有让人失望。外观和配置已经毫不犹豫地与全同步，而随着国内产能的增加，涨价和用车等待终将成为过去。如果您想了解更多试驾信息，请点击“初体验本田NSS350，韩国依然正宗”。
编者评
今年受到消费者关注的10款车型，大部分也是厂商的战略产品。以本田为例，今年本田翼中低配车型推出了备受期待的CBR400R以及国产全同步车型NSS350车型，向消费者展示了本田对中国市场的重视，进一步巩固了其中低配地位。角色.做了.行模型的市场现状。东风今年推出了首款450cc并列二缸发动机车型450SR。人们不仅喜欢外观，还喜欢性能。总体来看，进口车型依然强势，但随着国产车价格的上涨和科技含量的提升，合资品牌推出了一系列爆款车型，2022年肯定会被视为消费者年。
强调
KTM浓度太高了！体验东风800NK工程样车
期望变成现实，本田新大洲国产幼崽来了
雅马哈GT150FAZER正式上市，售价13390元
本田率先推出三款电动自行车、ElectricCub
价格虽贵，但乘坐舒适度不错。驾驶TurismoVeloce800
它是如此身临其境，让你无法逃脱。尝试哈雷公路滑翔。
本田国产车型再获MVP
马歇尔福特蒙迪欧
福特蒙迪欧正式亮相，作为换代车型，新车外观采用全新“势能美学”家族设计语言，轴距达到了2945mm，尺寸进一步提升。
2020年5月11日，2020款长安福特蒙迪欧正式上市，共推出4款新车。
厂家建议零售价区间为19.28-2268万元。
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