市场告诉我们全销量2000万辆的凯美瑞够用吗？

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声誉对于一款车型乃至整个品牌来说非常重要，要找到历史悠久、经得起时间考验、声誉良好的汽车并不难。做到这一点并不容易，但最终好事不出门，坏事传千里。说到凯美瑞，当时的车主们肯定都会竖起大拇指。毫不夸张地说，凯美瑞是一个家喻户晓的名字。然而，正是凯美瑞雄伟的外观和坚固耐用的皮革奠定了凯美瑞的豪华基础，凯美瑞源自凯美瑞，可以说优于凯美瑞。

凯美瑞、雅阁、天籁一直是日本B级车市场的主流车型，也是针对家庭或商务用途用户的产品。然而8代凯美瑞确实从出现的那一刻起就让老司机们眼前一亮。他有着年轻、运动但又冷静的外表。摆脱了以往简单沉闷的印象，我第一次在凯美瑞体验到了运动气息。大家都在打着年轻设计的口号，但相比它的两个竞争对手，采用TNGA架构的凯美瑞无疑更加彻底，也更加接近概念车。

第八代凯美瑞采用了两套车头设计，豪华版采用了巨大的梯形单杠格栅，营造出宽、低、稳的蹲姿，提高行驶稳定性，而运动版则采用了不寻常的三段式格栅。车头部分以更强劲的行驶动力和低重心造型营造出运动气息。如果您想要优雅或运动，这是您的选择。时尚锐利的鹰眼黑色LED大灯进一步凸显了车身的宽敞感和低重心，外观庄重而自信，与上格栅结合，营造出活泼优雅的翼翼效果。-结束简单化。波纹状的LED日间行车灯也与格栅的形状相呼应，整体看起来自然和谐。

车身侧面采用凸棱设计，给人立体感，C柱造型采用了轿跑车车型的设计元素。并以深厚的冲压和装配知识为基础，打造精致、复杂、强劲的腰线。运动版首次采用了双色调机身设计，满足了朋友们对于运动风格的需求，再也不用花去电影店套黑上衣了。美丽、解决题、合规。

LED组合尾灯顺应腰线造型，进一步增强了车尾的宽敞感和蹲姿。外镜片红色发光区采用独特的多层线性光晕LED，凸显层次感，凸显豪华车型的复杂精湛工艺。黑色小尾翼，两侧四根排气管，底部还有扩散器造型，让车尾显得非常运动。

除了手套箱顶部的装饰板和变速杆附近的装饰板的材质外，三款车型的内饰均相同。内饰采用非对称设计，中控台呈现Y型曲线，营造出以驾驶者为中心、优雅的包围感。10英寸色抬头显示器、8英寸中央触摸屏、7英寸仪表盘液晶屏三屏实现信息联动，提供丰富、全面、高清、附加感十足的信息的技术。

凯美瑞方向盘采用四向电动调节，使用简单方便。座椅采用天然皮革材质，手感细腻柔软，不仅乘坐舒适，而且座椅的造型也相当优雅，饱满圆润的造型在视觉上营造出一种高仿般的豪华感。末端家具。副驾驶座椅靠背侧面还有一个电动调节按钮，可以调节副驾驶座椅的前后角度以及靠背的角度，是一个非常贴心的设计。

即使坐在后排也很有趣，凯美瑞配备了后窗遮阳帘和电动后窗遮阳帘，有效遮挡阳光，保证夏季的隐私。长途骑行时，您可以通过电动调节后排座椅角度找到舒适的乘坐位置，并通过后排中央扶手控制面板调节空调温度和设施。同样是丰田合作伙伴的JBLAudio在凯美瑞身上也没有缺席。

第八代凯美瑞拥有三种动力总成可供选择。

在谈动力输出之前，老司机想先谈谈“热效率”。发动机热效率也称为“发动机有效效率”。它表示发动机有效输出所对应的热量与单位时间内消耗的燃料产生的热量的比值。简而言之，热效率越高，能量转换过程中的损失就越低，从而提高燃料效率。目前市场上大多数发动机的热效率在30左右。

第八代凯美瑞采用的THS混合动力系统拥有业界最高的性能，25升发动机的热效率为41。该系统兼具“串联”混合系统和“并联”混合系统的优点，在运动模式下可以利用电池进行增压，在中距离加速时可以实现爆发式加速。运行状态分为启动、加速、正常行驶、减速四种状态，在这四种状态下，多个设备混合连接，最大化能源利用。

动力系统的良好控制需要高品质的底盘，8代凯美瑞整体重心降低了20毫米。前麦弗逊支柱悬架经过重新设计，通过降低汽车的重心和侧倾来减少汽车的侧倾力臂。后双横臂独立后悬架创新设计，将弹簧和减震器分离，避免占用后排乘员空间和后备箱空间，同时控制臂设计变形以增加连接点。位置已更改。减少非簧载质量。这一系列的改变旨在提供更好的动态性能和控制性能。

安全性是大家非常关心的题，TNGA架构的第八代凯美瑞采用了全新高强度GOA车身，大量使用超高强度钢材。全系车型标配共10个安全气囊，包括前排双气囊、前膝部双气囊、前排双气囊、侧帘式双气囊、后排双气囊。主动安全方面，它搭载了TSS智能安全套件，其中包含了许多丰田先进的智能安全技术，如PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离预警系统、AHB自动调节远光灯系统等。

虽然买车不是看碰撞，但是碰撞分数其实可以作为买车时的参考。第八代凯美瑞在C-IASI测试和IIHS测试中均以“优异”成绩夺得“双冠军”。也就是说，第八代凯美瑞无论在国内还是海外都实现了一致的品质，并没有因为地区差异而出现不宽容。第八代凯美瑞的正面偏置碰撞和侧面碰撞成绩均优于奔驰C200和雅阁。

购买汽车对于个人甚至家庭来说都是一个非常重要的决定，因为一辆车可以陪伴你很多年。大多数影响汽车购买选择的因素都与预算有着千丝万缕的联系，而成本效益在这里非常重要。一般来说，影响汽车性价比的就是新车的价格、用车成本、保养费用以及二手车的保值率。如果你有卖二手车的朋友，他们通常不建议仅根据价格购买二手丰田。这是因为二手丰田汽车能够很好地保值，但经验丰富的驾驶员则不然。t。然后再想一想。

保值率高的汽车转手出售时仍然可以卖个好价。事实上，要思考一辆汽车如何在其整个生命周期中拥有良好的“价值”并不容易，而凯美瑞就是B级车之一。从某种意义上来说，自2006年在中国正式生产以来，用了约14年的时间产销量突破200万台也是理所当然的。市场永远是案。