小伙伴都想知道理想有没有轿车和轿车理想王的一些题，接下来让小编带你揭晓一下。
事实上，自主品牌进军高端市场的道路并不是很顺利，比如老大哥奇瑞的上升之路就不断被击败，最终当它到达高端领域时，消费者价值受品牌影响力等因素的影响，后期国产汽车由于产品质量、企业文化等原因，进入汽车市场变得越来越困难。
但要想成功，就必须“另辟蹊径”，自主车企抓住了新能源的机遇。先是比亚迪汉电动车在20万级中大型轿车市场脱颖而出，随后又在30万级市场出现了勇敢的国产车——利奥托。
与其他造车新势力相比，理想汽车实际上已经为许多人赢得了“另类”的绰号。一方面，其他人在开发电动汽车时选择了延长续驶里程的路线，严格来说，延长续驶里程并不是一项新技术，而是从上个世纪就已经存在的技术。事实证明，理想的加长行驶路线是成功的，目前在售的三款车型均畅销，8月份销量达到数万辆。值得注意的是，Lily全系售价均在30万元以上。这足以证明该公司在新能源汽车市场的成功。
现在，可以说很多消费者在选择中大型SUV时都会考虑Ridial的车型。最后，从产品能力上来说，理想不仅有“冰箱、电、大沙发”，而且不用担心续航题，而且用车成本也比单纯的便宜很多。燃料。而且它在设计、空间、智能、动力等各方面都充足且优秀，自然会畅销。不过加长车型是一条过渡路线，未来的汽车市场肯定会以纯电动汽车为主，理想仅靠加长车型是无法“吃饭”的。
事实上，理想一直在进行研发，理想MEGA是其首款纯电动产品。近日，博主王德旺根据理想发布的理想MEGA高清视频绘制了这款车的渲染图，还原度较高。这款理想的旗舰MPV车型预计12月上市，明年2月交付，售价预计在50万元以上，将搭载宁德时代麒麟电池。
IdealMEGA从设计角度来看非常独特。此前宣传将该车描述为“高铁”，因为它的外形像高铁一样子弹头式，并带有延伸的圆弧。再加上车尾从前到后的反向切割设计，旨在降低风阻系数。对于大型电动汽车来说，一味地通过堆叠电池来增加续航是不可能的，但降低风阻是一个非常有效的方法。
同时，这款车定位为纯电动大型MPV，尺寸非常大。根据此前公布的销量数据，理想MEGA的整体长度超过53m，整体宽度约为2m，整体高度保守估计在18-19m左右，整体尺寸超过了丰田。喜欢太空的消费者也不用担心尺寸，因为还有Alphard、腾势D9、姬氪009等竞争对手。
配置上充满了各种科技奢华和方式，新车还预定配备了激光雷达和多个传感器，可以说各种尖端技术都运用在了这款车上。此外，理想MEGA基于800V打造，配备5C麒麟电池。充电功率为500千瓦，9分30秒可行驶400公里，22分钟可行驶600公里，让纯电动车主享受类似于燃油车的加油体验。这无疑是向前迈出的一大步。
最后写一下
作为理想推出的首款纯电动产品，理想MEGA无疑拥有诸多特色，它的出现可以看作是理想汽车产品矩阵的进一步完善。在此背景下，李想此前曾在海口夸口MEGA将成为销售额超过50万元的第一产品，不知道届时MEGA能否承担起如此重任。还是李想想被打？
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