总是有不少人都想知道美国平民一般开什么车和美国车里有什么硬派suv的题，但却又不很了解，那么让小编为你详细的解说吧！
前两天，有新车迷发文称，丰田将发布迷你版陆地巡洋舰，现在有消息称，这款新车将被命名为“LandHopper”，可能是史上最便宜的陆地巡洋舰。丰田计划在10月份的日本移动展上推出LandHopper，该车将定位为紧凑型SUV，与福特BroncoSport竞争，有报道称其起价可能低于27,000美元。
LandHopperIllustration不隶属于丰田，也不受丰田认可。
据BestCarWeb报道，Landhopper品牌名称已于8月8日在日本专利局为商标。该标志属于第12类的定义，其中包括陆地车辆的电动机和发动机、陆地车辆的联轴器和传动部件以及上述可能构成陆地车辆的其他部件。
外媒测，丰田LandHopper可能会针对日本等特定市场，并可能在其他地区采取不同的命名策略。例如，他们可以为北美市场采用著名的FJCruiser名称，或者选择CompactCruiser等替代名称来匹配CompactCruiser概念车。
紧凑型巡洋舰概念车
更有趣的是，据传这款紧凑型越野车的售价不到27,000美元。据《朝日新闻》报道，日本国内市场的起售价预计为300万至380万日元，按当前汇率折合人民币146万至185万元。
外观上，丰田LandHopper可以采用类似于CompactCruiser概念车的设计风格，但也可以采用类似于新款普拉多的更实用的风格设计。此外，外媒预测车身尺寸将与CorollaCross相似。国产丰田卡罗拉瑞芳的车身尺寸长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm。
这个价格和尺寸将使其与福特BroncoSport等其他紧凑型SUV竞争。丰田LandHopper预计将具有一些越野能力，可以与铃木吉姆尼等紧凑型越野车相媲美。
外媒推测，丰田LandHopper将采用卡罗拉Cross的20升汽油和20升油电混合系统，同时还将采用RAV4的25升油电混合系统。当然，我们不能排除它会像紧凑型巡洋舰EV概念车一样配备纯电动驱动系统的可能性。继10月下旬在日本移动展上亮相后，日本媒体预计将于2024年下半年发布。
约翰哈拉斯/Carscoops插图
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2020年美国SUV销量排名如何？第一的
丰田RAV4
销量430,387辆
美国人真的很喜欢丰田！2020年，丰田RAV4荣放继续稳居SUV销量第一。与2019年总销量相比，销量略有下降至430,387辆，但仍保持对第二名的压倒性领先优势。美国市场的RAV4与国产哈弗H6一样，并没有撼动其冠军地位。
丰田RAV4是丰田旗下的一款紧凑型SUV。升级后采用TNGA架构打造的产品，产品实力大幅提升，且没有明显短板。结合丰田在可靠性方面的卓越声誉，这可能是主要原因。为什么它赢得了美国消费者的青睐。RAV4在国内市场的销量表现也不错，包括其姊妹车威兰达在内，累计销量突破25万辆，这也是一个非常令人满意的成绩。
第二名
本田CR-V
销量333,502辆
第二名也是我们的老朋友本田CR-V。本田CR-V是一棵常青树，在美国市场全年SUV销量中排名前三。以其省油、耐用的口碑受到了众多消费者的好评。
与美国市场不同，CR-V是国内首款引入城市SUV概念的车型，并且得益于多年的口碑，CR-V在国内市场的销量远超RAV4。计入此，2020年累计销量突破40万辆，远高于哈弗H6。
第三名
雪佛兰探界者
销量270,994辆
美国人喜欢自己的品牌，也喜欢日本汽车。雪佛兰Equinox，在中国也称为Equinox，是2020年美国消费者最喜欢购买的SUV。由于疫情影响，销量较2019年下降了20%以上，但整个美国汽车市场的销量都呈现下滑趋势，Equinox的销量排名升至第三位。
美系雪佛兰Equinox比国产Equinox体型更大，是一款即使在颜值最高的美国也具有竞争力的中大型SUV。美国消费者喜欢它的原因很简单。价格便宜，数量多，20T+9AT动力也不错。看来只有国内消费者更关心塑料感。
第四名
日产奇骏
销量227,935辆
日产虽然销量数字不如它的两个老大哥那么亮眼，但过20万台的数据也足以让人自豪。销量下降的原因是产品的生命周期已接近尾声，产品力跟不上竞争对手。它还可能因其舒适、可靠和省油的声誉而受到一些人的青睐。
第五名
福特探险家
销量226,217辆
福特探险者是2020年销量榜上的一匹黑马。作为一款新车型，年销量突破20万台，展现出了非常好的成绩。探险者定位中大型SUV，与探险者一样，低廉的价格和充足的数量是吸引美国消费者的法宝。不过相比探索者来说，定位稍高一些，但却换来了更好的品质感。
探索者在国内的知名度并不高，但自国产以来其价格有所降低，并且换装了更先进的垂直，使其成为细分市场中不错的选择。在30万辆级别，中大型SUV是唯一的垂直车型。
第六名
丰田汉兰达
销量212,276辆
国产神车汉兰达2020年在美国市场销量212,276辆。汉兰达在中国的现状是销量由产量决定而不是由市场决定，不知道美国是否也存在同样的情况。与中国不同的是，目前在美国销售的是基于TNGA架构的下一代汉兰达。相比国产缓存车型，新车在设计、空间、配置等方面都有更出色的表现。新车计划于2021年在国内市场正式上市。感兴趣的朋友不妨关注一下。
第七
吉普大切诺基
销量209,786辆
第七名是美国本土品牌Jeep的大切诺基。令人惊讶的是，Jeep家族的顶级车型大切诺基销量突破20万辆。不过需要注意的是，大切诺基在美国市场非常实惠的价格以及相对全面的产品能力也是销量良好的重要原因。国产大切诺基之所以是小众车型，是因为5299万美元的起售价门槛太高。
第八名
吉普牧马人
销量201,311辆
Jeep牧马人换装后，舒适度显着提升，同时保持了硬派定位，也带动了销量。当然，这是因为美国市场的价格门槛降低了，起售价为28万美元，与LibertyLite相差无几，让国内消费者唏嘘不已。很多国内消费者也非常喜欢牧马人，但4299万的起售价注定只是少数人的玩具。
第9名
福特逃逸
销量178,496辆
福特翼虎其实就是福特翼虎的国产版。福特翼虎的国产版于2019年12月中旬发布。它位于Escape和Edge之间，全系都是20T四驱版本。1898万韩元的价格还是比较合理的。尽管福特翼虎在美国市场表现良好，但美国消费者似乎仍然更喜欢同等的日本车型。
第10名
斯巴鲁森林人
销量176,996辆
除美国市场外，斯巴鲁在全范围内都是一个小众品牌。Forester和Outback都是非常受欢迎的车型。2020年，斯巴鲁森林人在美国的销量超过17万辆。斯巴鲁在美国市场取得成功的一个关键因素可能是其全时四轮驱动系统以及水平对置发动机带来的卓越控制。斯巴鲁全系均配备全时四轮驱动，其相对低廉的价格让美国消费者感觉物超所值。尤其是在北方高纬度地区，四驱系统即使在恶劣的环境下也能提供更稳定的性能，给人更安全的感觉。
合资硬派越野车前十名？一汽丰田陆地巡洋舰应该拿第一吧？其次一汽丰田比较有气势，其次是日产途达带梁四驱，郑州帕拉丁也不错，其次是江铃五十铃驭胜，第五。北京吉普生产的切诺基也是美国合资公司引进的第一款硬派越野车！
本篇文章主要为大家解了一些关于美国平民一般开什么车和美国车里有什么硬派suv的这类相关题，希望能得到诸位的喜欢。
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