保时捷的车是全进口的吗,进口豪车车标大全保时捷

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随着生活质量的提高,买车已经成为每个家庭不可或缺的必需品,但买车后难免会出现题,接下来,这位车主购买了一辆保时捷,开了4万多公里。3年后……,汽车的一个零件出现了题,车主看到零件上的标记后着急了。


段先生买了一辆保时捷汽车。是通过正规渠道从4S店进口购买的。但开了几年车,段先生突然觉得有些奇怪。保时捷汽车是什么样子的?奥迪汽车零件拆解怎么样?


段老师你认为这个零件是奥迪产品吗?按理来说,这个品牌是保时捷,不是奥迪,但我不明白。


从保时捷上拆下来的零件是段先生看不懂的奥迪零件,段先生是2016年在4S店购买的这辆德国进口的保时捷麦凯。


段老师车63万韩元,加上杂费和保险,74万韩元。


段先生对自己花60万至70万元买的车非常珍惜。大约两个月前,我收到消息称该车必须召回。这几天,段先生开车去了保时捷4S店。而且我还发现了另一个题。


段老师结果没有发现召回题,但是全车检查的时候发现防冻液泄漏。


段先生觉得4S店的维修费用贵,便把车开到了维修店。


维修公司员工防冻液泄漏。这是发动机水泵。


与发动机相连的水泵漏防冻液,修理厂表示题严重,对段某的车进行了更换零件,拆下原件后发现水泵上居然印有奥迪和大众的标志。上面有奥迪和大众的标志,标志是一个统一的吗?


段先生这辆车是由不同的零件组装而成的吗?外壳会不会是保时捷的产品?如果都是奥迪,我会忘记我花了40万美元买了一辆奥迪,那我为什么要买一辆保时捷呢?


维修公司员工我是同一个公司的,但没学过这样的东西。


段先生无法接受自己花这么高的价格买的车,距离保质期不到一年就出现了题,保时捷对此有何说法?段先生来到保时捷4S店,找到了当时接待段先生的员工。


4S店员工我举个例子。您的手机或计算机中的模块不是您的;它们是由许多组件供应商提供的。你明白我的意思吗?而且大众和保时捷都是同一家公司旗下,内部供应也很正常。


段老师发动机本体是别的品牌组装的,但是如果你用奥迪组装的话,我觉得还是买奥迪比较好。


该员工解释说,这是保时捷车辆的正常现象,因为保时捷、奥迪、大众都是大众品牌,零部件都是内部供应。


段老师内部供应再多也不会这么快坏掉,运行三年半会不会坏掉?


4S店员工这个部件出现故障的原因有很多,我告诉过你,保修期内经常来就可以发现潜在的题,但不来就解决不了。题还在于,什么时候保养的,保养记录很重要,但我看不到。


段先生的车三年保修期已过,损坏原因不明,无奈,他只能自己花修理。


4S店工作人员这辆车已经过保修期了。您可以在商店申请折扣。如果你不自己更换,我们也无能为力。


段先生表示无法接受该员工的解释,请保时捷是怎么说的?我联系了保时捷中国客服电话。


保时捷中国客户服务沿用大众集团架构,利用集团各个零部件和模块,充分发挥品牌间的协同效应。这部分是正常的。现在车辆实际上已经过了保修期。如果通过,保修和维修将需要相应的费用。


无论他如何解释,段先生都觉得这辆车的一个重要部件出现了题,这辆车价值60万至70万元,行驶了4万多公里。零件损坏?保时捷客服有意见认为可以去找第三方评估师对车进行评估。


保时捷新能源是进口车吗?保时捷新能源是原包装进口的,你说的保时捷新能源大概是保时捷唯一的纯电动车型吧?那是一辆中型轿车……我来看看保时捷把车改成了悬挂式车身设计,车身看起来特别帅气,有一种圆润的感觉。是的,那辆车是从德国进口的。


保时捷Macan是国产车还是进口车?目前,保时捷产品全部为进口,没有合资或国产产品。只是国内很多城市都有4S展厅。在海外购买保时捷相对便宜,而且中国对豪华车加收了不少关税,所以保时捷在中国的价格比海外高出1/3左右。


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